הויפּט > קאַנאַנדאָנאַל > קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס דזשיאַמאַטרי - ווי צו דערגרייכן

קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס דזשיאַמאַטרי - ווי צו דערגרייכן

וואָס איז די חילוק צווישן Cannondale SuperSix און SuperSix Evo?

אין דירעזולטאַטן, דיסופּערסיקס עוואָהאט אַ נידעריקער וואָג ווען קאַמפּערד מיט דיסופּערסיקס(טאָן ניטעוואָ). אָבער, די ניט-evoווערסיע האט ביידע העכער סטירינג און פּעדאַלינג סטיפנאַס. מער ווי 20% העכער פּעדאַלינג סטיפנאַס און 4% העכער סטירינג סטיפנאַס ווי דיevoווערסיע.19 2013.





זענט איר אָוקיי צו קומען דאָרט, יאָ? - המם-מם. - אַ דאַנק. איך וועט זיין פיין פֿאַר אַ בשעת. (לאַפס) (אַפּביט מוזיק) איר קען זיין וואַנדערינג וואָס ברידגעוואָאָד שטייט אויף אַ ווודאַן בריק אין דרום וויילז.

נו, פֿאַר גוט סיבה. דאָס איז דער געוועזענער נאַציאָנאַלער Mountain טשאַמפּיאָן דן עוואַנס 'ראַסינג בייק. און נו, עס ס שיין אָסאַם, איז ניט עס? עס איז אַ קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ הי-מאָד, און עס זענען פילע לייטווייט טיילן צו מאַכן עס ווי עפעקטיוו ווי מעגלעך ווען איר גיין אַרויף.

דן רידעס SRAM-גרייט גאַנג אויף זיין באַרג בייק און דאָס איז ווייַל עס איז איינער פון די לייטאַסט גרופּעס, אָבער גאַנץ אַניוזשואַלי ער האט אַ סטאַנדאַרט קייט שטעלן זיך ווי אַ איין-רינג סעטער וואָס קליימערז נוצן איז זייער פאָלקס ווייַל עס סאַוועס וואָג. אָבער דאַן לייקס די פאַנגקשאַנאַליטי פון ביי ביידע רינגס, און ער אַקשלי האט 39/53 רינגס אויף וואָס קען יבערראַשן עטלעכע מענטשן ווייַל דאָס איז אַ בייק וואָס איז ספּאַסיפיקלי געמאכט פֿאַר טאַקע אַראָפאַנג קליימז. ווידער, רידאַקיאַלאַסלי ליכט און וועגן 995 גראַמז פּער פּאָר איך טראַכטן אַזוי אונטער אַ פונט פֿאַר אַ סכום פון ווילז איז געזונט, טאַקע ליכט, אָבער זיי אויך האָבן צו זיין טאַקע שייגעץ, און דן דערציילט מיר אַז דאָס איז וואָס זיי זענען.



איר האָט אַוואַדע נישט סלאָוד עס אין דער פאַרגאַנגענהייט. עס האט טירעס פון Vittoria Corsa G, וואָס דאַנק צו לייטעקס טובז האָבן אַ זייער נידעריק ראָולינג קעגנשטעל. זיי זענען 23 מילאַמיטערז אין פראָנט און צוריק.

עטלעכע פון ​​איר קען זיין וואַנדערינג וואָס דן האט ביידע בראַקעס אויף זיין בייק. פֿאַר די בריטיש נאַשאַנאַל הילל קליימז, איר דאַרפֿן צו האָבן צוויי ברייקינג סיסטעמען אויף דיין בייק. אַזוי אויב איר פאָר אויף אַ סינגלעספּעעד בייק, איר קענט באַקומען בלויז איין טאָרמאָז, ווייַל די איין-גיכקייַט פאַרפעסטיקט גאַנג קאַונץ ווי אן אנדער ברייקינג מעקאַניזאַם, און אַ פרעעווהעעל בייק מיטל אַז ביידע בראַקעס מוזן נאָך זיין אויף און מאָונטעד.

אויף דעם בייק, עס זענען פילע טאַקע קיל פרטים. אַזוי אַ מאַכט מעטער, דאָס איז וויכטיק ווייַל געזונט צו פאַרגיכערן דיין השתדלות אויף מער קליימז. און דן האט אַ סטעפּט מאַכט מעטער אויף די לינקס, טשודאַק, ניט-פאָר זייַט דאָ, וו אַז ס 'גוט ווייַל עס סאַוועס אַ פּלאַץ פון וואָג.



עטלעכע מאַכט מעטער קענען לייגן אַ ביסל וואָג צו אַ בייק. ווען עס קומט צו די סטעם, ער האט דעם שיין קלוג דעדאַ זעראָ 100 וואָס איז 130 מילאַמיטערז לאַנג און פייַן און באַנגס קעגן די ראַם, וואָס האט אַ גרייס פון 54 סענטימעטער. שטעקן מיט די קאַקפּיט, עס זענען עטלעכע קליין פליפּ שיפטערס אויף די כאַנדאַלבאַרז אַזוי אַז עס קענען באַשטימען צו די טאַפּס, און ווי אַ קאָפּ אַפּאַראַט עס האט אַ גאַרמין 820 פּרט אַז איך באמערקט אַז דן איז איינער פון די CeramicSpeed ​​UFO קייטן וואָס ניט בלויז קוקן אַמייזינג מיט די ווייַס קאָוטינג, אָבער אויך ספּעשאַלי באהאנדלט צו רעדוצירן דרייווינג רייַבונג און שפּאָרן טייַער וואטס ווען איר טאַקע פּאַמעלעך אַראָפּ די מאַכט, ספּעציעל מיט די הויך טאָרק יגזערשאַנז וואָס דאַן ניצט ווען ער גייט זיך.

פֿאַר פּעדאַלז ער האט קוקן ווי קעאָ בלייד קאַרבאָנס, אָבער זיי זענען די ספּעציעל אָנעס מיט די טיטאַניום אַקסאַלז וואָס זענען עמעס בלינג. און דאָס איז ליכט, אָבער זיי זענען אַקשלי אַ ביסל אַעראָ, דאַנק צו די בלייד פּלאַן, און ניט אַ פּלאַץ פון מענטשן וויסן דאָס. איך וועל קלייַבן דעם בייק און זען ווי גרינג עס איז.

אוי. (לאַפס) איך וועט טאָן עס קליין פינגער. נעמען אַ קוק אין אַז און קלאָר די סאָונדטשעק אויך.



איך וויסן איר אַלע וועט גיין ניסלעך אויב איך טאָן ניט. (ראָש כאַמז) סאָונדס גוט, דאָס איז נישט עס? דאַן האט אַ Selle Italia SLR קאַרבאָן פֿאַר אַ זאָטל, און עס פּאַפּט גאַנץ ווייַט פאָרויס אויף די ריילז, עס איז אַ זייער ליכט זאָטל, און אפֿשר איר וועט אויך באַמערקן אַז דן האט נישט פלאַש קאַגעס אָדער פלאַש קאַגע באָלץ אויף בייק, געזונט דאָס איז ווייַל איר טאָן ניט האָבן צו טרינקען די קורץ בערגל קליימז דן יוזשאַוואַלי, פּלוס ער האט אַ זייער פייַן ביסל נאָמען סטיקער מיט די וועלש פאָן אויף עס, אָבער איך טראַכטן איך וועט געפֿינען אַ ביסל מער דעטאַילס וועגן דן ס בייק, מיר זאָל פרעגן דן זיך ווייַל ער איז דאָ. דאַנקען פֿאַר ווייַזונג אונדז דיין בייק, דן. - קיין פּראָבלעמס. - פייַן צו זען איר, אַזוי ווי פיל טוט די חיה וועגן? - רעכט, אַזוי אין דעם מאָמענט, ווי עס איז, עס קומט צו פינף און אַ האַלב קילאָוז. - דאָס איז סופּער ליכט ווילז, אָבער אַ ביסל סטורדיער טירעס, און די לעצטע ראַסע איך איז געווען די טייוואַן קאָם טשאַלאַנדזש, אַזוי איך קען נישט נוצן מיין נאָרמאַל סופּער ליכט טירעס ווייַל, איר וויסן, ראַסע איבער 60 ק --- יאָ, די ראָודז זענען אויך אַ ביסל פּראָסט אין ערטער - די KOM ראָודז זענען אַמייזינג, אָבער אויף די וועג עס, איר האָט ניט טאַקע וויסן וואָס צו דערוואַרטן.

געגאנגען מיט די קאָרסאַס אַנשטאָט פון קאָרסאַ ספּידז, נאָר פֿאַר אַ ביסל מער געווער. - אַז סאַוועס אַ ביסל פון וואָג דאָרט. ביסט עס נייַ מאָדיפיקאַטיאָנס אַז איר מאַכן אויף די בייק צו אַקאַמאַדייט עטלעכע קליימז אָדער הויך פונקטן פון דעם בערגל קריכן סעזאָן? - יאָ, אַזוי אין עטלעכע געשעענישן ווען מיר קומען אין די מאַונטיניר צייַט, איך וועל טאָן אַלע סאָרץ פון משוגע טינגז.

איך שלעפּ אַוועק די כאַנדאַלבאַר טייפּ. איך אפילו שטעלן אַ פּאָר פון ליכט באַלבז. איך קען מאל גיין אויף אַ איין קייטינג, אָדער אַ 40- אָדער 44-צאָן קאַנאַנדאָנאַל שפּין רינג, וואָס מאכט די בייק מעגאַ-ליכט.

איך ברענגען עס אַראָפּ צו קנייטש £ 5 צו מאַכן עטלעכע פון ​​די קורץ בערגל קליימז. און אין דעם וואָג עס איז נאָך שייגעץ, עס איז בישליימעס דרייווינג, עס איז טאַקע אַ וואָפן. צי איר מאַכן דעם ברירה? - מאל איר האָבן אַ בערגל מיט פאַרשידענע סלאָפּעס, און עס קען זיין זייער פלאַך צו אָנהייבן מיט און קריכן אַרויף אין די סוף, אָדער וויצע ווערסאַ.

עס קענען אָנהייבן מיט אַ פאַקטיש אַראָפאַנג ראַמפּע און ענדיקן מיט אַ פלאַטער טיילווינד אָפּטיילונג אין די שפּיץ. אַזוי ווען איר האָבן אַזאַ אַ גאַנג, איר דאַרפֿן אַ ברייט קייט פון גירז. איר דאַרפֿן צו קענען צו שטעלן עס אין די גרויס רינג און קלאַפּן די וואטס אויב איר קענען באַקומען אַ ביסל גיכקייט, אָבער איר אויך דאַרפֿן צו קענען צו קריכן אַ שיפּוע פון ​​30% און האַלטן די זאַך מאָווינג.

אַזוי איך ווי צו נוצן אַ 53/39 אין די פראָנט און אַ 11/28 אין די צוריק פֿאַר רובֿ פון די צייַט. דאָס גיט מיר אַלע די באַנדווידט וואָס איך דאַרפֿן. מען אָפט זאָגן, טאַקע איר קליימינג ופילל, וואָס טאָן ניט איר נוצן אַ סאָליד אָדער קלענערער גירבאַקס? איר וויסן, פֿאַר מיר די געדאַנק איז צו גיין אַרויף די היללס געשווינד, זייער שנעל, אַזוי די 39 טאַקע גיט מיר אַלץ איך דאַרפֿן צו האַלטן די בייק מאָווינג.

ינטערעסטינגלי, איך אינסטאַלירן אַ 50/34 סאָליד פֿאַר טייוואַן. - רעכט. - ווייַל איך געוואוסט אַז איך וואָלט האָבן אַ האַרט טאָג אין די זאָטל.

און נאָך 80 ק מיר וועלן. איידער איך ריטשט אַ שיפּוע פון ​​30%, איך ינסטאַלירן אַ סאָליד פֿאַר אים. - זענען פילע אנדערע פּראָפעססיאָנאַלס אויך אויף קאַמפּאַקץ? - אַלע זענען אויף קאָמפּאַקץ. (לאַפס) רובֿ פון זיי זענען אויך די 32 אויף די צוריק - וואָווזער, וואָזער, אַז סאָונדס ווי אַ טאַקע האַרט פאַל.

די Selle Italia SLR, וואָס האָט איר קלייַבן דעם זאָטל? - אַזוי איך קען נוצן לייטער סאַדאַלז אַז וועגן 100 גראַמז אויב עס זענען סאַדאַלז וואָס זענען 50, 60 גראַמז. עס איז וויכטיק פֿאַר מיר אַז איך פילן באַקוועם. איך טראַכטן אויב איך בין באַקוועם און אַנקערד געזונט, איך קענען שטעלן מער מאַכט אין די פּעדאַלז.

די Selle Italia אַרבעט טאַקע גוט פֿאַר מיר. איין זאַך איך האָבן שטענדיק געוויינט. איר האָט באמערקט אַז איך גאַט עס גאַנץ ווייַט פאָרויס - יאָ - און דאָס איז טאַקע צו ברענגען מיין שטעלע פאָרויס אויף די בייק נאָר אַזוי איך קענען דזשענערייט אַ ביסל מער מאַכט.

דאָס קען נישט זיין דער בעסטער שטעלע פֿאַר לאַנג פּיריאַדז, פול טאָג דרייווינג, וועג ראַסינג, אָבער איך טאָן ניט טאָן דאָס. איך וויל מאַקסימום פאָרשטעלונג פון די בייק, אַזוי איך פאָר עס אַלע די וועג פאָרויס. - יאָ, דאָס איז שיין קיל עס איר טאָן ניט וויסן, איר טאָן ניט קרבן פאָרשטעלונג, עס איז נאָך זייער ליכט, אָבער עס איז אַ זייער פאַנגקשאַנאַל בייק.

ווייַל אַ פּלאַץ פון קליימערז און איך טאָן דאָס, און איך מיסטאָמע וואָלט נישט טאָן דאָס ווידער, אָבער איך געהאַקט אַוועק מיין טראפנס פון מיין בייק, אָבער איר נאָך האָבן דיין טראפנס. - איך טאַקע טראָגן דעם ווי אַ אָפּצייכן פון כּבֿוד. קיינמאָל האָבן איך קיינמאָל שטעלן אַ כאַקסאָ אויף מיין בייק.

איך'ווע קיינמאָל געטאן עס אין קיין פון מיין יאָרן פון מאַונטינירינג. און איך געראטן צו געווינען אַ ביסל בערגל קליימז אָן טשאַפּינג מיין טראפנס, אַזוי איך וועט קיינמאָל טאָן דאָס. איך ונטערפאַלן צו נעמען די כאַנדאַלבאַר טייפּ אַוועק, איך טאָן ניט וויסן אויב עס מאכט אַ חילוק.

אָבער עס איז דאָ אַרויף, עס מיינט צו מאַכן אַ חילוק צו מיר. - איך האָפֿן איר געפֿונען דעם קוק אויף דן בייק טשיקאַווע, און אויב אַזוי, געבן עס גראָבער פינגער אַרויף און טאָן ניט פאַרגעסן צו אַבאָנירן צו דעם קאַנאַל. און צו זען דן אין קאַמף אויף זיין סיסטעמסיקס, און כאָטש עס זיכער ניט פּאַמעלעך אים, איר קענען זען אים אין דעם אַרטיקל דרייווינג די סטיפּאַסט בערגל אין דער וועלט דורך קליקינג אויף זיין סופּערסיקס.

איז קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ קאַרבאָן?

דיCannondale SuperSix EVOהאט אַ לייטווייט, אַטראַקטיווטשאַדראַם וואָס איז אַעראָדינאַמיק מיט טראַנגקייטיד אַעראָפאָיל טובינג.

וואָס הייסט היי-מאָד?

דיהי-קעגןאיז אַ סטיפער ראַם וואָס ריספּאַנד מער ווען איר סטאַמפּ אויף די פּעדאַלז. די האַנדל אַוועק איז אַז איר פילן מער באַמפּס אין די וועג. נאָר מיין מיינונג. איר דאַרפֿן צו פאָר ביידע ראָמען פֿאַר זיך. וואָג קלוג, איר מיסטאָמע נאָר שפּאָרן וועגן 200 גראַמז אויף די ראַם.

אַבס געניטונג

די זענען קאַרבאָוכיידרייץ. (לאַפס) - טאַקע, זענען דאָרט קיין קאַרבאָוכיידרייץ? - ווי גומע טראגט. - טאַקע וואָס טאָן איר טראַכטן דאָס איז געווען? לופט? (אינטענסיווע מוזיק) (סקרימז) היי, מיין נאָמען איז שרה מאָר און מיר זענען דאָ אין מיין באַקיאַרד אין סקוואַמיש, בריטיש קאַלאַמביאַ.

און מיר פילמינג די ראָזעווע בייק קרייַז-לאַנד פעלד פּרובירן. און מיט מיר דאָ איז איצט די קאַנאַנדאָנאַל סקאַלפּעל. מיט אַ הונדערט מילאַמיטערז פון דערציען סאַספּענשאַן רייזע און אַ הונדערט מילאַמיטערז פון סאַספּענשאַן גאָפּל.

די קאַנאַנדאָנאַלע סקאַלפּעל איז אַנמיסטייקאַבלי אַ קרייַז לאַנד בייק. אַלע בייקס אַחוץ די קליין גרייס קומען מיט 29 'ווילז, און דער קליין גרייס קומט מיט 27 און לאָזן אונדז נעמען אַ נעענטער קוק בייַ די קאַנאַנדאָנאַלע סקאַלפּעל ראַם מיר האָבן דאָ. פֿאַר דעם ווערסיע, די קאַנאַנדאָנאַל פּלאַן מאַנשאַפֿט דעוועלאָפּעד זייער אייגענע סטאַש געצייַג סיסטעם אין אַ ראַם וואָס איז גרינג צו ציען אויס.

און עס איז אַ Dyna-Plug, אַן הינטער-ליכט רייַף צאַפּן וואָס אויך פיץ רעכט אין די סטאַש ינווענטאַר. און עס איז אויך אַ CO2 וואָס פיץ רעכט אין עס. און אויב דאָס אַלץ איז צו שווער פֿאַר איר, עס איז אויך אַ ליידיק טעלער צו שטעלן אויף אַנשטאָט, עס איז אַ רער אין די רער, קאַבלע רוטינג דורך די גאנצע בייק צו מאַכן עס קווייאַטער און גרינגער צו אַרבעטן, כיידריישאַן איז שליסל און עס זענען צוויי ערטער פֿאַר וואַסער לאגלען אויף די ין פון די קאַנאַנדאָנאַל סקאַלפּעל ראַם.

מיט פינף זיבן איך פאָר די גרייס מיטל, וואָס האט אַ דערגרייכן פון 435 מילאַמיטערז. דאָס איז פּערד מיט אַ סטיל פון 60 מילאַמיטער, און די כווילבייס איז 1115 מילאַמיטערז לאַנג. מיט אַ קאָפּ רער ווינקל פון 68 דיגריז.

די נייַ סקאַלפּעל איז אנדערהאָלף דיגריז פלאַטער ווי די פריערדיקע דור. די סקאַלפּעל האט אַ 74 און 74 האַלב גראַד אַוועקזעצן רער ווינקל, וואָס איז אין שורה מיט די אנדערע בייקס אין דעם קאַטעגאָריע. און עס האט 436 מילאַמיטערז פון טשאַטסטייז אין אַלע סיזעס.

און איצט מיר זענען דייווינג אין די סאַספּענשאַן. בייסיקלי, קאַנאַנדאָנאַלע געוואלט צו נוצן אַ כאָרס לינק סאַספּענשאַן, אָבער זיי טאָן ניט וועלן אַלע די דרייפּאַץ און ייַזנוואַרג און עקסטרע וואָג וואָס קומט מיט דעם פּלאַן. אַנשטאָט, די אָפּטיילונג פון טשאַד בענדס און אַקט ווי אַ דרייפּונקט, וואָס Cannondale זאגט זיי געראטעוועט וועגן 200 גראַמז.

מיט דעם סאַספּענשאַן פּלאַן, Cannondale איז ביכולת צו האַלטן די ראַם וואָג אַראָפּ. זיי פאָדערן אַ מיטל גרייס ווייז 1,910 גראַמז. און די גרייס מיטל וואָס מיר פאָרן איז טובעלעסס מיט קאָנטראָל טירעס, קיין פּעדאַלז און מיר אַוועקגענומען די שאַרף געצייַג.

ווייז פּונקט אונטער £ 22. אונדזער פּראָבע בייק איז יקוויפּט מיט אַ פאָקס לאָזנ שווימען דפּס דערציען קלאַפּ און אַ הונדערט מילאַמיטער לינקס Ocho גאָפּל, וואָס מאכט עס איינער פון די מער פּאָולערייזינג בייקס דאָ. אַלע מאָדעלס פון דעם בייק זענען געמאכט פון טשאַד.

פּריסעס אָנהייבן ביי $ 4500 און אַרויף צו $ 12,000. דער מאָדעל וואָס מיר טעסטינג איז די Cannondale Scalpel high Mod, Ultimate. עס קאָס $ 12,000 און פֿאַר די סומע איר באַקומען סטראַנדז פון יגאַל אַקס, מוו ווהעעלס און איר באַקומען לעוועל ולטימאַטע בראַקעס.

אַז ס גענוג וועגן די ספּעק. זאל ס רעדן וועגן ווי $ 12.000 פילז ווי אויף דעם וועג (מוזיק) - גוט. זאל ס רעדן וועגן ווי די נייַ סקאַלפּעל ביכייווז אויף דעם שטעג.

אבער ערשטער מיר האָבן צו נעמען קעיר פון די סעטאַפּ. מיר האָבן דאָך Schwalbe Control טירעס, ווי אַלע בייקס. אָבער שרה, דערציילן מיר וועגן די סאַספּענשאַן - איך שטעלן עס באזירט אויף די רעקאַמאַנדיישאַנז פון קאַנאַנדאָנאַל, סופּער גרינג.

עס איז אַ ביסל געלייגט פּאַפּיר אין די פראָנט און די צוריק, און פֿון דאָרט עס געגאנגען אויף. - גערעדט פון די פראָנט פון די בייק. דערציילן מיר וועגן דעם לינקס-האַנט מענטש.

אַקטואַללי וואַרטן, טאָן ניט זאָגן מיר וועגן לינקס כאַנדיד, אַלע איך ווילן צו וויסן איז וואָס איר ערשטער געדאַנק ווען איר געזען עס. יאָ, איך וויסן אַז עס האט אַ לאַנג געשיכטע, פּראָווען און אמת, אָבער ווען איר ערשטער זען די בייק איר טראַכטן, 'אָה, ווי וועט עס פילן ווען איך באַקומען אויף די בייק? שפּור?' ריכטיק? - יאָ - וועט איך פילן פאַלש? אַזוי - ווען מען טראַכטן פון קאַנאַנדאָנאַלע, זיי אָפט טראַכטן פון לינקס-קאָלנער, - לעגאַמרע. - אָבער עס איז אַ ביגער בילד ווי דאָס.

און דאָס איז וואָס מיר וועלן רעדן וועגן. זאל ס קריכן ערשטער. (שטיל מוזיק) - נאָך, איר וויסן, אַ ביסל פלאַטער קאָפּ רער ווינקל, די בייק פילז סופּער אָפּרופיק, סופּער גרינג צו ווי דער ווינט דורך די עקן.

איר טאָן ניט האָבן צו טראַכטן לאַנג. און ווען איר קוק אין די טעכניק פון קליימינג, די טראַקשאַן איז אַזאַ אַ גרויס טייל פון אים, איר וויסן - רעכט. - וואָס מאכט אַ טעכניש קריכן גרינגער אָדער מער שווער.

און די קאַנאַנדאָנאַלע האט אַמייזינג טראַקשאַן אויף די קליימז - לאָזן אונדז פאַרגלייכן צו די לוקס, די קאַניאָן לוקסע, אין דעם אַכטונג. וואָס טאָן איר טראַכטן? - יאָ, עס איז טאַקע טשיקאַווע ווייַל איך מיינען אַז דאָס איז דאָך אַ סאָרט נייַ בייק. עס נאָר געקומען אויס.

עס קוים פילז ווי דרייווינג ופילל, עפּעס ווי אַ פייַער וועג - איר טאָן ניט ווי שפּרינגען פאָרויס אַזוי שנעל, רעכט. - יאָ, עס קען נישט שפּרינגען פאָרויס. איר טאָן ניט האָבן אַ האַרב געפיל אַז איר קען דערוואַרטן פון אַ בייק לאַנד.

ווי איר'ווע כּמעט זיין געריכט צו שלאָגן איר אויף די קליימז, אָבער, יאָ, עס קען נישט פילן ווי איר באַונסינג אַזוי פיל. אַזוי איר קענט נאָר זיצן אַראָפּ און, איר וויסן, יבעררוק אין אַ נידעריקער גאַנג און שפּאָרן אַ ביסל ענערגיע. עס קען נישט פילן ווי עפעקטיוו, אָבער עס איז עפעקטיוו און עס פילז גרינגער צו קריכן און דורכפירן טאַקטיש סעקשאַנז.

פֿאַר מיר עס געקוקט ווי אויף די קאַניאָן אָדער אנדערע בייק, עס געקוקט ווי איר געווען כּמעט ווי, 'אָה, איך בין אַ סאָרט - איר האָבן צו מאַכן עס.' דו ווייסט? איר זענט איינער פון די וואָס דערגרייכן. - יאָ, איר וויסן.

אַז בייק, איך וואָלט היטן איר, און איר זענט, איר זיצן און איר טרעטלען און איר נאָר פאָר, Mwa, די טינגז. - יא יא. ווי דיין שטעלע.

איר'רע אַ ביסל מער אין די שפּיץ פון די בייק, און עס קען נישט פילן ווי איר האָבן אַלץ און האָפֿן די בעסטער אַז איר וועט באַקומען דורך אים. ריכטיק? יאָ, איר קען נאָר קינדאַ, זויגן עס - זויגן עס אַרויף די וועג. זאל ס אויך געדענקען אַז אַלע בייקס האָבן פּונקט די זעלבע טירעס, מיט פּונקט דער זעלביקער רייַף דרוק.

אַזוי מיר עלימינירן די בייַטעוודיק דאָרט, ד'ה אַ מער פאָרגיווינג סאַספּענשאַן וואָס דיליווערז אַ גוטע טייל פון טראַקשאַן פֿאַר אַ רייסינג ראַסינג בייק טראָץ גוט טראַקשאַן.

און אַז זיכער העלפּס מיט טעכניש קליימינג. איז ניט עס? - יא. יבער וויכטיק. (שטיל מוזיק) יאָ, אַזוי לאָזן 'ס אָנהייבן דורך גערעדט וועגן דרייוועראַביליטי און דזשיאַמאַטרי.

עס איז אַ פּלאַץ מער פּלאַץ פֿאַר טעות מיט דעם בייק. עס קען נישט פילן ווי גיין איבער די כאַנדאַלבאַרז אין יעדער אנדערע ווינקל, און-- איר פּעלץ מער באַקוועם. איר קוק בעסער, דאָס איז פֿאַר זיכער - יא.

דעפיניטעלי פילז פיל מער באַקוועם אין די אַראָפּגאַנג - פארוואס טאָן איר טראַכטן עס איז ווי אַ ראָודי אָפּטיילונג און טאָמער אַ ביסל לוסער אויף אַ בייק ווי די קאַנאַנדאָנאַלע איר פילן ווי איר וועט ראַטעווען עס אָדער איר פילן ווי עס איר זענט נישט באַזאָרגט אין אַלע. - יא. איך טראַכטן עס ס טאַקע וועגן ווו איר זענט אויבן די בייק.

אויף דעם בייק עס פילז ווי איר'רע אַ ביסל מער רילאַקסט. עס איז צוויי דיגריז ווייניקער אַראָפאַנג ווי Canyon Lux איז - דאָס איז אַ גרויס האַנדלען - יאָ עס מאכט אַ גרויס חילוק. אַזוי איר טאַקע פילן ווי איר זענט אין אַ בעסער שטעלע בשעת איר קענט האַלטן די טראַקשאַן אויף די פראָנט ראָד - דער פראָנט אַקס איז ווייטער אויס אין פראָנט פון איר.

איר טאָן ניט פילן ווי איר גיין אויס די פראָנט טיר - יאָ, פּונקט. - קעגן דיין וועט. - און אפילו, איר וויסן, אָן דראַפּער אַרטיקלען, ווי אויב איר נאָר פילן אין אַ גוטע שטעלע - עס סאָונדס ווי דאָס - כּמעט האט אַ מער שטעג בייק געפיל, און איך וויסן אַז אין קאַנאַדע רעכט.

איצט עמעצער זאגט, 'אָה, איר וויסן, דאָס איז אונדזער ראַסינג בייק' - יאָ. עס איז באשטימט אַז איר זענט נישט דערשראָקן ווען איר זענט אויף דיין וועג אַראָפּ. עס נאָר אַ ביסל מער פּלאַץ פֿאַר לופט. - וואָס וועגן די אנדערע סוף פון דער יאַזדע.

אויב עס איז אַזוי מוחל. צי האָט איר פילן ווי איר געווען? צו זיצן צו פיל אין דעם קלאַפּ אָדער - ניט- איך מיינען, עס זענען קיין שווער דנאָ אַוץ. איך קיינמאָל האָבן די געפיל, איר וויסן, איך געווען טאַקע טיף אין דער רייזע.

יאָ. דאָס איז נאָר אַ באַקוועם וועג צו נוצן די סאַספּענשאַן רייזע יפישאַנטלי און געזונט. ווען מיר רעדן וועגן סאַספּענשאַן, עס ס קיין וועג מיר קענען נישט רעדן וועגן די לינקס גאָפּל סטרוט זאַך.

אַזוי עס קוקט מאָדנע, שרה. איך וויסן אַז איר האָט עטלעכע רעזערוויישאַנז אין ערשטער, אָבער איר פאָר דעם זאַך פֿאַר וואָכן. וואָס איז די געשיכטע? וויאזוי ארבייט עס? - עס פילז גרויס. - ריכטיק? עס פילז ווי אַ גאָפּל. - עס פילז פיל ווי אַ גאָפּל.

יאָ - אַזוי אויב איר האָט נישט קוקן אַראָפּ, וואָלט איר וויסן אַז עס איז נישט אַ פאָקס אָדער ראָקקסשאָקס גאָפּל? - איר'ד האָבן קיין געדאַנק - איך דראָווע די לינקס האַנדער אויך. און איך געשריבן איך געשריבן די נייַ סידס, איך געשריבן 32 ס און 34 ס און די לינקס סטרוט זאַך. עס איז שיין שטרענג.

דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם. איך וואָלט זאָגן עס איז מיסטאָמע איינער פון די סטיפאַסט קסק פאָרקס דאָרט. יאָ.

עס פילז-- גרויס, איז ניט עס? - ווי למשל, איר האָט קיין געדאַנק אַז איר טאָן ניט האָבן אַ נאָרמאַל גאָפּל דאָרט. - פּונקט. אין דיין מיינונג, ווי וויכטיק איז די סטיפנאַס פון די גאָפּל פֿאַר האַנדלינג פון די בייק? איר וויסן, מיר האַלטן אַז דאָס איז מיסטאָמע די סטיפאַסט קרייַז לאַנד גאָפּל אויף דעם מאַרק וואָס זיכער העלפּס די בייק גיין פאַסטער אויף פּראָסט טעריין. - יא.

עס פילז באשטימט ווי איר האָבן מער קאָנטראָל אויף די דיסענץ. איר וויסן אַז איר טאָן ניט פילן גאָר דין. איר וויסן, איך וואָלט זאָגן פֿאַר הויך-גיכקייַט טינגז, איר באַמערקן אַז איר שטייען אַ ביסל העכער אויבן דער מאָטאָציקל.

עס טוט נישט. דאָך ניט ווייַל פון די גאָפּל, אָבער אין אַלגעמיין, - די דזשיאַמאַטרי. - ווייַל פון די דזשיאַמאַטרי איר פילן אַ ביסל אויפשטיין, אַזוי. - אפֿשר איר זאָל נידעריקער די אַוועקזעצן, שרה. - יאָ. - עס ס טאַקע הויך. - דער הויפּט ווייַל עס טוט נישט האָבן אַ דראַפּער. (אַפּביט מוזיק) - קרייַז לאַנד ראַסינג בייקס זענען וועגן די זייגער.

מיר האבן אונדזער אייגן וואַך. שרה, ווי אַזוי איז די נייַ סקאַלפּעל ביי אונדזער טימעלאַפּסע? - יא. עס איז געווען די פאַסטאַסט צייַט אויף די קוילעלדיק שויס און אויף די קריכן און אַקשלי פארבונדן צו דעם קאַנאַן לוקס, וואָס האט אַ דראַפּער פּאָסטן אין די אַראָפּגאַנג.

אַזוי אַ טשיקאַווע פאַרגלייַך - יאָ. אָוקיי, דאָך מיר אויך האָבן די עפעקטיווקייַט פּרובירן וואָס געשטעלט עס אין מידפיעלד, 10 סעקונדעס הינטער די געווינער (טשיקי מוזיק) שרה, ווי פיל האט די בייק קאָסטן? - עס קאָס $ 12,000 - איז עס עפּעס אַנדערש צו טאָן? Upgrade? - ניין, ווי עס האט מוו ווהעעלס, דעפּאָסט, - רעכט כאַנדאַלבאַר, ווי סופּער ליכט. - ליכט, שנעל שטאָפּן.

קיין פראבלעמען מיט וואָס? - ניין גאָרניט. - עס געארבעט. - אַזוי איר האָט דאָרט אַ ביסל גירבאַקס אויך.

וואָס טאָן איר טראַכטן? - איך ליבע דער אַקס. איך מיינען, עס איז אַזוי גוט ווען איר אַרבעט שווער און איר קענען נאָר גיין. Bloop, bloo, bloo. - איך וועלן צו רעדן וועגן די קאַסעט אויף די צוריק, דאָס איז די נייַע ברייט קייט קאַסעט מיט די 52-צאָן דאָרש.

וואָס טאָן איר טראַכטן? - איך וואָלט זאָגן די מדינה קען נישט זיין דער בעסטער פּלאַץ פֿאַר די 52 ציין. נאָר ווייַל דיין שייכות איז אַזוי, די קאַפּ איז נאָר אַזוי גרויס. ווי אויב איר אַרבעט טאַקע שווער און איר ווילן צו מאַכן איין גאַנג גרינגער און פּלוצלינג איר נאָר ומדריי. - אויף די אנדערע האַנט, דאָס איז אַ ראַסינג בייק.

זאָל ניט איר זיין אין דעם 10-צאָן קאָג אַלע די צייט. - גוט קלאָר. - אקעי.

לאָמיר איצט באַקומען צו די פּראָס און קאָנס. (גליקלעך מוזיק) אָוקיי. אויף אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.

שרה, זאָגן מענטשן וואָס איר ווי. - נו, עס איז נישט אַ שטעג בייק, אָבער עס פילז אַ פּלאַץ מער באַקוועם, פיל מער קאָנטראָל ווי פילע אנדערע קרייַז לאַנד בייקס, שווער סאַספּענשאַן פילן. אַזוי איר קענען פאָר ווי אַ טאַקע לאַנג רייסער אָדער פול טאָג ינטערוואַלז אָדער וואָס איר ווילט צו טאָן. - בינע ראַסעס. - יאָ, און איר וואָלט ניט נאָר באַקומען געשלאגן.

אַזוי עס ס 'פיל סמודער און מער פאָרגיווינג. איך אויך לייקט די פּראָלאָגאָ זאָטל וואָס קומט אויף דעם בייק. - עס קוקט מאָדנע. - פילז גרויס.

עס טוט נישט ענין ווי עס קוקט ווי. איר זיצן אויף עס סייַ ווי סייַ. (צופרידן מוזיק) - אָוקיי, קאָנס ווייַטער.

שרה. זאָגן מענטשן וואָס זיי טאָן ניט ווי. - נו, איך'ווע קיינמאָל גאַט אַזוי גוט מיט מיין בייק פֿאַר קאָרנערינג.

אַזוי אַז איך טראַכטן קען זיין ימפּרוווד, איר וויסן, אַ ביסל נידעריקער, מער בייק. אויב איר טאַקע ווי דאָס, איר וויסן, יבער עפעקטיוו פילן אויף די קליימז, די בייק קען נישט האָבן דאָס. אַזוי נאָר שלאָגן די ביסל לאַקאַוט קנעפּל און איר קענען פאַרריכטן דעם זשוק - אַזוי אויב איר ווילן צו קער אַוועק דיין סאַספּענשאַן, זי זאגט, נאָר שלאָגן די לאַקאַוט הייבער.

זאל ס גיין - יאָ. (טשיקי מוזיק) - מיר זאָל מיסטאָמע רעדן וועגן וואָס די בייק איז בעסטער פֿאַר, רעכט? - יאָ. איך מיינען אַז דאָס וועט זיין אַ מאָדערן רייסער.

אויב איר פאָר מער טעכניש רוץ, דאָס וועט זיין אַ גרויס בייק פֿאַר איר. - וואָס וועגן בינע ראַסעס? אַזאַ טינגז - יאָ. איך מיינען, ווייַל די בייק איז אַזוי מוחל, איר וועט נישט באַקומען שלאָגן ווי פיל אין אַ מער בינע ראַסע.

אַזוי אויב איר'רע טאן אַ מולטי-טאָג ראַסעס אין אַ רודערן אָדער נאָר טאָן פיר שעה ראַסינג, מעראַטאַן רייסינג ווי דאָס איז אַ גרויס בייק צו טאָן טינגז ווי אַז. און דאָרט איר האָבן עס. דאָס איז דער קאַנאַנדאָנאַלע סקאַלפּעל. איר קענט האַלטן מער אַרטיקלען פֿון אונדזער פעלד-פּראָבע און אַ קייַלעכיק טיש וואָס מיר פאַרגלייכן אַלע. (מזל מוזיק)

איז קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ אַ גוט בייק?

מסקנא. קוילעלדיק, די נייַCannondale Supersix Evoאיז פאַסטער און מער באַקוועם ווי זיין פאָרויסגייער. עס ס אַ ערנסט ראַסעבייקוואָס האט וואַן גרויס רייַזע סטאַגעס, אַזוי איך וויסן אַז עס וועט נישט האַלטן מיר צוריק ווען טשייסינג פּרס אָדער רייסינג. אָבער דאַנק צו די ימפּרוווד טרייסט, עס קען זיין אַזוי פיל מער.02.24.2021

די קאַנאַנדאָנדאַלע סופּער סיקס עוואָ איז קאַננאַנדאַלע אַלע-קייַלעכיק ראַסינג בייק. די ראַם איז בארעכטיגט אין ראַם טאָרמאָז און דיסק טאָרמאָז ווערסיעס, און די ראַם איז אויך בנימצא אין Ballistec Carbon און High Mod Ballistec Carbon, וואָס מיטל דאָס איז אַ סופּער ווערסאַטאַל בייק פֿאַר קיין פּרייַז. עס איז אַ קלאַסיש, סופּער ליכט, הינטער ליכט וועג בייק וואָס איז טאַקע פּאַסיק פֿאַר די נאָרמאַל רידער און אונדזער טור דע פֿראַנקרייַך אַטליץ.

אין קאַנאַנדאָנאַלע מיר מאַכן בלויז איין וועג בייק און דאָס איז פֿאַר ביידע רידערס און פֿאַר אונדזער גאַנצן טור דע פֿראַנקרייַך מאַנשאַפֿט, אַזוי מיר דאַרפֿן אַ סופּער ווערסאַטאַל בייק, וואָס איז וואָס מיר האָבן די סופּער 6. עס האט אַעראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס ווי די פאַרקירצט אַעראָ פּראָפילינג ווי געזונט, סופּער-ליכט קאַנסטראַקשאַנז און גיכקייַט שפּאָרן טעכנאָלאָגיע. Speed ​​Save וועט מאַכן די בייק קווייאַטער אויף אַניוואַן טעריין, איר קענען טאַקע זען אַז דאָס איז אַ פאַקטיש אַלע-ראָונדער אונטער אַ ראַם.

די 25.4 מם אַוועקזעצן פּאָסטן, וואָס איז טינאַסט, גיט אַ מער באַקוועם פאָר אין די זאָטל, און אונדזער יינציק מאָונטעד גאָפּל פון איין שטיק ינשורז אַז די גאָפּל איז טאַקע ליכט און קענען דערגרייכן די זעלבע סאַספּענשאַן ווי די דערציען ראָד. קאַמביין דעם מיט אַ סופּער שייגעץ דאַונטטוב און אַ BB30 אַ דנאָ קלאַמער און איר האָבן די שליימעסדיק קליימינג בייק.

איר וועט אויך זען צוויי פאַרשידענע ראַם מאַטעריאַלס, די Cannondale Ballistec און די Cannondale Ballistec High Mod. High Mod רעפערס צו אַ סופּער שייגעץ ווערסיע פון ​​די ראַם, אַ ריינפאָרסט סטרוקטור איבער, וואָס מיטל מיר קענען ברענגען איר די זעלבע דרייווינג ראַם אָבער פֿאַר ווייניקער וואָג. אויף די בייקס איר וועט געפֿינען גרופּעס פון 105 צו דוראַ. מיט שפּיץ קייט מויז און SRAM רויט.

פילע פון ​​די בייקס אויך האָבן קראַנקס פון Cannondalesown. Cannondale האט געמאכט קראַנקס פֿאַר כּמעט ווי לאַנג ווי מיר האָבן געמאכט בייסיקאַלז, און עס זענען דריי קראַנקס אין די קייט. די Cannondale SI קראַנק איז אַ 105 היטטינג פאָרדזשד קראַנקסעט, מיט די ווייַטער צוויי קראַנקס זייַנען אונדזער באַרימט כאַלאַגראַם קראַנקסעץ.

די קראַנקס פאָרשלאָגן גלייך רייטינגז צו סטיפנאַס און וואָג, און זינט Cannondale מאכט זיי אויס פון דעם קעסטל אַנשטאָט פון צו קויפן זיי, מיר קענען פאָרשלאָגן זיי צו טאַקע אַגרעסיוו פּרייסיז. איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן אַפּגריידינג דיין בייק אין דער צוקונפֿט, בשעת מעטשאַניקאַל בייקס האָבן פונדרויסנדיק קאַבלע רוטינג, מיט די קאַבלע סקוויזד צוזאַמען צו געבן איר אַ אַעראָדינאַמיק מייַלע, בייקס מיט di2 און SRAM האָבן אַ דיטאַטשאַבאַל טייל אויף די אַראָפּ רער אַז אַלאַוז איר צו ציקל צווישן דיין גרופּע שטעלט און ניט מער ווייַזן מיעס קאַבלע בראַקאַץ. פֿאַר דער דיסק ווערסיע פון ​​די סופּער 6 עוואָ מיר געוואלט צו געבן די רידערס בעסער ברייקינג פּראָפּערטיעס, עס קוקט ווי רייסינג וועט יווענטשאַוואַלי גיין אויף דיסק, און איידער איר קענען נאָך האָבן דעם בייק ווי אַ סופּער ליכט, הינטער-שנעל, קלוב אָדער ספּאָרטי. בייק.

דורך טשאַנגינג די ראַם צו דיסק, מיר טאָן נישט וועלן צו פאַרלירן די באַרימט סופּער 6 עוואָ פאָרן קוואַליטעט. דורך אַדינג בלויז 77 גראַמז צו די ראַם אין די הויך מאָד ווערסיע, מיר האָבן ריטיינד די באַרימט סופּער 6 לייטווייט. די גאָפּל איז פארענדערט צו אַ 12 מם ריגל סיסטעם צו בעסער שעפּן די פאָרסעס דזשענערייטאַד דורך די דיסק, אָבער די דערציען ראָד נאָך ריטיינז אַ 9 מיל שנעל מעלדונג צו האַלטן די ווהעעלסעט וואָג אַראָפּ, וואָס מיטל אַז אונדזער רייסינג מאַנשאַפֿט בייקס קענען בויען מיט די UCI. וואָג מאַקסימום שיעור פון 6.8 קג.

איר וועט זען אַ פאַרשיידנקייַט פון ווילז געוויינט אויף די סופּער 6 עוואָ, ביי די עפן פּרייסאַז איר וועט זען מאַוויק ווילז, אַלומינום וניץ, זיי האָבן שוין געפרוווט און טעסטעד איבער פילע יאָרן און זענען טאַקע פאַרלאָזלעך און לייטווייט ווילז וואָס איר קענען לויפן געזונט אויף פאָר. אין די שפּיץ, איר וועט זען ענווע טשאַד ווילז פון מאַוויק און קאַנאַנדאָנאַלע ס אייגן סאָרט האָלאָגראַמם. אַלע די ווילז וועט ברענגען די ראַם צו לעבן מיט אַ לעפיערעך ליכט וואָג, שנעל אַקסעלעריישאַן און אַ אָנגענעם ריידינג דערפאַרונג.

פעט באָכער ריידינג בייק

אויב איר זענט מיד פון די ברירה פון אַ קליימינג בייק, אַ ספּרינט בייק, אַ עראָובייק, אָדער קיין אנדערע בייק און נאָר ווילן אַ טאַקע גוט וועג בייק וואָס קענען טאָן דאָס אַלע, די Super 6 Evo קען זיין פֿאַר איר. אין די ראַם טאָרמאָז ווערסיעס עס אָפפערס אַ ויסגעצייכנט פּרייַז-פאָרשטעלונג פאַרהעלטעניש צו באַקומען כּמעט די זעלבע ראַם שטעלן אַז אונדזער גייז פאָר אין די טור דע פֿראַנקרייַך, אין דעם דיסק קאַנסטראַקשאַן עס אָפפערס אַ סופּער ליכט און אַקשלי זייער באַקוועם, סופּער שנעל וועג אָדער ספּאָרט בייק. . דאָס איז אַ טאַקע ווערסאַטאַל בייק און איז זייער פאָלקס צווישן מענטשן וואָס ווילן צו אַרבעטן אויף זייער בייקס און טאָן נישט וועלן צו אַ פּלאַץ פון פּראַפּרייאַטערי טעכנאָלאָגיע און קאָמפּליצירט פֿעיִקייטן. זיי וועלן אַ קלאַסי, סופּער ליכט, בריליאַנט וועג בייק.

איז סופּערסיקס עוואָ אַ גוט בייק?

די דריט-דורSuperSix EVOאיז אַ בריליאַנטלי געזונט-ראַונדידבייק: לייטווייט, באַקוועם און איצט מיט עראָו טוויקס. דעריבער עס איז אונדזער וועגבייקפון יאָר.20.03.2020

איז קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ באַקוועם?

מסקנא. קוילעלדיק, די נייַCannondale Supersix Evoאיז פאַסטער און מערבאַקוועםווי זיין פאָרויסגייער. עס איז אַ ערנסט ראַסע בייק וואָס וואַן גרויס טור סטאַגעס, אַזוי איך וויסן עס וועט נישט האַלטן מיר צוריק ווען טשייסינג פּרס אָדער רייסינג. אָבער דאַנק צו די ימפּרווודטרייסטן, עס ס טויגעוודיק פון אַזוי פיל מער.

איז קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ גוט?

דיSuperSix EVOקאַרבאָן דיסקולטעגראַאיז אויך איינער פון די מינדסטער טייַער מאָדעלס אין דעם יאָר 'ס בייק פון די יאָר שורה-אַרויף (וואָס פאָוקיסיז אויף בייקס צווישן? 2500 און? 4000), כאָטש עס פּערפאָרמז ווינואויב ניט בעסער ווי בייקס מיט אַן עקסטרע גראַנד אויף זייער פּרייַז קוויטל, מאכן עס אפילו מער דיזערווינג פון הויך לויב.

ווי שנעל איז קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ?

לויט צו זיין ווינט-טונעל דאַטן, די נייַעSuperSix Evoאיזפאַסטערמיט אַ גוטן גרענעץ, 30 וואטס ווייניקער שלעפּן ביי 30 מ.פ.ש (48 קם).14/02/2020

וואָס איז קאַנאַנדאָנאַלע עוואָ?

די אַלע-נייַSuperSix EVOאיז אַ שיין עוואָלוציע פון ​​אונדזער קלאַסיש ראַסע מאַשין. מיר געהאלטן די ליכט וואָג און טעלעפּאַטיש האַנדלינג פון די אַוואָרד ווינינג פריערדיקע ווערסיע און אַמפּלאַפייד די גענעם אויס פון אַלץ אַנדערש. סמודער, מער טויגעוודיק און פיל, פיל פאַסטער - עס איז געבויט צו פליען.

וואָס טיפּ פון בייק איז די קאַנאַנדאָנאַל סופּערסיקס?

SuperSix איז די אַרייַנגאַנג-מדרגה טשאַד וועג בייק פון אמעריקאנער וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט קאַנאַנדאָנאַלע. עס זענען 4 בנימצא Cannondale SuperSix 2013 בילדער. SuperSix האט די זעלבע ראַם פּלאַן ווי Cannondale ס פּראָ-מדרגה וועג בייק SuperSix Evo: זעלביקער אַוערגלאַס אַוועקזעצן סטייז, זעלביקער BeatBox BB קנויל.

ווי הויך איז אַ קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ טשאַד דיסק?

אן אנדער פאַקטאָר וואָס איז שייכות צו טרייסט איז די דזשיאַמאַטרי וואָס קאַנאַנדאָנאַל האט אָלטערד אויף די לעצטע ינקאַרניישאַן פון די סופּערסיקס עוואָ. ווי דערמאנט, איך בין ריידינג אַ 58 קם מאָדעל. די 2019 ווערסיע פון ​​דעם בייק האט אַ אָנלייגן פון 58.4 קם און אַ דערגרייכן פון 39.9 קם, אַזוי די אָנלייגן / דערגרייכן איז געווען 1.46.

וואָס מין פון אַוועקזעצן אַנגלעס האט קאַנאַנדאָנאַל?

Cannondale ס קאָמבינאַציע פון ​​73-גראַד קאָפּ און 72.9-גראַד אַוועקזעצן אַנגלעס, אַ קורץ 1,005 מם כווילבייס, 58 מם שטעג אויף די לייטווייט גאָפּל און שייגעץ שאַסי פאָרז אַ בייק וואָס כאַנדאַלז ווי אַ ראַסע טעראָוברעד זאָל. די סופּערסיקס עוואָ קאַרבאָן דיסק ולטעגראַ איז אויך בנימצא אין דעם גאָלד ענדיקן.

אנדערע פֿראגן אין דעם קאַטעגאָריע

עלעקטראָניק גאַנג - פולשטענדיק דערמאָנען

זענען עלעקטראָניש גירז ווערט עס? פּונקט, 'זאגט מאַקאַרטי. עס איז גרויס אויב איר האָט ינדזשעריז, ינדזשערד הענט, עפּעס וואָס קענען מאַכן עס שווער צו פאָר אויף אַ בייק. דאָס אַרבעט די זעלבע אויב איר האָט קאַלט הענט אָדער גרויס גלאַווז. אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן דעקסטעריטי ווייַל עס איז אַזוי גרינג.

סידפּאָסט סליפּינג - סאַלושאַנז פֿאַר די פראבלעמען

פארוואס קען מיין אַוועקזעצן סליפּינג? אין אַלגעמיין, אָבער: די מערסט פּראָסט סיבה פֿאַר די סליפּינג מיר האָבן קומען אַריבער איז די נוצן פון דעם אומרעכט טיפּ פון אַוועקזעצן קלאַמערן פֿאַר דיין גרייס און טיפּ פון ריידינג. ווייַטער, צולייגן אַ ליכט פילם פון שמירן צו די ין פון די קלאַמערן (דער טייל אין קאָנטאַקט מיט די ראַם) און די קלאַמערן ריגל פֿעדעם.

טייפּס פון סקוואַט - פּראָסט פֿראגן

ווי פילע טייפּס פון סקוואַץ זענען דאָרט? 2 די פאלגענדע סקוואַט עקסערסייזיז נוצן אַ פאַרשיידנקייַט פון ויסריכט צו ציל דיין קוואַדס און גלוטעס און בויען שטאַרקייַט פון נידעריק גוף. באַרבעלל צוריק סקוואַט. האַנטעל סקוואַט. שפּאַלטן סקוואַט. ווייטיד לונג. Hack Squats. ברייט סטאַנס סקוואַט. סמיט מאַשין סקוואַט.

קאַניאָן וועג בייק USA - סאַלושאַנז פֿאַר די פּראָבלעמס

זענען קאַניאָן בייקס פארקויפט אין די יו. עס.? CARLSBAD, CA 16.8. 2017 Canyon, איינער פון די וועלט 'ס מערסט ינאַווייטיוו וועלאָסיפּעד קאָמפּאַניעס, האט אַפישאַלי לאָנטשט פארקויפונג צו קאָנסומערס אין די פאַרייניקטע שטאַטן. אַוואָרד ווינינג, דייַטש-ענדזשאַנירד וועג, באַרג, טריאַטהלאָן און קאַמיוטער בייקס זענען איצט בנימצא גלייַך פֿון www.canyon.com מיט עקספּרעס צו אַלע 50 שטאַטן.

אָוווערקאַמינג מורא פון לינינג מאָטאָציקל - מעגלעך סאַלושאַנז

וואָס איז די מורא פון מאָטאָרסיקלעס גערופן? מאָטאָרסיקלאָפאָביאַ איז דער מורא פון זיין אויף אַ מאָטאָציקל. דאָס איז אַ פּראָסט פאָוביאַ און די מערסט שרעקעדיק פאָוביאַ פון וועהיקלעס, ווייַל מאָטאָרסיקלעס זענען די דעדליאַסט טיפּ פון פאָרמיטל צו פאָרן אויף. די הויפּט גרונט פון מאָטאָרסיקלאָפאָביאַ איז קראַשינג אין אַ מאָטאָציקל און ערנסט ינדזשערד. ליידן וואָלט נישט גיין אויף אַ מאָטאָציקל.

סם פּליושש אויף קנעכל - די לעצט פירער

קענען סם פּליושש מאַכן דיין אַנגקאַלז געשוואָלן? עטלעכע מענטשן זענען זייער שפּירעוודיק פֿאַר סם יווי. זיי קענען אַנטוויקלען אַ שטרענג ויסשיט מיט בליסטערז און עקסטרעם געשווילעכץ אויף זייער פּנים, געווער, לעגס און געשלעכט-אָרגאַנען.