הויפּט > בעסטער ענטפֿערס > Leadville 100 קוואַלאַפייערז - פּראַקטיש לייזונג

Leadville 100 קוואַלאַפייערז - פּראַקטיש לייזונג

ווי פיל קאָסטן צו פירן די Leadville 100?

די גרופּע נאָמען איז די נאָמען אין די צייכענונג. אויב די גרופּע נאָמען איז אויסגעקליבן, יעדער מיטגליד פון דער גרופּע וועט זיין אנגענומען און אויטאָמאַטיש באַשולדיקט די $ 450 רעגיסטראַציעאָפּצאָל(100 מטב) + אָנווענדלעך פּראַסעסינג קאָס אָדער $ 335 רעגיסטראַציעאָפּצאָל(100 לויפן) + אָנווענדלעך פּראַסעסינג פיז.



אַז איז, איך קריכן איבער 13,000 פֿיס אין די מיטן פון די נאַכט. מייַן שוטעף קעווין דאָ איז וועגן 70 מייל אין די Hardrock 100, איינער פון די טאַפאַסט ולטראַמאַראַטהאָנס אין דער וועלט, מיט אַ קיומיאַלאַטיוו הייך פון 33,000 פֿיס אין די גראָב סאַן וואַן בערג פון קאָלאָראַדאָ. איך באגעגנט אים וועגן 14 מייל צוריק אין אָורייַ ווי זיין פּייסמייקער, צו פירן אים דורך די נאַכט און ברענגען אים בעשאָלעם צו זיין דעסטיניישאַן.

אָבער אפֿשר איך האָבן געמאכט עטלעכע פּראָגרעס דאָ - לאָזן 'ס צוריק צו דעם גאַנצן פּאַסירונג אנגעהויבן. איך האָב לינקס אַ וואַנקאָוווער פון וואַנקאָוווער וועגן אַ וועג יאַזדע צו קאָלאָראַדאָ מיט סאַלאָמאָן אַטלעט גערי ראָבבינס. מיר פּיקט קעווין אין מאַרשרוט לעבן בארג ווערנאָן און פאָרזעצן אויף אונדזער וועג, קאַווערינג די 22 שעה פאָרן וועגן 31 שעה און קעמפּינג אין אַ רו האַלטן אַרויס פון פּרייס, יוטאָ. מיר זענען אויף אונדזער וועג צו האַרדראָקק.

מיר זייַנען כּמעט איצט אין אָורייַ, און מיר גיין צו סילווערטאָן. יאָ, מיר נאָר גאַט איבער די רידגעווייַ וואָס איז פּונקט אונטער 2,600 פֿיס און מיר גיין אַרויף צו אָורייַ רעכט איצט אין 9 ק און דאַן צו סילווערטאָ אין 10 קילאמעטער. טעללורידע, פּונקט איבער די בערג רעכטס, איז 9.5 ק.און וואָס איך געלערנט פון פילע שמועסן מיט פילע מענטשן די לעצטע ביסל יאָרן איז אַז צו פילע מענטשן קומען אַרויף און זיי בלייבן אַרויף און זיי טאָן ניט קומען אויס און רו זיך נידעריק.



איר ווילן צו זיין אַרום 2000 פֿיס אָדער נידעריקער ביי נאַכט ווען איר רעסטינג און רילאַקסינג, און איר ווילט צו באַן הויך. עס איז נישט ידעאַל ווייַל איר וועט פאָר דיין מאַשין יעדער טאָג צו מאַכן דיין ווערקאַוט. איר ווילט דיין בעסטער געלעגנהייט פֿאַר הצלחה, עס שלאָפן סאַונדלי און טריינז הויך.

און אין עטלעכע פונט, אויב איך אלץ באַקומען אין דעם שטאַם, מיין קאַוואָנע איז צו קומען פרי, בלייבן נידעריק אין דעם געגנט, גיין צו אָורייַ און טעללורידע פֿאַר די טאָג און דאַן פֿאַר אַ פּאָר פון וואָכן צו אַקלימאַט רעכט און לאָזן מיין גוף צו רו. און צוריקקריגן יעדער נאַכט. מיר האָבן נאָר אַפישאַלי אַקליסטיד 10,000 פֿיס און איך קען פילן עס אין די טראָק. די טראָק איז ווי 'איך'ווע קיינמאָל געווען אַזוי הויך'.

שווער שטיין איז אַ 100 מייל לופּינג קורס. די ראַסע ענדערונגען ריכטונג יעדער יאָר, די ראַסע איז קאַונטערקלאָקווייז, דרייווז דורך די גייַסט שטאָט פון שערמאַן און די שטעט אָורייַ און טעללורידע, קראָסיז 13 גרויס פּאַסיז, ​​מערסטנס צווישן 12,000 - 13,000 ', די העכסטן איז די 14,000' שפּיץ פון די האַנדיעס שפּיץ איידער צוריקקומען צו סילווערטאָן. די דורכשניטלעך פינישער איז 40 צו 44 שעה, און אַלץ וואָס איר וועט דורכגיין אין דורכשניטלעך 100 מייל וועט בלויז פאַרגרעסערן אין גרייס.



איר'רע זיך אין די עלעמענטן פיל מער ווי אין אַ שטאַם ווי מערב שטאַטן אָדער Leadville אָדער עפּעס. עס קען זיין בלויז שעה ביז איר קענט קומען צו אַ יבערבייַסן סטאַנציע. עס איז שווער שטיין.

באַגריסונג צו די 22 אַדישאַן פון די Hardrock 100! אונדזער יאַנגגאַסט, קעווין דאָוגלאַס. עס זענען פילע דיינדזשערז דאָרט. די מערסט וויכטיק פון זיי איז מיסטאָמע בליץ.

עס איז נאַס, עס איז קאַלט. עס ס ניט ווי די לעצטע פּאָר פון יאָרן אַז איר געווען אַרויף דאָ. איך בין טריינג צו קאַנסעפּטשואַלייז עס. איך זאָג זיי, 'וואָס איר טאָן איז גיין פון ים שטאַפּל צו די שפּיץ פון בארג עווערעסט און צוריק וועגן 2 מייל אויבן ים שטאַפּל.' אָוקיי, אַזוי מיר זענען, טאָג צוויי אין סילווערטאָן.



איך גרייטן זיך צו לויפן דאָ; איך וועל גיין צו לויפן די לעצטע 10 מייל פון דעם מאַרשרוט מיט גערי ראָבבינס. איך טראַכטן מיר וועלן גיין צוריק אַרויף צו וועגן 10 מייל פון קיליאַן, קיין פּראָבלעם. שווער שטיין איז טאַקע דער בעסטער פּלאַץ אין דער וועלט, איך וואָלט זאָגן פֿאַר קיין אמת פאָכער פון הינטער פליסנדיק.

מיר זענען נעכטן אַרויף צו Grant Swamp Pass און איך האָב געריכט אַז עס וועט זיין אַ ביסל מער שניי. און אַלעמען איך'ווע גערעדט צו געזאגט דעם איז אַ הויך? שניי יאָר וואָס עס איז. אבער די לעצטע 9 טעג זענען זייער מילד ווען די זון שיינט זייער וואַרעם - און דעמאָלט עס ריינז.

עס רעגנט אויך אסאך. - יא. ווען מיר זענען ארויף דארט נעכטן איז געווען א סאך ווייניגער ווי מיר האבן ערווארטעט און מיר האבן ארויפגעלייגט א בילד און מענטשן האבן קאמענטירט און געזאגט אז זיי קענען נישט גלייבן וויפיל ווייניגער שניי איז ווי 9 טעג צוריק. - יא.

ווייַל איר האָט געריכט אַ ביסל מער. - יאָ, איך האָב געזען די בילדער פון Anna Frost אין די לעצטע 2-3 וואָכן. און עס איז געווען ווי, 'וואַו, דאָס איז אַלע די לויף.' און נעכטן איז געווען אין איינער פון די העכסטן פּאַסיז.

נו, איר אַקטשאַוואַלי געבראכט דיין סקימאָ גאַנג מיט איר, איז נישט איר? יא! איך געדאַנק איך וואָלט טאָן דאָס אַזוי. דאָ מיר גיין! - 13,000 פֿיס, דאָ מיר קומען! דער גראַנט סוואַמפּ פּאַס איז הינטער דעם באַרגרוקן אין די וואלקנס און איר קומען אַראָפּ און איר קענען זען דעם דרך אויף די פאַרקערט זייַט פון דעם טאָל. איר אַראָפּגיין דעם דרך גלייך אין די בעקן און דאַן צוריק אַרויף די אַרופגאַנג וואָס מיר טאָן איצט.

עס ס נאָר אַמייזינג דאָ. וויאזוי איז עס געווען? - איך בין וואך. דאָס וועט דיר באשטימט וועקן זיך אין מייל 98.

אַרום דעם פעלדז און אַראָפּ צו סילווערטאָן. דאס איז עס. ביסטו גרייט? גיין פּאַמעלעך כאַ? איר ווילט זיין וואך און אַ פּלאַץ כאַפּיער ווי דיין לויפער איז אין דעם פונט, און איר ווילן צו וויסן אַז כאָטש זיי 'עס איז פּונקט ווי שווער צו לויפן 100 מייל, לויפן 20, 30 מייל.

אַזוי ווייַזן זיך אין צייט, נעמען אַ ברעכן, האָבן עפּעס צו עסן און נעמען די שפּור און זיצן אין די פראָנט רודערן פֿאַר די מערסט יקסייטינג 100 מייל דאָרט. אַזוי דאָס איז אונדזער דריט טאָג אין סילווערטאָן און עס איז געווען גאַנץ פאַרנומען אין שטאָט. איך בין פּונקט צו באַקומען מיין טינגז גרייט, איך בין געגאנגען צו גיין קעווין אַרויף און אַראָפּ מאָרגן און פּלאָמבירן אין אָו שטראַל וואָס איז נאָר האַלב . נעמען אים פֿאַר די לעצטע 46 אָדער 47 מייל.

און אפילו האַלב פון דעם קורס איז קיין וויץ, אַזוי איך נאָר טאָפּל און דרייַיק טשעק אַלע מיין עקוויפּמענט. איך נוצן סטיקס וואָס איך טאָן ניט יוזשאַוואַלי טאָן אַ האַרדשעלל פֿאַר זיכער. עס זענען באשטימט אַ ביסל עקסטרע קאַנסידעריישאַנז אויף אַזאַ אַ גאַנג מיט די רעגן וואָס מיר וועלן האָבן.

ווייניקער ווי 12 שעה צו אָנהייבן. איך וועל בלאָזן די זעקל אין וועגן 2 שעה און וועקן זיך וועגן 4 אָדער 4:30 און איך אָנהייבן צו אָנהייב 6:00. איך האָב די טריינינג.

זיצן אין ציקל

איך פילן געזונט רעסטיד. איך נאָר איז נישט אַרויף הויך. אַזוי פּאַמעלעך און סטאַביל אין דעם שטאַם אפילו מער ווי כּמעט קיין אנדערע 100.

עס וועט מאַכן אונדז שטאָלץ. דאָס איז אַ גרויסע אַרבעט פֿאַר אַלעמען און איך טראַכטן אויב איר זענט גרייט צו אָננעמען דעם פאַקט, דיין טאָג וועט זיין אַ ביסל בעסער. שמייכל און האָבן שפּאַס דאָרט און זיין גרייט צו האָבן אַ לאַנג טאָג.

ווען דער מאָרגן פון די ראַסע לעסאָף געקומען, 152 ראַנערז וואָלט שלאָגן די שורה, רובֿ פֿאַר די צווייט מאָל, פילע פֿאַר די פינפט, צענט, און אפילו 21, געגאנגען צו נעמען אַן דורכשניטלעך פון איבער 41 שעה צו דאַנקען די הייך. און שוועריקייט פון די טעריין, אַרייַנגערעכנט סקרעע סלאָפּעס, שניי בלאַנגקאַץ, סקרעע פעלדער און טייך קראָסינגז. אַז מיטל די זון באַשטעטיקן צוויי מאָל איידער איר ענדיקן עס. איך וואָלט פאַרברענגען דעם טאָג מיט עטלעכע פרענדז פֿאַר די שווער שטיין לעגענדע און די 9-מאָל פינישער בילי סימפּסאָן זענען קראַודינג.

אויף אונדזער וועג צווישן די קיבעד סטיישאַנז, בשעת איך ווייטיד צו באַגלייטן Kevin אויף דעם וועג. מיר נאָר דראָווע צו קוננינגהאַם, דער ערשטער הילף סטאַנציע. עס ס אַזוי גרויס איר זען די ראַנערז קומען אַראָפּ סוויטטשבאַקקס.

איר קענען הערן ווי מענטשן הוט און יעלינג. דאָס איז איינער פון די מערסט אַמייזינג ערטער אין דער וועלט. עס זענען עטלעכע ראַנערז, מיסטאָמע ין 10 מעטער פון יעדער אנדערער.

איינער איז די גאנצע וועג אין ווייַס און איינער אין טונקל בלוי. אַדאַם איך כאָופּט צו באַקומען דאָ דורך 07:45 צו 8:00. איך'ווע געזען עמעצער מערסטנס אנגעטאן אין שוואַרץ, אַזוי איך האָפֿן ער וועט זיין.

ער סאָרט פון פּריפּאַקידזשד אַלץ. מיר וועלן נאָר ריפיל די לאגלען. שפּעטער אין דעם טאָג, אפֿשר מאַכן עטלעכע וואַרעם ליקווידס.

דערנאָך מיר האָבן 3 פּאַסערס פֿאַר אים הייַנט בייַ נאַכט און אין דער מאָרגן. אַזוי שיין יקסייטינג. דער וואָלקן קען נישט זען ביי אונדז - טאַקע, עס זענען אַ ביסל מער מענטשן דאָרט.

עס וואָלט זיין ומגעוויינטלעך פֿאַר קיליאַן ניט צו טאָן טאַקע געזונט הייַנט. איך וואָלט דערוואַרטן אים צו פּרובירן דאָס דאָך געווינען. איך בין אַ ביסל בייאַסט אַזוי איך האָפֿן אַדאַם איז אַרויף.

און דעריבער אפֿשר מייק פאָאָטע. איך טאָן ניט וויסן, מיר וועט זען. ווהאָאָ! אדאם! אַדאַם באשטימט מיינט צו שיסן אַרויף אַלע סילינדערס דעם מאָרגן.

ער האט קיין בייז וועגן פּולינג עס אויס, ער איז אין די פירן מיט קיליאַן. עס איז שיין ימפּרעסיוו, יאָ. אד'ם איז באשטימט פּאַסיק און ער ווייסט די שפּור, אַזוי דאָס איז גוט אַזוי.

איך בין צופרידן צו זען אים אין די פראָנט. ווי אַזוי קען עס פילן אַזוי ווייַט? זענען די לעגס אָוקיי? נישט שלעכט. פאקטיש, איך בין געגאנגען און דזשאַגינג דאַונכיל דאָרט.

מיר זענען געווען אויף די זאָטל איידער אמעריקאנער באַסין און אַ ביסל בליץ באָלץ שלאָגן עטלעכע פון ​​די פּיקס אין די ווייַטקייט און זיי געקוקט ווי זיי קומען צו אונדז. ווי מיר זענען, מיר סטריפּט אַוועק און גאַט אויס איידער עס גאַט מיעס. אבער די זון איז איצט קומען אויס אַזוי עס געבלאזן און עס געקוקט ווי אַלעמען איז פייַן. דער רעקל איז איצט גאָר אַרויסגעוואָרפן ווייַל עס איז נאַס.

ווען מיר גאַט צו די שפּיץ, עס איז געווען סיידווייז האָגל. די לעגס זענען אַקשלי פאַנטאַסטיש. - עס איז גוט.

דאס איז עס. עס איז די הייך. אָוקיי, אַזוי עס איז אַרום האַלבנאַכט פרייטאג נאַכט.

איך בין וועגן צו קלייַבן זיך דעם גאַנג. Kevinhe זאָל זיין דאָ אין Ouray אין די קומענדיקע האַלב שעה אָדער אַזוי. איך בין סלעפּט וועגן 20 מינוט זינט איך בין דאָרט דאָרט.

איך בין אַ ביסל מיד, אָבער דאָך ניט קימאַט ווי מיד ווי קעווין, אַזוי איך נאָר האָבן צו קלייַבן זיך און פּרובירן צו באַקומען אים דורך די נאַכט. אַזוי אַז מיר באַקומען ווידער און צוריק אַרויף דעם באַרג. מיר באַרג איצט פייסט די אַרויסרופן פון קליימינג דעם פאָרן צו די באַרימט קראָגער ס קאַנטין.

קעווין האָט אָנגעהויבן גאַנץ קאָנסערוואַטיווע און האָט זיך גוט אונטערגעהויבן מיט דער הייך, און מיר האָבן אָנגעהויבן איבערנעמען עטלעכע לויפער. אָבער ווען ער גאַט מער און מער מיד, עס איז געווען מיין אַרבעט צו מאַכן זיכער אַז ער איז אַרויף צו טאָג וועגן זיין דיעטע און כיידריישאַן. די זון רויז איבער טעללורידע און מיט וואָס מיר ביידע גאַט אַ צווייט ווינט.

איך האָב געראטן צו באַקומען אַ גפּס טעקע פון ​​די ראַסע פון ​​לעצטע יאָר, וואָס מיר ענדיקט זיך שיין שווער דורך Oscar's Pass. עטלעכע פון ​​די פירן ראַנערז משמעות ווייסטאַד גאַנץ אַ ביסל צייט רוטינג דאָ בעשאַס די נאַכט. טאַנדערסטאָרמז לומד אַז מיר כאָופּט וואָלט פאָרן איידער אונדזער ווייַטער גרויס קריכן.

מיר ווייטאַד אויף אַ שווער רעגן שפּריץ אין טשאַמפּמאַן-גולטשאַיד סטאַנציע, און די וואלקנס לעסאָף אויפגעהויבן ווען מיר דראָווע צו גראַנט סוואַמפּ פּאַס, ווו מיר זענען באהאנדלט צו עטלעכע פון ​​אונדזער מערסט ניט צו גלייבן קוקן נאָך. מיר געראטן צו כאַפּן עטלעכע פרייַנדלעך פנימער, און צוזאַמען מיר קעמפן די לעצטע גרויס קריכן אַז גערי און איך געלאָפֿן אויף בלויז אַ ביסל טעג צוריק. ויסגעמאַטערט אָבער דילייטיד, די פיר פון אונדז סטאַמבאַלד די לעצטע ביסל מייל צוריק צו סילווערטאָן.

דאָס דאַרף גיין אויף פאַסעבאָאָק. יעקב וואַרנער. מיר ברענגען קעווין דאָוגלאַס ויבן.

קעווין איז אונדזער יאַנגגאַסט פינישער דעם יאָר. דער ווייַטער טאָג, בשעת קעווין איז געווען ריקאַווערינג, איך גענומען די געלעגנהייט צו באריכטן עטלעכע פון ​​די רוץ וואָס איך מיסט. איך געהאט מיין אייגענע גרויס ראַסע וואָס איז געווען אַ שווער שטיין קוואַלאַפייער. איך נאָר האָפֿן צו באַקומען מיין קער אויף שווער שטיין גיכער ווי שפּעטער.

אָבער דאָס וועט זיין אַ גאָר אַנדערש געשיכטע.

ווי לאַנג נעמט עס צו פירן די Leadville 100?

ערשטערלויפןאין 1983, די ראַסע קורס קליימז און אַראָפּגיין 15,600 פֿיס (4800 עם), מיט אַ הייך פון 9,200 צו 12,620 פֿיס (28003,850 עם). אין רובֿ יאָרן, ווייניקער ווי האַלב סטאַרטערס האָבן געענדיקט די ראַסע אין די 30 שעה צייט שיעור.

(פייער קראַקאַלז) (אַול כאַול) (האָלץ קרעאַקס) - איך בין דאָ אין לידוויללע, קאָלאָראַדאָ צו זען אויב אַן יניקספּיריאַנסט באַרג בייק מאַראַטהאָן רייסער קענען קאָנקורירן אין איינער פון די טאַפאַסט באַרג בייק מאַראַטהאָן ראַסעס אין דער וועלט: די Leadville 100. ( ענערגעטיק מוזיק) (קו בעלז רינגינג) - צו מאַכן די ראַסע אפילו מער טשיקאַווע, איך בין קאַמפּיטינג קעגן די דערפאַרונג פון צוויי-צייַט לעאַדוויללע וועטעראַן וואַלטער סוממערס, וואָס ווייסט אַלע די אַפּס, דאַונז, בענדס און טוויסץ פון דער שפּור. Walter איז אויך אַ גאַרמין פּרובירן דרייווער.

זאָל איך מעסטן זיך קעגן וואַלטער ס דערפאַרונג? נו, איך צוזאַמען מיט Garmin און זיי פיטאַד מיר מיט זייער נייַ Edge 830 מיטל וואָס וועט העלפֿן מיר קאָוטש דורך די עפּאָס. איך קענען נוצן די צוקונפֿט פון די Climb Pro צו לערנען Meon וועגן די קליימז און קליימז פאָרויס פון מיר, איך קען אפילו שטעלן אָנזאָג פֿאַר עסנוואַרג און טרינקען צו מאַכן זיכער אַז איך בלייבן אויף די טינגז אפילו בשעת ריפיואַלינג. כל איך האָבן צו טאָן איז נאָכגיין די קורס און טרעטלען און לאָזן די גאַרמין שעפּן די ינטראַקאַסיז.

סייַ ווי סייַ דאָס איז דער פּלאַן וואָס מיר? נו, איך געוואקסן ריידינג און רייסינג פֿאַר יאָרן אויף די וועג איך געהערט וועגן אַלע די גרויס באַרג בייק געשעענישן וואָס איך געוואלט צו באַזוכן, אָבער זינט איך האט אַ פול טריינינג און רייסינג פּלאַן צו האַלטן, איך קען נאָר גיין דורך די לייענען מאַגאַזינז און אויף דער אינטערנעץ. איינער פון די גרויס געשעענישן וואָס קאַטשאַז מיין אויג איז די Leadville 100, אַ 105-מייל באַרג בייק מעראַטאַן אין קאָלאָראַדאָ. איצט, אין מיין 26 יאָר, איך לעסאָף האָבן מיין געלעגנהייט צו קאָנקורירן אין אַ באַרג בייק מעראַטאַן פֿאַר די ערשטער מאָל.

און איך וועל נישט ליגן אויב בלייק און ניל האָבן געפרעגט צי איך בין אינטערעסירט. איך קען נישט האָבן געזאָגט יאָ גענוג גענוג. - איך מיינען, אַלעמען האָט געהערט וועגן די Leadville טרייל 100, וואָס איז באַוווסט צו זיין די מערסט באַרימט באַרג בייק ראַסע אין דער וועלט. - Leadville איז מוט, מוט און פעסטקייט.

איך הייבן מיין קאָפּ און קוק אַרום ווייַל עס איז טאַקע ברעטטייקינג טעריין צו פאָרן אויף דיין בייק - עס איז זייער קליין וואָס איז ניט אַרויף אָדער אַראָפּ אַלע די מענטשן זענען געקומען צו דעם שטאַם אין דעם קליינטשיק קליין באַרג שטאָט אין די מיטל פון קאָלאָראַדאָ. - די רעגיסטראַציע שיעור איז אַרום 1800 אָדער עטלעכע הונדערט אָדער אַזוי וועט באַקומען קאַלט פֿיס און באַקומען טשיקאַנז אַוועק פון די סטאַרטינג שורה. דער טאַנק איז ליידיק, איר האָבן צו גראָבן טיף, איר האָבן צו טאָן פּונקט וואָס די ליווערוויל מיינערז האבן 150 יאר צוריק: גראָבן טיף. (ענערגעטיק מוזיק) - גאַרמין האָט ניט געוואלט איך זאָל לויפן אַוועק מיט די רעכט פון באַרימט רעכט אָן זיי שטעלן אַ לייַטיש קאַמף.

אָבער ניט ווי מיר, Walter איז נישט אַליין. ער איז אַרמד מיט זיין יונגערמאַן דריווערס פון גאַרמין הק אין קאַנסאַס סיטי: יארדאניע און אנדריי. דער ערשטער ביסל מייל זענען אַקשלי פּאַוועד און עס איז אויף דער ערשטער ערד שטרעקע, וווּ דער מאַרשרוט נעראָוז און הייבט צו קריכן קאָלומבינע.

עס איז געווען שווער ביז דעמאָלט, אָבער ווייניקער ווי אַ שעה און 25 מינוט מיט אַ דורכשניטלעך שיפּוע פון ​​8%. די וועג צוריק די געשעעניש איז סאַפּרייזינגלי פיל מער שווער ווי די וועג אויס. עטלעכע זאָגן די ראַסע קען נישט אָנהייבן איידער די שפּיץ פון די ראַסע אַרויף די באַרג.

די טאַפאַסט טייל פון די גאנצע געשעעניש איז מאַכט שורות אויף די צוריקקומען נסיעה. גראַדיענץ אַרויף צו כּמעט 40% אויף די נידעריקער סלאָפּעס קוילעלדיק מער ווי 3 מייל ופילל מיט 7% דורכשניטלעך שיפּוע. פֿון דאָ ביז די ענדיקן איר טאַקע קענען געפֿינען דיין נאָרע און שטופּן שווער פֿאַר אַ ביסל צייט.

דער מאַרשרוט נאָר סלאָוז ווען איר קריכן די לעצטע שיפּוע אין Leadville און קרייַז די שורה. א גאַנץ פון 105 מייל, 4000 מעטער פון הייך און אַלע לויפן אין מער ווי 2800 מעטער הייך. איצט איך קען שטיין דאָ און דערציילן איר אַלע וועגן די Leadville 100, אָבער איך'ווע קיינמאָל געטריבן עס אַזוי מיר געדאַנק עס וואָלט זיין אַ בעסער געדאַנק צו שמועסן מיט די גרינדער און איינער פון די מערסט באַרימט נעמען אין די געשיכטע פון ​​די ראַסע - דאָרט איז זייער קליין וואָס קען נישט גיין אַרויף אָדער אַראָפּ. - דאָס איז די הויפּט וואַסער פון די אַרקאַנסאַס טייך, אַזוי מיר זענען פּונקט צווישן צוויי באַרג ריינדזשאַז.

די סאַוואַטטש ראַנגע אין די מערב, די מאַסקיטאָו ראַנגע אין די מזרח און לעאַדוויללע זענען רעכט זיך דאָרט אין דעם הויך טאָל - עס זענען פילע טינגז וואָס זענען ספּעציעל צו לעאַדוויללע. 1) איר שטעלן די הייך אויבן די בוים שורה אין אַזאַ ברעטטייקינג טעריין, ברעטטייקינג. די אנדערע איז, דאָס איז טאַקע אַ ריזיק זאַמלונג פון די סייקלינג שבט.

איר וויסן, איך'ווע קיינמאָל דורכגעקאָכט אַ באַרג בייק ראַסע מיט טויזנטער פון מענטשן, אַלע אויף דער זעלביקער שפּור, אַלעמען נאָר געוואלט צו זיין דאָרט און פאָר זייער הערצער. פֿאַר מיר, דער ערשטער יאָר עס טאַקע פּעלץ ווי די טור דע פֿראַנקרייַך פון באַרג בייקינג. עס איז געווען משוגע ווי סקרימינג פאַנס און איר קיינמאָל זען אַז אין באַרג בייק ראַסעס. די קליין אַטמאָספער פון האָספּיטאַליטי און די לאָוקאַלז באַגריסן איר און אַלעמען און נאָר אָפּשאַצן די בערג און די שיינקייט פון דעם אָרט, אָבער די מענטשן זענען טאַקע אויך ספּעציעל. - איך איז געווען אַ ונטערערד יבעררוק פאַרוואַלטער אין דער קלימאַקס מייַן, גרויס אַרבעט גאָט איך ליב געהאט די אַרבעט. א גאַנג שטעקן פארקערט די גאנצע גאַנג, גרייט צו גיין ונטערערד און דער מייַן פאַרוואַלטער גערופן און געזאגט, 'קום אַרויף, מיר טרעפן. 'געגאנגען צו די מייַן אָפיס און ער האט געזאגט,' מיר קלאָוזינג די מייַן.

פּאַמעלעך טוויטש ווס שנעל טוויטטש

גיין צוריק, זאָגן דיין קרוז צו גיין היים. דיין פאַרבאַנד מיר וועלן קאָנטאַקט איר מאָרגן און מיר וועלן קאָנטאַקט איר. עס איז דערנאך.' יבערנאַכטיק מיר געווארן די העכסטן אַרבעטלאָזיקייַט קורס אין דער מדינה - דאָס איז אונדזער משפּחה.

די אַטליץ וואָס קומען אַהער זענען טייל פון אונדזער משפּחה - ווען מיר סטאַרטעד עס איז געווען - און עס איז געווען פֿון די ערשטע טאָג - ווייַל אונדזער קהל שאַטן אַזוי פיל אַז עס איז געווען אַלע וועגן וואָס מיר קען געבן, נישט וואָס מיר קען באַקומען. און דאָס איז וואָס מיר האָבן געזאָגט אַלע די יאָרן. מיר נאָך טאָן.

ווייַל עס געוואקסן אַזוי, דאָס גיט אונדז די פיייקייט צו געבן מער. איינער פון די גרויס טינגז וועגן די Leadville 100 איז די הייך. עס סטאַרץ ביי 2800 מעטער און גייט אַרויף צו 3800 מעטער.

דאָס איז נישט דער פאַל וווּ מיר לעבן אין די מערב פון ענגלאַנד. מיר זענען בייסיקלי אויף ים שטאַפּל, אַזוי מיר וועלן נעמען אַ ווייך פאָר אויף די ווילז פֿאַר אַ פּאָר פון שעה צו באַקומען אַ ביסל געוויינט צו די הייך. ידעאַללי, איר וואָלט האָבן געטאן דאָס מיט דריי וואָכן צוריק, אָבער טאָן איר וויסן וואָס קענען איר טאָן? (לעבעדיק טעקנאָו מוזיק) - מיר האָבן שוין אַ פאַקטיש אויף די בערגל זייַט פון ברעקענרידגע.

עטלעכע לעצט אַדזשאַסטמאַנץ צו די בייק און אַ ביסל שווער השתדלות צו גרייטן זיך פֿאַר די ראַסע פון ​​מאָרגן. רעכט, מיר זענען ד מיר זענען דערווייַל אין די אָנהייב. עס איז וועגן 25 מינוט פון ווו מיר זענען.

עס איז אַ ביסל מער פאַרקער הייַנט ווי עס איז געווען, אָבער מיר האָבן די גרעסטע פאָרמיטל אין דער וועלט, אַ גרויס פאָרשטאָט, אַזוי מיר קענען נאָר שטופּן מענטשן פון די וועג, טאָן ניט טראַכטן מיר וועלן האָבן פּראָבלעמס אין שטאָט . דאָס איז Leadville, סטאַרטינג שורה אין Leadville. נישט די אָנהייב שורה, 100 מעטער פון די אָנהייב שורה.

פּלאָמבירן מיין פּאַקאַץ מיט אַלע מיין עסנוואַרג. איך האָבן אַלץ איך דאַרפֿן. פּרוּווט צו געפֿינען אַן אָרט ווו איר האָבן אַ קליין אַלייע זאַך. און מאַכן זיכער אַז איך האָבן אַלץ.

דאָס איז די מערסט וויכטיק. דאָס וועט זיין רובֿ פון די מענטשן איך האָבן אלץ פייסט בייַ אַמאָל. יוזשאַוואַלי עס זענען 200 מענטשן אין אַ בייק ראַסע און וואָס איז עס? 2,000 מענטשן דאָ הייַנט? אַזוי צען מאָל ווי גרויס, סייַדן עס איז נישט נאָר צען מאָל ווי גרויס, אָבער אַ הונדערט מאָל ווי גרויס.

דאָס איז די ביגאַסט און מערסט באַרימט באַרג בייק קרייַז-לאַנד ראַסע וואָס עס איז - קיין צייכן פון קריס. מיר טראַכטן ער פריקט אויס. - יאָ, קען זיין אַ ניט ווייַזן. - ער קען זיין, ער קען האָבן געווען אויך דערשראָקן.

גאַנץ מעגלעך. - יאָ, מיר טראַכטן הער אָפּיע איז משוגע.

מיר אַלע זוכן אים, אָבער מיר טאָן ניט זען אים - רעכט, דאָס איז עס, מיר גיין. מיר וועלן פאקטיש גיין. אָוקיי, קלייַבן זיך אַ בלוטבאָד.

האָבן שפּאַס. - עס ס שיין נערוו-וואַקקינג פון די אָנהייב. 1700 און מער רידערס דיסמאָונטינג און טריינג צו קעמפן פֿאַר שטעלע.

מיר גערעדט וועגן עס פרי אויף און שיין געקומען צו די מסקנא אַז אַלע ראַנז זאָל זיין פּלייַעד פערלי בעשאָלעם. און דאָס אויך אַפּלייז צו די אָנהייב. איר וויסן, עס איז קיין ערגער אָרט צו פאַלן ווי צו אָנהייבן אַ בייק ראַסע. ספּעציעל ווען איר ראַקינג אַראָפּ די באַרג מיט 500 רידערס הינטער איר - איך יבערקערן 700 מענטשן, 800 מענטשן - (מאַמבאַלז) און איך בין זייער צופרידן מיט אים - מיסטאָמע איידער מיר ריטשט די ערשטער גראַוואַל סעקטאָר, רובֿ פון זיי ווייַל איך איז געווען אין מיין עלעמענט. עס איז געווען ווי אַ וועג רידער אָבער אויף אַ באַרג בייק.

גרויס כאַנדאַלבאַרז צו פּאַסיק דורך די קליינטשיק גאַפּס טאַקע ינדזשויד דעם. עס איז געווען אַ ביסל פון אַ אַרויסרופן. זייַנען די דרייַ פון אונדז דאָרט איז געווען טאַקע פייַן.

דאָס איז געווען טאַקע שפּאַס, ווי איך פריער דערמאנט, Jordan איז אַ שיין שנעל ראָאָדיע און ווען מיר שלאָגן אַ גרויס, האַרט, פלאַך וועג, מיר געווען ווי 'אַלעמען Forgot צו ברענגען זייער Jordanout' איר וויסן, ווייַל ער האט פּונקט קומען פאָרויס און רייסן עס פֿאַר אונדז. (ינטאַקסאַקייטינג מוזיק) אַזוי איך כאַנאַד שיין שווער פֿאַר די ערשטער צוויי שעה טריינג צו געפֿינען וואַלטער, ענדרו און יארדאניע, און איך נאָר גאַט צו די פונט ווו איך געדאַנק, 'איך פילן ווי איך זאָל האָבן געכאפט זיי איצט.' דאָס איז מיין יך פון פאַרגאַנגענהייט יאָרן, אָבער איך פּונקט פּעלץ ווי איך האָבן רידאַן טאַקע שיין שווער פֿאַר די צוויי שעה און האט צו לויז אַוועק אַ ביסל.

איך האָב שוין באמערקט אַז איך האָבן אַ האַרדער צייַט ווי איך דערוואַרט. פֿון דעמאָלט אויף עס גאַט טאַקע שווער. די אַראָפּגאַנג פון פּאָווער לינעס איז געווען מיסטאָמע, אַחוץ דער באָכער וואָס סוויטשט, געפרוווט צו קרייז אין פראָנט פון מיר און דעמאָלט יבערקערן מיט מיר, דאָס איז געווען דער בעסטער אַראָפּגאַנג פון דעם טאָג.

נאָר ווייַל עס איז געווען 80 - וואָס 82.8 קילאמעטער פּער שעה איך טאן? דאָרט אַראָפּ. אויב איר פאָר ווי מירמלשטיין שטיינער, עס איז אַן דורכשניטלעך פון 12%, אָבער די שיפּאַלז זענען ווי 27% אָדער מער, און ווען איר שלאָגן דיין בראַקעס, איר נאָר פאַרשליסן דיין טירעס, און עס זענען אַלע די ביסל קיקערז אויך.

אַזוי איר באַקומען אַ ביסל לופט. דאָס איז געווען דער הויכפּונקט פון דעם טאָג. (פאַנגקי מוזיק) אַזוי אַקשלי עפּעס וואָס טאַקע גאַט מיר דורך דעם טאָג איז געווען די ביסל שטריך איך געוויינט אויף די גאַרמין וואָס דערציילט מיר ווי ווייַט איך געווען אויף דער ווייַטער קריכן, ווי לאַנג דער ווייַטער קריכן איז געווען, ווי הויך די שיפּוע איז געווען.

דער בלויז זאַך וואָס האט נישט זאָגן מיר איז געווען וואָס די ייבערפלאַך איז געווען געמאכט פון. אַזוי איך טראַכטן אַלעמען איידער די געשעעניש איז געווען אַזוי אַז עס סאָונדס זייער מילד, און איר וויסן, נאָר גראַוואַל, אָבער דאָס איז נישט גראַוואַל. זיי זענען נאָר סטאָני און וואָרצל און עס איז דזשאַגד.

עס ווערט שרעקלעך פינצטער. איך טראַכטן דרייווינג מיט מיין פּאַלס איז געווען אַ גרויס טייל פון עס. האָנעסטלי, די דאַרקאַסט טייל פון עס איז ווען איך בין הינטער זייער ווילז און איצט איך ווי צו שטעכן עס, צו נאָר זיצן הינטער Andrew, זיצן הינטער Jordan.

איך געדאַנק, 'די גייז זענען אַזוי שטאַרק.' דאָס איז מיסטאָמע, פראַנגקלי, די כאַרדאַסט טייל. דערנאָך איך'ד באַקומען מיין רגע ווינט און זאָגן, 'איצט עס ס' צייט פֿאַר מיר צו טאָן עפּעס. ' , עס קיינמאָל גאַט סופּער, סופּער טונקל.

האָנעסטלי, עס איז געווען ווי מיר געגאנגען ופילל און איר וואָלט קער און עס איז געווען ווי אַ וואַנט און איר ווי 'אַג'. אַזוי עס איז געווען אַ זייער צייַטווייַליק פינצטערניש וואָס איך וואָלט באַקומען אַרויף און באַקומען צוריק אויף די בייק און פאָר אויף. אַזוי איך וואָלט זאָגן אַז עס איז געווען אַ ביסל גרוי פֿאַר רובֿ פון די טאָג - די ערגסט טייל פון מיין טאָג, דאָס איז געווען Columbine Mountain וואָס איך טאַקע סטראַגאַלד מיט הייך.

ערגעץ צווישן 3,000-3,200 איך איינגעזען אַז דאָס איז געווען מיין שיעור און אַלץ אויבן, איך איז געווען אין אַ טונקל אָרט. איך האט ניט טראַכטן איך'ד באַקומען אויס און גיין צו זיין ערלעך, אָבער Fe אַנדערש פייַן. אין דעם מאָמענט, עפּעס אָבער פּעדלינג פילז גוט.

איך בין ווידער אָוווערטייקאַן דורך פילע גייז. דו זאלסט נישט טראַכטן צו פיל צו זאָגן אַז איך ליידן מער ווי אלץ. איך נאָר מאַסיוולי אַנדערעסטאַמייטיד עס.

אַזוי איך בין ינ ערגעצ ניט לעבן מיין זיבן-שעה ציל, אָבער עס טורנס אויס אַז איז געווען מיסטאָמע אַ ביסל נאַריש סייַ ווי סייַ. איך בין פּונקט פֿאַר אַכט שעה. איך בין געווען אין אַ טאַקע פינצטער אָרט ביז אַ פרייַנדלעך קאָנקורענט איז ביי און געזאגט, 'קוק, עס ס נאָר די הייך וואָס מאכט איר ליידן, אַמאָל איר זענט צוריק אַראָפּ איר וועט פילן בעסער.' דיין מיינונג איז געמישט און איר שווינדלדיק איר קענט קוים זען עפּעס.

שטעלן דיין ברילן אויף, נעמען דיין ברילן אַוועק, עס טוט נישט ענין. עס איז קיין זויערשטאָף אין דיין מאַרך. א פּלאַץ פון גייז טשירד אַלעמען.

גאַנץ אַ ביסל מענטשן דערקענען די דזשערזי, וואָס, קאָנסידערינג איר טאָן ניט טראָגן ליקראַ אויף דעם קאַנאַל, איז געווען גאַנץ קיל צו הערן. און איך האָב די ערגסט אָרעם פּאָמפּע אין מיין לעבן. אַזוי, איך איז געווען אויף די אַראָפּגאַנג הינטער עמעצער וואָס איז נישט אַז פאַסטאָן קאָלומבינע, וואָס מיטל איר שלאָגן די בראַקעס אַלע די צייט, דאָך 34 פּסי אין די טירעס און די דאַמפּערז זענען שיין פיל ינפלייטיד.

מיין הענט זענען קלאָז און לעסאָף איך געזאגט, 'קען איך נאָר פאָר דורך?' און אַמאָל איר לאָזן די בראַקעס, אַלץ איז פאַרשווונדן ווייַל איר טאָן נישט פּרובירן צו שטופּן אונדז און פּאַמעלעך אַראָפּ. (פאַנגקי מוזיק) (רינגינג קאָוובעללס) - מיר האָבן צו - מיר ביסל אַוועק ביי פּייפּליין אונדזער סאַג קאָמאַנדע איז נישט דאָרט אָדער מיר קען נישט געפֿינען זיי אַזוי מיר אַלע געגאנגען אין די לעצטע דריי שעה מיט אַ וואַסער פלאַש און, איר וויסן, מער צוקער. מיר אַלע האָבן פּאַקט עטלעכע האַרציק טינגז אַוועק, מיר זענען שיין יקסייטאַד, און נישט דאָס איז געווען אַ ביסל פון אַ שאָד, אַזוי פּרובירן צו ויסמיידן די פאַקט אַז מיר נאָר האָבן די איין וואַסער פלאַש.

די לעצטע לאַנג אויסשטרעקן איז געווען כייקאַפּס, און מיר גאַט עס איבער. - איך טראַכטן מאַכט ליניע איז געווען די טאַפאַסט קריכן. איך טראַכטן אַז מאַכט ליניע איז פאקטיש די טאַפאַסט קריכן אין דער וועלט. איך געדענקען ווען מיר אַפּראָוטשט די פּאָווער ליניע און געדאַנק, 'איך פילן שיין מיד רעכט איצט.' - ביז איר זען עס, איר טאָן ניט פאַרשטיין ווי אַראָפאַנג עס איז און ווי רילענטליס עס איז. - אַזוי- מיר אַלע האָבן אַ בריק אויס פון אים און וואָטשט דזשאָרדאַן פאָר אַוועק פון אונדז.

איך טראַכטן איך געמאכט עס וועגן 7/10 פון די קריכן. איך געקוקט צוריק צו זען אויב Andrew איז געווען הינטער מיר פֿאַר וואָס ער איז געווען, אָבער עס איז גענוג פֿאַר מיר איך געהאט צו רוק אויס מיין פראָנט ראָד און מיר האָבן צו שפּאַציר די לעצטע ביסל פון עס. עס איז געווען אַזוי שווער. - צאָרעס ווי אויב איך קיינמאָל געליטן.

עס ס פּונקט ווי דאָס. (לאַבאָריאַס מוזיק) - איך איז געווען יקסייטאַד אַז איך טאָן דאָס נייַן שעה ברעכן. עס איז געווען אַזוי יקסייטינג צו גיין אין און וויסן אַז איך האט פּונקט ווי געזונט.

און די גאנצע מאַסע איז דאָרט, אַלעמען איז טשירינג פֿאַר איר. זיי געזאָגט מיין נאָמען איבער די רעדנער, 'Jordan Miller from Garmin' עס איז געווען סעריל, די לעצטע 10 קילאמעטער זענען אַלץ. דאָס איז געווען איך אין מיין זאָנע, עס איז געווען ווי דרייווינג אַ וועג ראַסע, איר האָט אַ ברעכן אָדער אַ צייט פּראָצעס.

איך'ווע גאַט אַעראָ, איך'ווע געגאנגען שנעל און איך'ווע סקוואַשעד עס, איך'ווע גאַט אַזוי פיל לינקס אויך. עס איז געווען אַ ספּעציעל מאָמענט - איך איז געווען אַ ביסל ספּרינט אין די סוף, ווייַל ווען איר קרייַז די ענדיקן מיט אן אנדער שאָפער, איר קענען נאָר, גוט פֿאַר די אָנהייב, הערן גאַנג טשאַנגינג בו און דער גאַנג ינקריסיז. אַלעמען וויל צו קוקן שטאַרק אין די סוף, רעכט? ווייַל מען וואַך דאָרט.

און איר קענען נאָר זאָגן וואָס וואָלט פּאַסירן. עס איז איינער פון די טינגז: איר וועט פאַלן אין אַ בייק ראַסע און אַלעמען נאָר פּעדאַלז אַ ביסל האַרדער צו באַקומען איבער די ענדיקן שורה אַזוי אַז זייער מאַנשאַפֿט מאַנאַדזשערז פילן ווי זיי האָבן ניט נאָר געזעסן און געטריבן אין. נאַריש, טאַקע ווי עס טוט נישט מיינען עפּעס.

אָבער דאָס מענט עפּעס ווייַל עס איז געווען אַ פאַקטיש שפּאַס. טאַפאַסט בייק ראַסע. טאָוגהעסט בייק פאָר.

טאַפאַסט איך האָבן אלץ געטאן אויף אַ בייק. - קומענדיק צוריק קומענדיק יאָר, שטיצן מאַנשאַפֿט? - איך ווילן צו אָפּרוען ערשטער איידער איך מאַכן אַ דרייסט ויסזאָגונג. איך טראַכטן עס וואָלט זיין טאַקע קיל צו קומען צוריק און זען אויב איר קענען נוצן אַלץ איר האָט געלערנט די וואָך. דאָס וואָלט זיין קיל.

און דער רעזולטאַט, ווער איז פאקטיש די פאַסטאַסט, די Leadville נעווביע אָדער די וועטעראַן? וואַלטער האָט געענדיקט די ראַסע אין נייַן שעה, זיבן מינוט און איין סעקונדע, און איך בין צופרידן צו זאָגן אַז איך טאָן דאָס אין אַכט שעה, 14 מינוט פון טעסץ און 12 סעקונדעס. וועגן 53 מינוט פאַסטער. אָבער רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, איך איז געווען אונטער נייַן שעה, וואָס מיטל איך גאַט איינער פון די גרויס, בלאַנק פינישער בעלץ.

אַזוי עס איז דער מאָרגן נאָך Leadville. נאָך איין נאַכט, איך וואָוק אַרויף פילינג טאַקע שלעכט, צו זיין ערלעך. אָבער מיר געקומען צוריק צו די סטאַרטינג שטאָט ווייַל זיי דילייד גאַרטל באַקאַלז צו אַלע פינישערז אַ טאָג נאָך די געשעעניש.

אויב איר זענט פאַרטיק אונטער נייַן שעה, איר באַקומען אַ גרויס איינער, און איר קענען זען Walter, Jordan און Andrew אַלע זייער אייגן. איצט עס איז מיין קער צו גיין צו געפֿינען מיין. (טשודנע מוזיק) (סליערד קול דורך מיקראָפאָן) (אַפּלאָדיסמענטן) - מיר 'רע אויף אַ ריזיק קיו, עס ס אַ ביסל ווי מיר זענען געשטאנען אין שורה נעכטן מאָרגן צו באַקומען דיין גאַרטל באַקאַלז - אַז ס פֿאַר --- קיוט! דאנק איר, טשירז! איך גאַט נייַ טויז, אַזוי איך געמאכט עס פון די כאָלוויי, ווו איך שטעלן מיין פינישער רעקל מיט מיין אַלט צונעמעניש Speedy Opie און מיין פינישינג צייט.

אבער מער ימפּאָרטאַנטלי, עפּעס וואָס וועט קוקן שיין קיל אין די שמוץ אָפּדאַך אַלעווייַ אַסומינג אַז זיי לאָזן מיר וויסן. דאָס איז די בלעכע פון ​​מיין פינישער. קוק אין די גרייס פון דער זאַך! זען איר באַקומען די גרויס איינער ווען איר גיין אונטער פינישעד נייַן שעה און איך האט עס.

ווי שווער איז Leadville 100 MTB?

שווער. איר נאָר קיינמאָל טאַקע באַזעצן זיך אָדער באַקומען אין אַ ריטם. פיזיקלי, די כאַרדאַסט טייל איז געווען די קריכן ביי מייל 50. רעכט אין דער מיטן פון דעם הונדערט-מייל מי, פֿון מייל 42-51, איז ווו איר קריכן פון 9,200 צו 12,300 פֿיס.

ווי טעכניש איז Leadville 100 MTB?

וויאַזוי טאָן איך פאַרבינדן Leadville 100?

רעגיסטראַציעפֿאַר דילעאַדוויללעשטעג100מוזן זיין קאַמפּליטיד און באַצאָלט גלייך. פֿאַר די 2021 קוואַליפיערס, רידערס קענען קלייַבן צו ראַסעאיןדילעאַדוויללעשטעג100פֿאַר 2021 אָדער אָפּלייגן ביז 2022.רעגיסטראַציעוועט פּאַסירן אויף יעדער פּלאַץ פֿאַר יעדער יאָר און צאָלונג וועט זיין אַססעססעד פֿאַר 2021 אָדער 2022.

וואָס איז דער קאַטאָף פֿאַר די Leadville 100?

10:00 30 שעהקאַטאָףצייט פֿאַר אַלע ראַנערז.

ווי טאָן איר באַגרענעצן זיך פֿאַר Leadville 100 MTB?

קוואַליפיקאַציעסלאָץ מוזן זיין קליימד אין מענטש גלייך. רעגיסטראַציע פֿאַר דילעאַדוויללעשטעג100לויפן מוזן זיין געענדיקט און באַצאָלט פֿאַר די דעזיגנייטיד צייט. פֿאַר 2019 קוואַלאַפייערז, ראַנערז קענען קלייַבן צוגעיעגדילעאַדוויללעשטעג100לויפן פֿאַר 2019 אָדער אָפּלייגן ביז 2020.

קענען איר פאָר לידוויללע אויף אַ גראַוואַל בייק?

איר קענען פאָראַרויס פון די קראָם, אָדער פּאַרק ערגעץ צוזאמען די אָזערע און פאַרמאַכן די שלייף מיט וועג 9 ק צו שפּאָרן צייט און מייל.אויב דוהאב אגראַוואַלאָדער באַרגבייקאון וועלן גיין ווייטער,דו קענסטפאַרבינדן צו די ספּעקטאַקיאַלער Hagerman פּאַס, אַ פּראָסט וועג וואָס קראָסיז די קאָנטינענטאַל דיווידע.

ווי שווער איז Leadville Marathon?

דילעאַדוויללע מאַראַטהאָןאָפפערס אַ שווער האַלבמעראַטאַןאָפּציעס, וואָס איז אַקשלי אַרום 15 מייל. א פּאָר פון מייל אין די ראַסע, די האַלב מאַראַטאָונערז שפּאַלטן זיך צו די לינקס און די פול מאַראַטהאָנערס געגאנגען צו די רעכט. דימעראַטאַןאיז אַ לעגאַמרע טשאַלאַנדזשינג און שיין גאַנג. עס איז נישט פֿאַר שוואַך פון האַרץ אָדער אָטעם.06.30.2017

ווי אַזוי טאָן איר באַגרענעצן זיך פֿאַר מערב שטאַטן?

צובאַגרענעצןפֿאַר די 2022 ראַסע לאָטעריע, איר מוזן לויפן אַ קוואַלאַפייער פון 2021 אָדער 2022קוואַלאַפייינגראַסעס רשימות אונטן. מיר באַגרענעצן די נומער פוןקוואַלאַפייינגראַסעס צו דעם גרעסטן שטעג 100 מיילערז דאָמעסטיקאַללי, און דער גרעסטער 100 קס וואָס זענען אויך פון באַטייטיק שוועריקייט.

ווער זענען די קוואַלאַפייערז פֿאַר די Leadville טרייל 100?

די סענטורילינק אַוסטין ראַטטלער ראַן אָפפערס 25 קוואַלאַפייינג סלאָץ צו די סענטורילינק לעאַדוויללע טרייל 100 ראַן דערלאנגט דורך לאַ ספּאָרטיוואַ, באזירט אויף די גאַנץ נומער פון רעגיסטרירט ראַנערז ביי יעדער קוואַלאַפייער געשעעניש.

ווי פילע קוואַליפיקאַציע סלאָץ עס זענען פֿאַר Leadville 100?

קוואַליפיקאַציע געשעענישן וועט זיין אַלאַקייטיד 25 סלאָץ, באזירט אויף די נומער פון רעגיסטרירט ראַנערז. 20 סלאָץ וועט זיין פונאנדערגעטיילט באזירט אויף פאָרשטעלונג אין די קוואַלאַפייינג געשעעניש.

ווי לאַנג איז די Leadville טרייל דאָגלעג ראַסע?

אין רובֿ יאָרן, ווייניקער ווי האַלב סטאַרטערס האָבן געענדיקט די ראַסע אין די 30 שעה צייט שיעור. די קורס איז אַ 50-מייל (80 קילאמעטער) דאָגלעג לויפן, בפֿרט אויף די קאָלאָראַדאָ טרייל, סטאַרטינג בייַ 10,200 פֿיס (3,100 עם).

אנדערע פֿראגן אין דעם קאַטעגאָריע

רידליי וועג בייק - ווי טאָן מיר סאָלווע

איז רידליי אַ גוט בייק סאָרט? רידליי בייקס זענען גרויס. איך נאָר געקויפט איין און איך טאַקע ענדזשויינג עס. שאַפּס וואָס אָפּפאַל אנדערע בראַנדז זענען נאָר שלעכט מענטשן. אין עטלעכע יאָר נאָך זיי טוישן בראַנדז, זיי וועלן אָפּפאַל די בייקס וואָס זיי פאַרקויפן הייַנט.

א מאַנשאַפֿט קאַרס - אַ לייזונג צו

ווען איז די A-Team געשאפן? די רויט און שוואַרץ גמק וואַנדוראַ פון די 'א-מאַנשאַפֿט' איז איינער פון די מערסט באַרימט וועהיקלעס אין טעלעוויזיע געשיכטע. און אונדזער קלאַסיש פון דעם טאָג! אין די יו. עס. טעלעוויזיע סעריע 'Das A-Team' (1983-1987), אַ GMC Vandura (געבויט אין 1983) איז די נויטפאַל פאָרמיטל פון די קוואַרטעט אַרום קאָלאָנעל John 'Hannibal' Smith (George Peppard)

באַצאָלן פֿאַר גנייווע - ווייאַבאַל סאַלושאַנז

ווי פיל געלט איר מאַכן פון 99 גנייווע? דער ערשטער איז אַ ביסל מער געלט-מאכן אופֿן, און איר קענען מאַכן זיך וועגן 50 000 100 000 GP פּער שעה צו טאָן דאָס. דאָס איז גנייווע פון ​​די האר פאַרמערס. דער בעסטער פּלאַץ צו טאָן דאָס איז אין אַרדאָוגנע לעבן די פאַרמינג געגנט אָדער אין דריינאָר ווילידזש. איר וועט באַקומען וועגן 20 000 25 000 XP פּער שעה

כראָניש דרוק קענען פאַרגרעסערן די סומע פון ​​פעט וואָס איז דיפּאַזאַטאַד אין די בויך. - פּראַקטיש סאַלושאַנז

קענען דרוק מאַכן איר פעט? דעריבער, כראָניש דרוק, אָדער שוואַך געראטן דרוק, קען פירן צו עלעוואַטעד קאָרטיסאָל לעוועלס וואָס סטימולירן דיין אַפּעטיט, און דער סוף רעזולטאַט איז וואָג געווינען אָדער שוועריקייט צו פאַרלירן אַנוואָנטיד פונט. קאָרטיסאָל פּראַמאָוץ ניט בלויז וואָג געווינען, אָבער עס קען אויך ווירקן ווו איר שטעלן אויף די וואָג.

בייק קאַבלע און האָוסינג - סאַלושאַנז פֿאַר די פּראָבלעמס

קענען איר רייוס שיפטער קאַבלע האָוסינג? איר קענט נוצן די יגזיסטינג קאַבלע / האָוסינג ווידער, אָבער די קאַבלע וועט 'פאָדעם' דורך די שיפטער, אין קאַנטראַסט צו טאָרמאָז לעווערז, וווּ איר קענט נאָר אַראָפּנעמען די קאַבלע פון ​​די שפּעלטל אין די הייבער און לאָזן אַלץ אין פּלאַץ. 6 2012.

מערסט וויראַל ווידיאס 2018 - געפֿינען סאַלושאַנז

וואָס איז די וועלט 'ס מערסט וויראַל ווידעא? איין קאָמענטאַטאָר האָט גערופן די Kony 2012 ווידעא די מערסט וויראַל ווידעא אין געשיכטע (וועגן 34,000,000 קוקן אין דריי טעג און 100,000,000 קוקן אין זעקס טעג), אָבער 'Gangnam Style' (2012) באקומען 1000000000 קוקן אין פינף חדשים און איז געווען די מערסט וויוד אויף יאָוטובע פֿון 2012 ביז 'Despacito' (2017).