הויפּט > סייקלינג > סייקלינג געשעענישן 2020 - ווי צו האַנדלען מיט

סייקלינג געשעענישן 2020 - ווי צו האַנדלען מיט

וווּ קען איך היטן פּראָ סייקלינג אין 2020?

אויב איר זענט לאָוקייטאַד אין די יו. עס., איר קענעןהיטןדי טור דע פֿראַנקרייַך אויף:
  • NBCSports Gold פֿאַר $ 50 פּער יאָר.
  • Fubo.tv אַבאָנעמענט פֿאַר $ 56.98 פּער חודש.
  • FloSports 'FloBikes פֿאַר $ 155 פּער חודש.
  • Hulu Live TV פֿאַר $ 44.99 פּער חודש.
  • פּלייסטיישאַן Vue ביי $ 49.99 פּער חודש.
  • דירעקטוו איצט פֿאַר $ 50 פּער חודש.
  • וואַרפלקע טעלעוויזיע פֿאַר $ 15 פּער חודש.



די טיקוואַטטש פּראָ דריי קוקט זייער ענלעך צו די לעצטע טיקוואַטטש פּראָ. און דער איינער פריער, אַזוי שיין פאָרגעטפאַל. איך מיינען, עס איז טינער, אָבער נאָך גרויס און קלאַנגקי און לעפּיש אָן די דיליבראַט אַרויסווייַזן אַז עטלעכע אָוווערסייזד זייגער האט בענעפיטיד פון.

איך נאָך פעלן אַ ראָוטייטינג קרוין וואָס איך האָב לאַנג געזאָגט אַז עס איז געווען אַ נויטיקייט פֿאַר Google וועראַבאַל ווייכווארג. אויב איר האָט גערעדט וועגן וואָס, ווען איר האָט לעצטנס געזען אַ אָפּשאַצונג פון Wear OS וואַך וואָס האט נישט האָבן אַ גרויס שלעכט שטערן אין די ווייכווארג אָפּטיילונג? מיט עטלעכע ווערייישאַנז, דאָס איז אַ גרויס וואַך, אָבער איר דאַרפֿן צו טראָגן Wear OS. נו אַז איז טשאַנגינג הייַנט. (אַפּבע מוזיק) עס איז נישט אַז Wear OS איז באַדלי דיזיינד.

אין פאַקט, Google ראַפינירט די באַניצער צובינד אַ ביסל יאָרן צוריק, און עס איז געווען ינטואַטיוו איידער. און, אין מיין מיינונג, מער אַטראַקטיוו ווי עפּל און סאַמסונג ס ווייכווארג השתדלות. די פּראָבלעם איז שטענדיק דורכגעקאָכט, Wear OS איז היסטאָריש געווען שווער, וואָגן און שווער אין דעם זינען אַז עס דאַרף אַ האַרט דאַטאַשעעט צו לויפן געזונט.



נו, דאָס איז וואָס די טיקוואַטטש פּראָ דריי סטאַרץ צו צושטעלן. דאָס איז דער ערשטער סמאַרטוואַטש צו לויפן די נייַע Snapdragon Wear 4.100 טשיפּסעט פון Qualcomm.

און איינער פון די ווייניק וואַטשיז וואָס כּולל די פול גיגאבייט באַראַן וואָס Wear OS טאַקע דאַרף. טעסטינג דעם קאָמבינאַציע איז דאַונרייט טראַנספאָרמאַטיוו. מעגילע, צאַפּן, דרייען דיין האַנטגעלענק.

נאָך אַלע, Wear OS איז ווי אָפּרופיק ווי איך שטענדיק געוואלט צו זיין. און ינ ערגעצ ניט איז דאָס מער קענטיק ווי אין די Google אַססיסטאַנט, וואָס איז שטענדיק געווען דילייד אויף אנדערע סמאַרטוואַטטשעס אַז איך טאָן ניט מער נוצן. דאָ עס לעסאָף אַרבעט ווי בדעה.



וואָס איז די Snapdragon 4.100 - לויט Qualcomm, די Qualcomm Snapdragon Wear 4.100 פּלוס פּלאַטפאָרמע באשטייט פון אַ שטאַרק אַפּלאַקיישאַן פּראָצעס. - יא יא יא.

אָוקיי, אָוקיי, אָוקיי Mobvoi געבראכט די רעדנער און מיקראָפאָן פון פריערדיקע מאָדעלס. אין אַדישאַן, קיין אנדערע סמאַרטוואַטטש משפּחה אָפפערס איצט דעם צוויי-שיכטע אַרויסווייַזן, ביוטאַפלי סאַטשערייטאַד, OLED מיט הויך געדיכטקייַט. און ווען איר ניטאָ אַקטיוולי ניצן די וואַך, די סעגמענטיד לקד נעמט איבער.

עס ניצט אַ פּלאַץ ווייניקער מאַכט ווי אַ טיפּיש איינער שטענדיק אויף די אַרויסווייַזן. און עס איז פיל מער קענטיק אין העל זונשייַן. ימפּרווומאַנץ מיט דעם יאָר ס LCD אַרייַנגערעכנט, אַ שאַרפּער קוק, נייַ באַטאַרייע גראדן און סעקונדעס טאָמבאַנק, און לעסאָף אַ באַקלייט.



איך וויסן אַז עס מוסיף קאָסטן, אָבער איך ווינטשן מער סמאַרטוואַטטשעס וואָלט אַדאַפּט דעם פּלאַן ווייַל עס נאָר מאַכן אַזוי פיל זינען. צום באַדויערן, די בלויז אנדערע פירמע צו טאָן דאָס איז געווען די לעדזשאַנדערי קאַסיאָ אויף זייַן פּראָ שפּירט F- סעריע; איך'ווע ליב געהאט אַזוי פיל אָבער די שורה איז סאַדלי דיסקאַנטיניוד זינט דעם יאָר, וואָס מיטל די טיקוואַטטש פֿאַר צוויי-שיכטע אַרויסווייַזן איז איצט דער בלויז שפּיל אין שטאָט, און איצט די קאָמבינאַציע פון ​​דעם ענערגיע עפעקטיוו אַרויסווייַזן מיט אַ גרויס באַטאַרייע געווינען. דאָס איז אַן אמת דריי טאָג סמאַרטוואַטטש, אפילו מיט שווער נוצן.

דריי טעג איז אַ מאַגיש נומער ווייַל אויב איר גיין אויף אַ אָפּרוטעג אָפּדאַך און פאַרגעסן וועגן דעם קליינטשיק מאַגנעטיק טשאַרדזשער, עס איז קיין גרויס האַנדלען. וואָס אויב איך זאָגן? מיט שווער נוצן, איך מיינען די קעסיידערדיק מבול פון אַרטיקלען, רירעוודיק פּיימאַנץ און געניטונג טראַקינג וואָס קומען מיט ביידע מיין טאָמיד-פארבונדן מאָבילוואָי שטאָט לעבן. מיט לייטער נוצן בעשאַס מיין וואַקאַציע, איך אַמאָל עקסטענדעד עס צו פינף טעג.

Wear OS Watch איז אַנכערד פון. און דאָס איז ספּעציעל וויכטיק איצט אַז סאַמסונג האט משמעות באַשלאָסן אַז ענדעראַנס איז ניט מער אַ פאָקוס אויף זיין גאַלאַקסי וואַך דריי, וואָס לאָזן מנהג ווייכווארג ווי די לעצטע פונט. Mobvoi האט באַנדאַלד מער אַפּפּס אויס פון די קעסטל ווי קיין אנדערע זייגער - מאַכער, עפשער מיט די ויסנעם פון OPPO.

רובֿ פון זיי פאָקוס אויף טויגיקייט, וואָס מאכט זינען. ווייַל געזונט מאָניטאָרינג איז אַ שוואַך פונט אין Google פיט סוויט. עס זענען אנדערע נוציק אַפּפּס ווי אַ קול מעמאָו געצייַג וואָס סינקס מיט דיין טעלעפאָן.

די זאַך איז כאָטש, די וואַך איז אַזוי אַגרעסיוו אַז איר קענען צייכן איך ווילן צו האָבן אַ Mobvoi חשבון צו נוצן עטלעכע פון ​​דעם. איצט באַקומען עס Mobvoi טאַקע וויל צו זיין געזען ווי אַ אַי פירמע אָדער קיין גאַנצע. און איך קען נישט זען אַז Mobvoi אַדישנאַל אַזוי פיל מער ווערט צו מאַכן דאָס צו באַרעכטיקן אַלע מיין פּערזענלעך אינפֿאָרמאַציע צו אן אנדער פירמע.

אויב איר טאָן אַ פּלאַץ מער געניטונג ווי מיר, איר מיסטאָמע וועלן צו נוצן דעם שטאָפּן, אָבער אויב איר פילן ווי מיר, איר קענען קער אַוועק די אַפּס פּונקט ווי לייכט ווי Mobvoi Custom Launcher. איך טראָגן סמאַרטוואַטטשעס יעדער טאָג און אין די לעצטע ביסל יאָרן איך האָבן געניצט עטלעכע וואָס האָבן מיר גרייט צו פאַרטראָגן Wear OS, די נייַ מאָטאָ 360, די מאָנטבלאַנק סאַמיט צוויי, די דיעסעל אויף פאַדעליטע, (מאַמבאַלז). אָבער, די טיקוואַטטש פּראָ דריי איז דער ערשטער ווער אַס זייגער וואָס איז גענוג גיכקייַט און קאָנסיסטענסי וואָס איך טאַקע ווילן צו נוצן. עס איז נאָר די ייסינג אויף דעם שטיקל.

עס וועט נישט בלייַבן אויף מיין האַנטגעלענק נאָך דעם רעצענזיע ווייַל עס נאָר קוקט אויך נודנע. איך טאַקע ווי Mobvoi וואָלט אַרבעטן מיט אַ טראדיציאנעלן זייגער-מאַכער צו לייגן קיין מין פון פּערזענלעכקייט צו דעם פּלאַן. שוואַרץ איז דיין מין פון דין. איך קען נישט גלויבן איך זאָגן עס, אָבער איך בין צוויי. 99 איז אַ שיין פּרייַז פֿאַר דעם. OS סמאַרטוואַטטש. Mobvoi פארדינט אַ פּלאַץ פון קרעדיט פֿאַר דעם, און איך קען נישט וואַרטן צו זען וואָס פאַסאַל און אנדערע קאָמפּעטיטאָרס מאַכן מיט די זעלבע Snapdragon 4.100 קאָר אין די קומענדיק יאָר.

אויף דעם איין מוסטער וואָס איך געוויינט בעשאַס דעם רעצענזיע, די TicWatch Pro Three איז געשטארבן טייקעף ביי די טבילה און אין סיוואַטער. איך בין קיין פרעמדער צו די שעדלעך יפעקס פון זאַלץ וואַסער אויף עלעקטראָניק, אָבער אַן IP זעקס און אַכט וואַך זאָל נישט שטאַרבן גלייך נאָך סאַבמערדזשד. גליק, די פאַרבייַט מיטל געארבעט בעסער.

איר זענט באַגריסונג צו ריזיקירן מיין געזונט צו שטעלן מיין אָרעם אין די מזרח טייך. אַזוי איך וואַרפן עס אַרויף ביז די מוסטער פון פאַר-פּראָדוקציע איז צעבראכן, אָבער איך וויל אַז זי זאָל באַריכט עס סייַ ווי סייַ. ווי שטענדיק, Mobvoi האט נישט פאַרגיטיקן אָדער באַקומען אַ פרי פאָרויסיקע ווייַזונג פון דעם רעצענזיע, און די פירמע האט ניט דערלויבעניש צו צייכענען .

אויב איר ווילט לייענען מער פון מיין געדאנקען וועגן סמאַרטוואַטטשעס, אַרייַנגערעכנט פילע פון ​​מיין טענות, מיין וועגן ווערינג אַס פיקסיר דעם וואַך. איך האָב לעצטנס אַ ינטערוויעוו מיט מאַשאַבלע וואָס איך לינק אונטן. לעסאָף, צו לערנען מער וועגן די טיקוואַטטש פּראָ דריי, קאָנטראָלירן די ויסגעצייכנט אָפּשאַצונג פון Chris Waddell פֿאַר Android Central.

ביז די קומענדיגע מאל. דאַנקען פֿאַר און אויב איר קענט נישט בלייבן אין שטוב, בלייבן זיכער און טראָגן אַ מאַסקע בשעת איר בלייבן רירעוודיק מיין פרענדז.

וועט עס זיין בייק ראַסעס אין 2021?

די יוניאַן סייקליסט אינטערנאַציאָנאַלע (UCI) האט מודיע די2021קאַלענדאַרס פֿאַר די וואָורנטאָור פּראָ פֿאַר מענטשן און פרויעןסייקלינג ראַסעס. קומענדיקע יאָר ס צייַטוועטזען 35 מענטשןראַסעסאון 25 וואָמען סראַסעסמיט ריווייזד דאַטעס צו בעסער אַקאַמאַדייט די ריפּלייסט טאָקיאָ אָלימפּיקס, וואָס איז איצט באַשטימט צו אָנהייבן 23 יולי,2021.30 יולי. 2020 ג.

וואָס איז די כאַרדאַסט סייקלינג ראַסע?

טור דע פֿראַנקרייַך איז באטראכט צו זיין די וועלט 'ס 'מערסט פּרעסטידזשאַס אוןמערסט שווער'וועלאָסיפּעד ראַסע. דאָס איז אַ יערלעך מענטשן ס געשעעניש וואָס איז בפֿרט געהאלטן אין פֿראַנקרייַך. דיגעיעגאויך טייל מאָל פּאַסיז דורך ארומיקע לענדער.

קעטטלעבעלל קרייַז

איך טאָן ניט וויסן וועגן איר, אָבער איינער פון מיין באַליבסטע פּאַרץ אין סייקלינג איז וואַטשינג די פּראָס קריכן טאַקע ברוטאַל קליימז. אַזוי מיר געדאַנק מיר וואָלט קוק אין 10 פון די טאַפאַסט קליימז וואָס האָבן שוין רידאַן אין פאַכמאַן סייקלינג ראַסעס. Zoncolan אויב איר פרעגן רובֿ סייקאַליסץ וואָס די טאַפאַסט קריכן אין פאַכמאַן סייקלינג איז, איך וואָלט זיין גאַנץ זיכער אַז די מערהייט וואָלט נאָמען Monte Zoncolan, און עס איז שיין שווער צו טייַנען אַנדערש.

סטאַטיסטיש, עס איז גאַנץ גראָב, 10.5 קילאמעטער מיט אַ דורכשניטלעך פון 11.5%, וואָס איז גענוג שווער, אָבער די לעצטע 8 קילאמעטער איז דורכשניטלעך 15% !! די האַרדער זייַט פון Ovara ס Zoncolan איז געווען פינף מאָל אין די Giro d 'Italia און אַמאָל אין די Giro Rosa, לעצטנס Chris Froome און Annemiek Van Vleuten וואַן.

Angliru אין טערמינען פון אייראפעישער קליימז ביי סייקלינג, דאָס איז מיסטאָמע דער בלויז קריכן וואָס טשאַלאַנדזשיז די זאָנקאָלאַן ס פאָדערן צו זיין די מערסט ברוטאַל קריכן אין סייקלינג. מיר אַלע האָבן די געלעגנהייט צו פאָרן די Angliru לעצטע יאָר, אַזוי איך קען זאָגן איר פערסטכאַנד אַז די קריכן איז ראַדיקיאַלאַסלי שווער. עפעס איך טאָן ניט טראַכטן אַז מיר געקומען נאָענט צו דער צייט פון דער קאָם האָלדער ראָבערטאָ העראַס, ער האָט דורכגעקאָכט די אַרופגאַנג אין בלויז 41 מינוט און 55 סעקונדעס. Muro di Sormano די Muro di Sormano איז געזען אין Il Lombardia צווישן 1960 און 1962, אָבער אין 1962 עס איז באַשלאָסן אַז די קריכן איז פאקטיש צו שווער פֿאַר ראַסינג בייקס! די קריכן איז נישט ריסטאָרד פֿאַר די ראַסע ביז 2012 נאָך די וועג איז גאָר שייַעך-פּאַוועד.

ינטערעסטינגלי, די וועג איז איצט פּייניד מיט קוואָטעס און צייט פון דריווערס פון די 1960 ס, וואָס וועגן די סטאַץ? נו, די מוראָ איז בלויז 1, 7 קילאמעטער לאַנג אָבער אויף דורכשניטלעך 17.5% און אַ מאַקסימום פון 25%! דער קאָם איז דערווייַל געהאלטן דורך Vincenzo Nibali און Thibaut Pinot אין אַ צייט פון 8 מינוט 16. Ventoux דער ריז פון פּראָווענסע דאַרף זיין איינער פון די מערסט יקאָניק קליימז אין סייקלינג, אָבער ער איז נישט דאָ ווייַל פון די יקאָניק מאָומאַנץ וואָס געטראפן אויף די סלאָפּעס, אָבער ווייַל עס איז פשוט שווער אויף דער רשימה! די קריכן, וואָס מער ווי בלויז בעדאָין זייַט דראָווע, קען זיין צעטיילט אין דריי סעקשאַנז.

דער ערשטער 5.5 קילאמעטער איז אַ גאַנץ קעסיידערדיק דורכשניטלעך פון 4.4% בלויז צו וואַרעמען איר אַרויף.

איז טשיקקפּעאַ מעל געזונט

דערנאָך דער ווייַטער 9.5 קילאמעטער וועט טאַקע ברעכן דיין פיס, אַוורידזשינג איבער 9%. די לעצטע 6 קילאמעטער בלויז אַ ביסל מער ווי 7%, אָבער אין דעם פונט איר זענט יקספּאָוזד צו די ברוטאַל היץ און ווילד ווינטן וואָס קענען צעברעכן מאָנט ווענטאָוקס! Koppenberg אויב עס וואָלט געווען אַ נאָרמאַל, פּאַוועד וועג, Koppenberg וואָלט זיין אַ שיין האַרט קריכן. עס איז 600 עם לאַנג, אַ דורכשניטלעך פון 11.6% און אַ מאַקסימום פון 22%.

אָבער די Koppenberg איז נישט אַ נאָרמאַל גאַס. אַנשטאָט, די וועג ייבערפלאַך איז איינער פון די טאַפאַסט און רובֿ גליטשיק ברוקשטיין וואָס איז רידאַן אויף די טור פון פלאַנדערס, אַ דערגרייה אין זיך, און יעדער יאָר אין דער טור פון פלאַנדערז, עטלעכע פּראָפעססיאָנאַלס ענדיקן רובֿ פון די קריכן! אַלטאָ דע לעטראַס געלאזן די אַלטאָ דע לעטראַס מיר איצט אייראָפּע. דאָס קען נישט זיין מער אַנדערש ווי די קורץ און אַראָפאַנג קאַפּנבערג, פֿון די ווייַטקייט די אַלטאָ דע לעטראַס אין דער דער לעטראַס איז 80.7 קילאמעטער לאַנג! איבער דעם דיסטאַנסע, די דריווערס קריכן 3187 עם, וואָס קאָראַספּאַנדז צו אַ דורכשניטלעך פון 3.95% און אַ מאַקסימום פון 11%.

די אַלטאָ דע לעטראַס איז רידאַן אין די ווועלטאַ אַ קאָלאָמביאַ, און צו זיין ערלעך, איך קען נישט ימאַדזשאַן ווי שווער עס דאַרף זיין אין אַ בייק ראַסע! Mount Wuling. דאָס איז נישט אַ קריכן וואָס פילע מענטשן וויסן מיט די נאָמען, אָבער איר האָט אפֿשר געהערט פון די ראַסע וואָס קליימז Mount Wuling, דער TaiwanKOM טשאַלאַנדזש. אָן קיין צווייפל, די טייוואַן KOM טשאַלאַנדזש איז איינער פון די טאַפאַסט טעג אויף אַ בייק ווער עס יז קענען האָבן, אָדער אין מינדסטער דאָס איז וואָס Simon שטענדיק זאגט. איבער 105 קילאמעטער רידערס קריכן 3275 ם וואָס מאכט עס אַ ביסל ווייניקער אַראָפאַנג ווי אַלטאָ דע לעטראַס, אָבער דעם קריכן איז וועגן די לעצטע 8 קילאמעטער, די לעצטע 8 קילאמעטער דורכשניטלעך 17%, מיט אַ מאַקסימום גראַדיענט פון 27.3%. מאָרטיראָלאָ מיר זענען איצט אין די אַלפּס מיט Passo Mortirolo, אן אנדער פון די מערסט ברוטאַל קליימז פון די Giro d'Italia, Mortirolo איז דורכשניטלעך 10.5% פֿאַר 12.4 קילאמעטער מיט אַ מאַקסימום גראַדיענט פון 18%.

די מאָרטיראָלאָ איז געווען 10 מאָל בייַ די גיראָ פֿון Mazzo di Va. קליימד לטעללינאַ זייַט. דאָס כולל Contador ס גלייבן פאָר אויף סטאַגע 16 פון די 2015 גיראָ, ווו ער האט אַ פלאַך רייַף אין די באַזע פון ​​די קריכן, טשייסינג אַליין און דראַפּינג זיין קלאָוסאַסט קאָנקורענט, פאַביאָ אַרו, אין פראָנט פון די שפּיץ.

פּלאַטאָו דע סאָלאַיסאָן אן אנדער ניט זייער באַוווסט קריכן נו, אָבער איינער וואָס זאָל טאַקע זיין אויף מער מענטשן ס ראַדאַר, די פּלאַטאָו דע סאָלאַיסאָן. די סאָלאַיסאָן איז בלויז רידאַן אַ פּאָר פון מאָל, מערסט באַרימט אויף די לעצטע בינע פון ​​די Criterium du Dauphine 2017, וווּ Jakob Fuglsang סנאַטשט די נצחון פון Richie Porte. די סאָלאַ סעזאָן איז דורכשניטלעך 9.2% פֿאַר 11.3 קילאמעטער, פון וואָס צוויי קילאָמעטערס זענען מער ווי 11% ווען די וועג קליימז אַ פעלדז פון די קליינטשיק דאָרף טהועט.

Alto de los Machucos די Alto de los Machucos איז אַראָפאַנג אפילו לויט די סטאַנדאַרדס פון די Vuelta a Espana. די דורכשניטלעך שיפּוע פון ​​Machucos איז אַ ביסל מיסלידינג, אין דורכשניטלעך 8.7% פֿאַר 7.2 קילאמעטער.

אבער די לעצטע קילאָמעטער איז דאַונכיל! בערך 2.5 קילאמעטער ופילל, די וועג איז אַרויף צו 28%, און דער וועג איז אַזוי אַראָפאַנג אַז עס איז נישט אפילו פּאַוועד. אַנשטאָט, באַטאָנען סלאַבז זענען געניצט צו געבן די קאַרס בעסער טראַקשאַן, צו מאַכן עס צו די שפּיץ, דאָס איז נאָר משוגע !! זאל ס גיין, 10 פון די טאַפאַסט קליימז אין פאַכמאַן סייקלינג, וואָס קליימז זאָל יאָונגינק שטעלן אויף די רשימה? לאָזן אונדז וויסן אין די באַמערקונגען אָפּטיילונג אונטער

ווער איז די גרעסטע סייקליסט פון אַלע מאָל?

סימפּלי שטעלן, עדי מערקקס איז דיגרעסטע סייקליסט פון אַלע מאָל. דער מענטש מיט די ניקניימד 'די קאַניבאַל' דאַמאַנייטאַד פאַכמאַןסייקלינגווי קיין איינער אַנדערש און וואַן יעדער וויכטיק ראַסע עס איז צו געווינען.22.09.2017

אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן גיין איבער עטלעכע פון ​​די בעסטער קליימערז פון אַלע מאָל. רידערס מיט אַ ריזיק מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש וואָס ספּעשאַלייז אין קליימינג בערג מיט ברעטטייקינג גיכקייַט. (בומינג) מיר געגאנגען אויס פון אונדזער וועג צו מאַכן אַ רשימה פון די זיבן גרעסטע קליימערז פון אַלע מאָל, אָבער ווי איר קענען ימאַדזשאַן, קאַטינג עס אַראָפּ צו די נומער איז שיין שווער.

איידער מיר אָנהייבן, איך האָבן אַן אָפּלייקענונג אַז איך וועט לייענען הויך וועגן פאַנטאַסטיש ראַסינג, יקסעפּשאַנאַל ענדעראַנס און אַטלעטיק קראַפט. אויב מיר האַלטן זיך צו זיבן דריווערס, עטלעכע ויסגעצייכנט דריווערס וועט ינעוואַטאַבלי זיין לינקס. אין אַדישאַן, דזשענעריישאַנאַל קאַמפּעראַסאַנז זענען אַ מיינפילד.

עס איז אוממעגלעך צו וויסן ווי Chris Froome וואָלט פאָרן קעגן עדי Merckxor אויב Pantani Coppi וואָלט פאַלן אַוועק; גאַנג האט געביטן, רייסינג האט געביטן, ראָודז האָבן געביטן און די ייבערפלאַך איז אָפט פיל בעסער ווי די גראַוואַל ראָודז הייַנט 1920 ס. אין אַ גרויס טייל פון ספּאָרט געשיכטע, מעדיצין סטינג האט נישט געווען אַרום. אַמאָל די אָפּלייקענונג איז געשען, לאָזן אונדז אָנהייבן. (אַפּגרייד מוזיק) די נומער איין אויף אונדזער רשימה איז מאַרקאָ פּאַנטאַני.

איינער פון די מערסט ויסערגעוויינלעך קליימערז פון זיין דור. איצט די יטאַליאַנס האָבן אַ וואָרט פֿאַר קליימער און דאָס איז סקאַללאַטאָרע, אן אנדער נאָמען פֿאַר קליימערז ווי פּאַנטאַני, דאָס איז סקאַטיסטאַ. דאָס איז אַ טערמין געגעבן צו קליימערז וואָס קענען ריפּיטידלי פאַרגיכערן אפילו אויף די סטיפּאַסט סלאָפּעס און בייסיקלי דעצימירן זייער רייוואַלז.

איצט פּאַנטאַני איז געווען שטענדיק גלייך רעקאַגנייזאַבאַל דורך די ליסע קאָפּ אָדער די קאָפּ שאַל, די וירינגל אין די אויער און דעם ציג און זיין אויסזען ערנד אים אַ צונעמעניש, el pirata אָדער די פּיראַט. ער איז אויך באַוווסט פֿאַר זיין קליימינג סטיל, כּמעט שטענדיק פון די זאָטל און אין די טראפנס. אָבער דאָס איז נישט זיין קוק אָדער זיין קליימינג סטיל.

וואָס געמאכט אים אַזוי גרויס איז די פאַקט אַז ער קען קריכן בערג ווי אַ רידל. און דאָס איז געווען די פיייקייט וואָס ער האָט ערלויבט צו געווינען די זעלטן דערגרייה, די טור דע פֿראַנקרייַך און די גיראָ ד'י איטאַליע, אין דער זעלביקער צייט, אין 1998. די ווייַטערדיק יאָר, אין 99, ער ווידער דאַמאַנייטאַד די גיראָ ד'י איטאַליע, וואַן פיר סטייז און איז געווען אין די פירן פון די ראַסע, אָבער נאָך אַ בלוט דאָפּינג פּראָצעס אומגעקערט, זיין העמאַטאָקריט איז געווען צו הויך און ער איז געווען קיקט אויס פון די ראַסע. פּאַנטאַני איז קיינמאָל געווען די זעלבע רידער און געשטארבן זייער סאַדלי, ער געליטן פון אַקוטע קאָוקיין פאַרסאַמונג. אין 2004. (אַפּביט מוזיק) אין מאָדערן צייט, Chris Froom האט דאַמאַנייטאַד די Grand Tours.

ביז איצט ער וואַן די טור דע פֿראַנקרייַך פיר מאָל, וואַן די גיראָ ד'י איטאַליע אין 2018 און וואַן די ווועלטאַ אַ ספּאַנאַ, איצט צוויי מאָל. ווי באַלד ווי טינגז אַרויף, Chris Froome מיינט צו האָבן אַ מייַלע. עס איז געווען אין קעניאַ אַז פראָאָמע ערשטער געלערנט פון זיין קליימינג טאַלאַנט, וואָס זאגט ער פארבראכט אַ פּלאַץ פון צייט אין די נאַיראָבי בערג.

טייל מאָל ער אויך לאַגער דאָרט. אָבער זיין היסכייַוועס און עקשנות קען ניט נאָר זיין געזען אויף די בייק, אָבער אויך אַוועק עס. אין אַ צייט, ער האָט גענוצט דעם האָטמאַיל אקאונט פון דער קעניאַן סייקלינג אַססאָסיאַטיאָן צו E- בריוו דעם ספּאָרט פאַרבאַנד UCI, זיי ינפאָרמינג אַז קעניאַ וואָלט שיקן אַ U23 מאַנשאַפֿט צו די וועלט טשאַמפּיאָנשיפּס.

איצט איך קענען בעשאָלעם זאָגן אַז פראָאָמע ס סטיל פון קליימינג מיט ויסגעבויגן קאָפּ און עלבאָוז אויסגעשטרעקט איז נישט דער הויפּט עלעגאַנט. דער ערשטער איז געווארן באַוווסט אין דער ווועלטאַ אַ ספּאַין אין 2011, ווו ער טכילעס פאַרטיק צווייט אָבער איז לעצטנס פּראָמאָטעד צו דער געווינער פון די ראַסע. די פאלגענדע יאָר ער געהאָלפֿן בראַדליי וויגגין געווינען די 2012 טור דע פֿראַנקרייַך טיטל, ענדיקן די רגע אין דעם פּראָצעס, אָבער עס איז געווען אין 2013 אַז ער טאַקע געמאכט אַ נאָמען פֿאַר זיך.

ער האָט נאָר נישט געקענט אויפהערן געווינען די טור פון אומאן פון פריער דעם יאָר. ער איז געווען אין די Critérium International, די טור דע רוים און האט די Critérium du Dauphiné און פון קורס די Tour de France. טאקע אויב איר נעמען לאַנס אַרמסטראָנג פון די יקווייזשאַן, די פאלגענדע יאָר ער איז געווען דער ערשטער רידער צו הצלחה באַשיצן זיין טיטל זינט מיגועל ינדוראַין אין 1995.

ער האט זינט וואַן צוויי מער טאָורס פֿון פראַנסע, און לעצטע יאָר ער איז געווען דער ערשטער רידער צו האַלטן אַלע די דריי גראַנד טור טיטלען אין דער זעלביקער צייט זינט בערנאַרדינאָ 1983. (אַפּביט מוזיק) קען נישט האָבן אַ רשימה פון די וועלט 'ס בעסטער קליימערז אָן דעם מענטש Federico Bahamontes. ער איז געווארן דער ערשטער רידער אין דער געשיכטע צו דערגרייכן די קאַריערע טריפּלעט, ווינינג דער מלך פון די בערג פאַרמעסט און אַלע דריי גראַנד טאָורס.

ער וואַן די טור דע פֿראַנקרייַך אין 1959, דאָך ער וואַן דער מלך פון די בערג, און אין פאַקט ער וואַן די קוילעלדיק קינג פון די בערג פרייז ניט ווייניקער ווי זעקס מאָל אין די טור דע פֿראַנקרייַך אַליין. ער האט אַ ניקקנאַמע, און דאָס איז געווען די טאָלעדאָ יגאַל. טאלעדא איז די קליינע פראווינץ אין צענטראלער שפאניע פון ​​וואו אן אדלער קומט, ווייל יעדעס מאל ווען דער וועג גייט בארג ארויף פליט ער ווי אן אדלער.

עס איז אויך אַ מאָנומענט צו די Bahamontes אין טאָלעדאָ, דאָונייטיד דורך Fundacion Sulest צו ויסמאָלן און כּבֿוד אַלץ וואָס ער אַטשיווד אויף אַ בייק. וואָס אַ אַבסאָלוט קליימינג לעגענדע. (אַפּביט מוזיק) בלויז צוויי רידערס אין דער סייקלינג געשיכטע האָבן וואַן די מלך פון די בערג קלאַסאַפאַקיישאַן אויף אַלע דריי גראַנד טאָורס, אַזוי עס וואָלט מאַכן אַ פּלאַץ פון זינען צו האָבן זיי ביידע דאָ.

שריט פאָרויס, לויס לוטשאָ העררעראַ. ער האָט אַוטפּערפאָרמד עטלעכע פון ​​די גרויסע פון ​​דער צייט, אַרייַנגערעכנט Sean Kelly, Bernardino און Laurent Fignon. און אין 1984, ער איז געווען כּמעט די מערסט וויכטיק געווינען פֿאַר קאָלאָמביאַן סייקלינג, דאָס איז געווען זיין ערשטער טור דע פֿראַנקרייַך, עס איז געווען די 17 בינע און עס געענדיקט אין Alp d'Huez.

דארט האט ער אטאקירט און אראפגעלאזט עטלעכע פון ​​די גרויסע צייטן. וויגנאָן, ענאַ און ראבערט מיללער אויך, און בייסיקלי זיי קיינמאָל געזען אים ווידער. אין 1987, אָבער, ער צעמענט זיין סטאַטוס ווי אַ לעדזשאַנדערי מאַונטיניר דורך ווערן דער ערשטער דרום אמעריקאנער צו געווינען אַ גראַנד טור וואָס איז געווען די ווועלטאַ.

כאָטש ער איז געווען דריי מינוט קעגן שאָן. קעלי פאַרפאַלן אין דעם יחיד צייט פּראָצעס. ווי באַלד ווי די וועג סלאָופּט אַרויף, ער וואָלט קיינמאָל קוק צוריק און באַפאַלן זיין רייוואַלז כּמעט יעדער געלעגנהייט, אפילו אויף די 11 טה בינע אַז לאַגאָס דע קאָוואַדאָנגאַ פאַרטיק.

דאָרט האָט ער ווידער אַטאַקירט זיין רייוואַלז, וואַן די בינע און אויך גענוג צייט צו ווערן דער ערשטער קאָלאָמביאַן רידער צו נעמען די פירן אויף אַ גראַנד טור. עס איז טאַקע שווער צו אָוווערעסטאַמייט ווי וויכטיק העררעראַ איז געווען פֿאַר קאָלאָמביאַן סייקלינג. אין פאַקט, די קראַנט גרופּע פון ​​קאָלאָמביאַן קליימינג טאלאנטן גייט די וועג וואָס ער גענומען פֿאַר זיי אין די 1980 ס. (אַפּביט מוזיק) דער מענטש קען זיין אַ גוטע אַרגומענט פֿאַר דער בעסטער שפּאַניש סייקליסט פון אַלע מאָל, אָבער עס איז נישט פֿאַר זיין 1973 Tour de France ווינס אָדער די 1970 Vuelta אַז Ocana איז אויף אונדזער רשימה.

מער ווייַל פון זיין עקספּלויץ ווען ער אַטאַקירט מיט דזשאָסע מאַנועל פוענטע איבער די Col du Galibier און Col du Télégraph און האָט זיבן מינוט אויף זייער פערסט רייוואַלז. פֿאַר מיר, אָבער, עס איז געווען אין 1971 אַז ער צעמענט זיין סטאַטוס ווי אַ קליימינג לעגענדע. אין די סוף, ער האט צו ברעכן אַוועק אין די געל דזשערזי.

אָבער זיין עקספּלויץ האט נישט אָנהייבן ביז דער אַכט בינע וואָס ענדיקט די פוי דע דאָמע. עס ער סענסט עפּעס וואָס רובֿ אנדערע דריווערס ראַרעלי געזען אַז עדי מערקקס איז שפּירעוודיק. ער אַטאַקירט און געגאנגען אויף די ווינדסאָר בינע, און כאָטש ער בלויז פאַרטיק 15 סעקונדעס אין מערקקס, דאָס איז בייסיקלי אַ צייכן פון דער צוקונפֿט.

אָבער, עס איז געווען אויף בינע 11, ווו ער טאַקע געוויזן זיין קלאַס. א קורץ באַרג בינע פון ​​134 קילאָמעטער. ערשטער אַרופגאַנג פון דעם טאָג, דורך Joaquim Agostinho.

אַמייזינגלי, זיי זענען ביכולת צו פאַלן עדי מערקקס כּמעט מיד. אָבער איין אָקאַנאַ איז נישט צופֿרידן מיט דעם, אַטאַקירט ווידער און פארטריבן אַליין 60 קילאָמעטערס פון די ענדיקן. אין די שפּיץ פון די פּענאַלטאַמאַט קריכן פון דעם טאָג, זיין פירן איבער דער ווייַטער רידער אויף די וועג איז געווען פיר מינוט און עס איז געווען זעקס צו די ענדיקן.

דריי-צייט טור דע פֿראַנקרייַך געווינער Louison Bobet קליימד אַז זיין עקספּלויץ אויף דעם בינע זענען פּונקט ווי גוט ווי קיין פון די לעדזשאַנדערי סאָלאָ ריידז פון Fausto Coppi. דאָס איז אַ לייַטיש קליימער. (אַפּביט מוזיק) אין מיין מיינונג, יעדער רידער וואָס דיזערווז די ניקקנאַמע 'מלאך פון די בערג' איז אַ פּלאַץ אין דעם רשימה.

טשאַרלי גאַול איז געווען אַ סייקליסט פון לוקסעמבאָורג וואָס ראָוד אין די בערג פֿאַר די ערשטער מאָל אין 1950 אויף די טור פון עסטרייַך. ער איז געווען בלויז 17 אָבער ער וואַן אַ בינע אויף די גראָססגלאָקקנער איז טאַקע געגאנגען לויט צו פּלאַן, ער לאָזן זיי רובֿ פון זיי, אָבער עס איז געווען 1955 ווען ער שטעלן די קאַץ צווישן די פּידזשאַנז. ער איז נישט גרויס אין דער וווינונג, טייל ווייַל פון אַ שיין שוואַך מאַנשאַפֿט, אָבער אַמאָל ער געגאנגען צו די בערג און די אַלפּס, ער טאַקע געקומען צו זיין מייַלע.

עס איז געווען אַ בינע וואָס איז געגאנגען איבער די גאַליביער און די Col Du Télégraphe, און דאָרט ער דראָווע 14 מינוט און 47 סעקונדעס אויף אַלע זיינע רייוואַלז. דאָס האָט אים געבראכט פון 37 גק צו דריט אָרט. און ווען די ראַסע שלאָגן די פּירענעעס, סטאַרטעד אַטאַקינג ווידער און וואַן די 17 טה.

דער געווינער לוי באָבעט. יענע אַקאַמפּלישמאַנץ ערנד אים די קוילעלדיק נצחון אין דעם מלך פון די בערג פאַרמעסט און די דריט שריט אויף די פּאָסטאַמענט, און דאָס איז טאַקע בלויז איין ביישפּיל פון ווי טשאַרלי גאל וואָלט מאַכן אַ גרויס קאַמבאַק ווען ער געגאנגען צו די בערג רעקאָרד פֿאַר די קריכן פון מאָנט ווענטאָוקס, אַ שעה צוויי מינוט און נייַן סעקונדעס, און אויב די ייבערפלאַך איז נישט גרויס אין דער צייט, עס איז גאַנץ ניט צו גלייבן אַז עס האָט גענומען Jonathan Vaughters 31 יאָר צו ברעכן די צייט. מיר האָבן אַ שאָפער וואָס וואַן די באַרג קלאַסאַפאַקיישאַן דריי מאָל ביי די Gira Rosa און אויך וואַן די Grand Booke און איז ביי בייסיקלי די פאַסטאַסט GCN פּריזענטער פון אַלע מאָל. דאָך, איך בין גערעדט וועגן Emma Pooley.

איצט איינער פון איר מערסט ימפּרעסיוו קליימינג סאַקסעסאַז אין די גיראָ ראָסאַ 2014 געקומען צוריק. עס זענען געווען דריי מאַונטאַנאַס סטאַגעס דעם יאָר, אַרייַנגערעכנט קאָנסעקוטיווע שפּיץ ערייווז אויף סטאַגעס אַכט און נייַן, און עמאַ וואַן אַלע פון ​​זיי. זי האָט אויך געווינען די טייוואַן קאָם אַרויסרופן צוויי מאָל, וואָס ענדס 3.275 מעטער אויבן די מדרגה אויף די Wuling Pass.

און אין 2017 זי שטעלן 16 מינוט אויף איר קלאָוסאַסט קאָנקורענט און 20 מינוט פֿאַר Si 'Richardson, כאָטש דאָס קען נישט דאַווקע מאַכן איר אַ פאַנטאַסטיש קליימער. זי ס שיין שיין ביי סייקלינג אויך, זי קעסיידער קאַמפּיץ אין באַרג טריאַטהלאָנס און האט אַ געשיכטע פון ​​ווינינג די אַלפּע ד'וזז לאַנג ווייַטקייט פליסנדיק און אויך קאַמפּיץ אין באַרג פליסנדיק געשעענישן. נו, ווי מיר האָבן געזאָגט אין די אָפּלייקענונג אין די אָנהייב פון דעם אַרטיקל, עס איז זייער שווער צו שטעלן אַ רשימה פון די זיבן בעסטער קליימערז פון אַלע מאָל.

איך בין זיכער אַז מיר האָבן עטלעכע פון ​​דיין פאַוואָריטעס אַוועקגענומען, און אויב מיר האָבן די געלעגנהייט, לאָזן אונדז וויסן אין די באַמערקונגען אונטן. אָבער עס איז זייער שווער צו פאַרגלייכן דריווערס פון פאַרשידענע עראַס. אָבער, מיר איצט האָבן גפּס דאַטן.

יאָגאַ האַלטנ זיך פֿאַר מענטשן

אין 50 יאָר מיר קענען מיסטאָמע פאַרגלייכן אַלע דריווערס פֿאַר די ווייַטער 50 יאָר, וואָס וואָלט זיין פייַן. אָוקיי אויב איר ווי די נוסח פון דעם שפּאַניש ינספּייערד סוועטהירט וואָס איך טראָגן פּונקט איצט, איר קענען פאַר-סדר עס איצט דורך atshop.globalcyclingnetwork.com. עס איז אַ לינק צו עס אין די באַשרייַבונג פּונקט ונטער דעם אַרטיקל און אויב איר ווילט צו לערנען ווי צו טאָן דאָס איר קענען לערנען זיך ווי צו קריכן פיל בעסער זיך פון Emma Pooley! דיין אַרטיקל איז רעכט אַראָפּ דאָ.

וואָס איז די ביגאַסט בייק ראַסע אין דער וועלט?

די טור דע פֿראַנקרייַך איז די טאַפאַסטגעיעגאיןסייקלינג, אָבער אפילו די יקאָניק פראנצויזיש ספּעקטאַקל האט צו באַפרייַען זיין היטל צו די טראַנס-סיבעריאַן עקסטרעמע - די לאָנגעסטבייק ראַסע אין דער וועלט.13.08.2018

ווער איז די גרעסטע רידער פון טור דע פֿראַנקרייַך?

א בליסטערינג סטאַגע 2 געווינען אין דיטור דע פֿראַנקרייַךהאט באשטעטיקט דעם סטאַטוס פון Mathieu van der Poel ווי דער וועלטגרעסטע סייקליסטאין דער וועלט, לויט סער בראַדליי וויגגינס.יוני 28. 2021

וואָס מדינה איז באַרימט פֿאַר סייקלינג?

דענמאַרק. דענמאַרק אָפט נעמט די קרוין פֿאַר דער בעסטערלאַנדאין דער וועלט פֿאַרסייקאַליסץ, ווי עס האלט צו נעמען באַטייטיק טריט צו שטעלן כאַנדאַלבאַרז העכער סטירינג ווילז. די קלייןלאַנדבאָוס איבער 12,000 קילאמעטער פוןציקלרוץ, צוזאמען מיט דעדאַקייטאַדסייקלינגבריקן אין שטעט אַזאַ ווי די הויפּטשטאָט, קאָפּענהאַגען.מאי 31, 2018

טוט סייקלינג רעדוצירן בויך?

יא,סייקלינג קענעןהילףפאַרלירן בויךפעט, אָבער עסוועטנעמען צייט. א פריש לערנען געוויזן רעגולערסייקלינגקען פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פעט אָנווער און העכערן אַ געזונט וואָג. צורעדוצירןקוילעלדיקבויךגערט, עראָוביק עקסערסייזיז אין מעסיק ינטענסיטי, אַזאַ וויסייקלינג(אָדער דרינענדיק אָדער דרויסנדיק), זענען עפעקטיוו צו נידעריקערבויךגראָב.2 פעברואר 2021

צי סייקאַליסץ פּופּ זיך?

הייַנט, עליט אַטליץ וועט נאָרפּופּ זייער הויזןאון פאָרזעצן אויף. האַלטן וואָס עס כאַפּאַנז וועןסייקאַליסץזענען געצווונגען צופּופּ זייער הויזן. פּראָפעססיאָנאַלס קאָנקורירן צו די פונט אַז זייער גוף איז ווייַטער פון סטרעסט - עס פילז ווי עס איז געהאלטן ביים שטארבן.יולי 21 2015 ג.

וואָס איז די בייק הויפּטשטאָט פון דער וועלט?

די נעטהערלאַנדס איז די אַזוי גערופענע וועלאָסיפּעדהויפּטשטאָט פון דער וועלט, מיט העכער 20 מיליאןבייסיקאַלזפאר א באפעלקערונג פון 17 מיליאן. אַז ס מער ווי אייןבייקפֿאַר יעדער מענטש.

וואָס שטאָט איז באַוווסט ווי שטאָט פון סייקאַלז?

אַמאָל, פּונע האט דער געזונט דיזערווד סאָבראַקיי פון 'דישטאָט פון סיקלעס'. ביסלעכווייַז, וויסייקאַלזהאט וועג צו קאַרס און צוויי-ווהעעלערס, דישטאָטפאַרפאַלן אַז סטאַטוס. הייַנט, Pune רייען צווישןשטעטמיט די העכסטן געדיכטקייַט פון וועהיקלעס - העכער ווי מומבאַי און דעלי - און רגע בלויז צו טשעננאַי.יוני 3. 2017 נאָוועמבער.

ביסט עס סייקלינג געשעענישן אין די 2020 אָלימפּיקס?

ביי די סייקלינג קאַמפּאַטישאַנז פון די זומער אָלימפּיקס 2020 אין טאָקיאָ, עס וועט זיין 22 געשעענישן. די 2020 אָלימפּיקס איז פּאָוסטפּאָונד צו 2021 רעכט צו דער פּאַנדעמיק COVID-19. סייקלינג קאַמפּאַטישאַנז זענען קאַנטעסטאַד אין יעדער זומער אָלימפּיקס פּראָגראַם זינט דער ערשטער מאָדערן אָלימפּיאַד אין 1896 צוזאמען אַטלעטיקס, קינסט גימנאַסטיק, פענסינג און שווימערייַ.

וואָס זענען די בעסטער סייקלינג געשעענישן אין 2021?

שפּאָרן אַרויף צו $ 10 אויף דיין ווייַטער געשעעניש! 1 2021 לאנג ביטש מאַראַטהאָן & אַמפּ; האַלב מאַראַטהאָן. מאָטיוו ספּאָרט יו. עס., לאנג ביטש, CA. פּרייַז גייט אַרויף אין 6 שעה! 2 2021 טור דע בערג. 3 2021 די וואָאָדלאַנדס בייק חודש. 4 2021 סאַדאַלז און ספּאָוקס בייק פאָר.

וואָס זענען די אַפּקאַמינג סייקלינג געשעענישן אין די וק?

פֿאַר אונדזער דריט טור סעריע געשעעניש פון 2021, די UKCE Peaks Tour געשעעניש וועט נעמען סייקאַליסץ אויף אַ פוס פּאַמפּינג פּאַסירונג דורך די פּיק דיסטריקט נאַשאַנאַל פּאַרק. די ניו פאָרעסט טור וועט נעמען איר אויף אַ פּאַסירונג דורך די שיין ניו פאָרעסט נאַציאָנאַלער פארק מיט ופראַמען ראָודז אָפט ליינד מיט די היגע ראָומינג לייווסטאַק.

אנדערע פֿראגן אין דעם קאַטעגאָריע

Cyclocross Bike Reviews 2016 - טיפּיש ענטפֿערס און פֿראגן

ביסט סיקלאָקראָסס בייקס גוט פֿאַר וועג ריידינג? אין אַלע ערנסט, עס איז בישליימעס פּאַסיק צו פאָר דיין סיקלאָקראָסס בייק ווי אַ וועג בייק און נאָר נוצן אַ ספּער שטעלן פון ווילז מיט נעראָוער וועג טירעס. עס איז אויך פייַן צו נאָר פאָרן אויף די וועג מיט די ברייט סייקלאָקראָסס טירעס און ווילז וואָס איר האָט שוין.

קוב בייקס איבערבליק - ווי צו באַשליסן

ביסט קוב בייקס גוט? Cube אנגעהויבן מיט טרייל בייקס, און די פירמע איז געווארן די מערסט פאַרלאָזלעך אין די לעצטע יאָרן ווען עס קומט צו הויך-קוואַליטעט באַרג בייקס. פֿאַר בייַשפּיל, איר קענען באַקומען אַ טאַקע גלאַט פאָר פון Cube ס ליכט באַרג בייק אָדער איר קענען אַפּט פֿאַר אַ האַרט פּאָזיציע-מדרגה MTB.

וועללגאָ פּעדאַלז אָפּשאַצונג - ווי צו סאָלווע

וואָס זענען די בעסטער ספּד פּעדאַלז? בעסטער וועג בייק פּעדאַלז איר קענען קויפן הייַנט Shimano 105 R7000 SPD SL. דער בעסטער וועג בייק טרעטלען פֿאַר אַלע-וועטער מייל מאַנטשערז, פּאַנטשינג געזונט אויבן זייַן וואָג קאַנסידערינג די פּרייַז. Shimano Ultegra R8000 SPD SL. Shimano Dura-Ace SPD SL. קוק קעאָ בלייד קאַרבאָן. (בילד קרעדיט: Wahoo) קוק Keo 2 Max. (בילד קרעדיט: Look Cycle) 07.04.2021

וועג בייק ווילז באריכטן - ווייאַבאַל סאַלושאַנז

איז עס ווערט אַפּגריידינג וועג בייק ווילז? אַפּגריידינג דיין ווהעעלס וועט פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון רובֿ בייקס באטייטיק, און אויב איר סטאַרטעד מיט אַ בייק פּאָזיציע, עס איז אַ גרויס אָרט צו אָנהייבן דיין אַפּגריידז.

Sram apex review - גאַנץ מאַנואַל

איז SRAM Apex גוט? און כאָטש אַפּעקס קען האָבן פאַרלאָרן זיין וספּ, אָבער עס האט נישט פאַרלאָרן זייַן כיין. טאַקע, מיר האָבן טעסטעד עטלעכע בייקס מיט די קורץ שטייַג אַפּעקס דעראַקס דערייללער מיט זייַן 10-גיכקייַט, 11-28 ט קאַסעט קאַמפּאַטאַבילאַטי, און אין ריין פאַנגקשאַנאַליטי טערמינען, עס איז ימפּרעסיוו גלאַט.

העלם באריכטן - פּראַקטיש לייזונג

וואָס איז דער בעסטער סאָרט פון העלמעץ? אויב איר נאָך אַ נייַע העלם און איר האָט נישט האָבן צייט צו לייענען אונדזער באריכטן, איר קענט וועלן צו באַטראַכטן איינער פון די בראַנדז. 1 אַגוו. דער איטאַליעניש העלם פאַבריקאַנט אַ.ג.וו. רייזאַז צו די שפּיץ אָרט פֿאַר 2021 פון נומער 2. נומער 2 Shoei. נומ 3 שאַרק. נומ 4 הדזשק. נומ 5 אַראַי. נומ 6 קאַבערג. נומ 7 נאָלאַן. נומ 8 X-Lite.