הויפּט > באריכטן > סטאָרק בייקס אָפּשאַצונג - ווערקאַבאַל סאַלושאַנז

סטאָרק בייקס אָפּשאַצונג - ווערקאַבאַל סאַלושאַנז

וווּ זענען סטאָרק בייקס געמאכט?

טשיינאַ





דאָ זענען אונדזער שפּיץ צען ווירדאַסט, קולאַסט אָדער בעסטער טינגז וואָס UCI האט באַנד. ספּינערגי ווילז. יעדער פּראָ-ריספּעקטינג פּראָ וואָס ראָוד סיקלאָקראָסס אָדער אפילו באַרג בייקער אין די מיטן 1990 ס האט צו האָבן אַ גאַנג פון ספּינערגי ווילז.

אמת, זיי זענען פלעקסאַבאַל, שווער, און די אַכט טשאַד בלאַדעס וואָס די ספּאָוקס זייַנען געווען פּאַטענטשאַלי פאַטאַל, אָבער ביז היינט זיי נאָך קוק סופּער קיל. די סיבות פֿאַר דעם פאַרבאָט זייַנען פון אַ קיניגל געהרגעט אין אַ סיקלאָקראָסס ראַסע צו וועלט מייַסטער פּאַאָלאָ בעטטיני וואָס שנייַדן זיין האַנט אין אַ פאַל און קאַמפּליינד צו די UCI, וואָס דעמאָלט באַנד עס. סקוועראַלז און ראַבאַץ אַרום די וועלט פרייד.

לאנג סאַקס. יאָ, דאָס איז רעכט, די UCI האָט געקוקט אויף סטיל ישוז. סאַקס מוזן נישט זיין העכער ווי די מיטל צווישן קנעכל און קני.



דער געדאַנק איז צו האַלטן די נוצן פון קאַמפּרעשאַן סטאַקינגז אין פאַרמעסט, וואָס איז אַקשלי עפּעס וואָס מיר אַלע קענען זיין צופרידן. Nairo Quintana איז אָבער נאָענט צו ברייקינג די צייט פּראָצעס כּללים דעם יאָר. ליכט מאָטאָרסיקלעס.

קריס וואָג אָנווער באָכער

א לייטווייט בייק איז שטענדיק געווען די הייליק גריל פֿאַר סייקאַליסץ. אין די שפּעט 1990 ס, ווען טשאַד איז געווען די ברירה פון מאַטעריאַל, עס איז געווען אַ וועלט פון פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר אַ שנעל בייק דיעטע. אָבער, עס איז נישט געווען די זעלבע טיף וויסן פון ארבעטן מיט טשאַד און UCI איז געווען זארגן וועגן די סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייט פון די ויסריכט און דעריבער די זיכערקייַט פון די רידער.

אין 1999, עס באַקענענ אַ מינימום וואָג פון 6.8 קג פֿאַר בייסיקאַלז. 15 יאָר שפּעטער, די הערשן איז נאָך אין פּלאַץ, אָבער בייק ווייץ פאָרזעצן צו פאַלן, אַזוי פאַכמאַן מאַקאַניקס קעסיידער דאַרפֿן צו האָבן עקסטרע ווייץ אויף די בייק צו האַלטן עס געהאָרכיק.



ניט-מדרגה סאַדאַלז. לויט די UCI, אַ יבעריק גענייגט זאָטל קענען פֿאַרבעסערן די אַטלעטיק פאָרשטעלונג פון די רידער צו אַן אַנאַקסעפּטאַבאַל גראַד און מוזן זיין ריסטריקטיד. אַזוי באַקומען אַלעמען אויס פון די גייסט לעוועלס.

אַקסאַדענאַלי, די UCI קען האָבן ויסמיידן אַ גאַנץ צוקונפֿט דור פון פּראָפעססיאָנאַלס, מיט די קראַנט רידערס טויב יעדער מאָל זיי טאָן אַ צייט פּראָצעס. ספּינאַסיס. די אנדערע מוזן-האַוועס פון די פרי 2000 ס פֿאַר די פאַסטאַסט דור פון פּראָפעססיאָנאַלס מיר וועט אלץ זען.

עססענטיאַללי, עס ס נאָר קלעמערל-אויף עראָובאַרז אַז לאָזן די רידער צו באַקומען אין די ריכטיק צייט פּראָצעס שטעלע אויף די ראַסינג בייק. באַנד ווייַל פאקטיש מיר טאָן ניט וויסן וואָס.



טאָמער פּאַאָלאָ בעטטיני סקראַטשט זיין הענט אויף עטלעכע פון ​​זיי. שוואַרץ רעגן דזשאַקיץ. ספּאָנסאָרס פֿאַר פּראָ מאַנשאַפֿט פאַרברענגען מיליאַנז צו באַקומען זייער לאָגאָס אין באַוווסט שטעלעס אויף מאַנשאַפֿט דזשערזיז.

באַוווסט, אַחוץ ווען עס ריינז, די גאנצע פּראָ פּעלאָטאָן טראָגן שוואַרץ רעגן דזשאַקיץ און קוקט ווי אַ גרויס קאַסטעללי אַדווערטייזמאַנט. אָבער, זיי זענען נישט טאַקע דערלויבט צו טאָן דאָס. רעכט, שוואַרץ רעגן דזשאַקיץ זענען פּראָוכיבאַטאַד.

און מיר הערן פון די ינער רינגבלאָג אַז די UCI וועט דורכפירן דעם זייער באַלד. די רעגיאַליישאַנז באַשליסן אַז רעגן דזשאַקיץ מוזן זיין קלאָר אָדער אין קאָלעקטיוו פארבן. דעם מיטל טימז און רידערס קענען ניט מער נוצן זייער באַליבט גאַבבאַקדזשאַקקעץ, מיטאַנז.

האָבן איר אלץ געחידושט וואָס איר קענען נישט זען דיין באַליבסטע פאַכמאַן אין דער מיטן? יא דאס איז וואר. איר זענט פאַרבאָטן. אין שפּור ראַסינג, עס איז אַ הערשן וואָס זאגט: 'גלאַווז קענען ניט זיין מיטאַנז מיט בלויז איין, צוויי אָדער דרייַ פינגער גאַפּס.' דערוואַרטן ענלעך רעגיאַליישאַנז צו זיין ינטראָודוסט אין וועג ראַסינג אין דעם לעבן צוקונפֿט צו האַלטן די דייווערדזשאַנט האַנדוועאַר אויס פון דער פאַכמאַן פּעלאַטאַן.

עראָו בייקס. 1992 Lotus רייס בייק פון Chris Boardman איז געווען דער אָנהייב פון אַ טשאַד רעוואָלוציע אין מאָטאָרסיקלעס, טראָץ עטלעכע גלייבן קוקן צייט פּראָצעס ראָמען, פֿון די Pinarello שווערד צו די פאַירעד קוק. די אַנטוויקלונג געווען סאָף ביז די UCI סטעפּט אין.

בייקס האָבן צו טרעפן פאַרשידענע רעגיאַליישאַנז די טעג, אַרייַנגערעכנט אַ פיר-צו-איינער פאַרהעלטעניש פון ראַם רער טיף צו ברייט און קלאָר טאָפּל דיאַמאָנד רער שאַפּעס, וואָס מיטל מיר וועלן נישט קוקן ביי בייקס וואָס קוקן ווי זיי זענען שוין פֿון די פּלאַץ עלטער. די 'סופּערמאַן'. בשעת באָרדמאַן ניצט אַ שטאַט-פון-דעם-קונסט טשאַד פיברע לאָטוס בייק, די סקאַטיש סייקלינג לעגענדע גראַעמע אַברי קאָנקורירט אויף דער זעלביקער מדרגה אויף כאָוממייד בייקס וואָס זענען באַוווסט צו נוצן טיילן פון אַ וואַשמאַשין.

ער האָט אַזוי געשווינד גענומען אַ טאַק שטעלע אַז עס געהאָלפֿן אים ברעכן די וועלט שעה רעקאָרד. עס איז געווען ניט לאַנג איידער די UCI סטעפּט אין צו פאַרבאָט עס, אָבער Obree איז אַנווייווערינגלי אומגעקערט צו די צייכענונג ברעט און באשאפן דעם 'סופּערמאַן'.

וואָס איז דער בעסטער וועג בייק פֿאַר די געלט?

Storckטשאַד איז באשטימטגעמאכטאין טשיינאַ (זיי וועלן זאָגן איר אויב איר פרעגן).

איר האָט באַשלאָסן צו קויפן דיין ערשטער וועג בייק, אַמייזינגלי איר האָט גענומען דיין ערשטער שריט אין אַ פיל ביגער וועלט, אָבער בייינג דיין ערשטער בייק קענען פילן אַ ביסל אָוווערוועלמינג און קאַנפיוזינג, ווייַל זיי ויסקומען צו זיין פילע פאַרשידענע טייפּס פון פאַרשידענע מאַטעריאַלס מיט פאַרשידענע קאַמפּאָונאַנץ. פאָרן, אַזוי מיר זענען אין דעם אַרטיקל, איך וועט געבן איר אַ פּראַקטיש גייד און דערציילן איר פּונקט וואָס צו קוקן און וואָס דיפעראַנסיז זענען. איך טאַקע לייַדנשאַפטלעך פֿאַר סייקלינג, אַזוי עפּעס וואָס באַקומען מער מענטשן אויף די בייק און שאַרעס אַז לייַדנשאַפט אַלע די בעסער. דעריבער, מיר צוזאַמען מיט דעקאַטהלאָן, זיי האָבן אַ טאַקע פולשטענדיק בייק מיט פילע פאַרשידענע פֿעיִקייטן און זיי אויך האָבן אַ ווערט פֿאַר געלט, וואָס מיטל אַז דאָס איז די ידעאַל אָרט פֿאַר מיר צו ווייַזן איר אַלץ איר זענט נאָך און איך אויך דאַרפֿן אַ נייַע קיטעסורף פלישלאַנג פּלוס אַ געדאַנק וואָס קילז צוויי פייגל אין איין שטיין. דער ערשטער זאַך וואָס איר דאַרפֿן צו טאָן איז צו באַשליסן ווי פיל געלט איר ווילן צו פאַרברענגען, אָבער ווי פיל געלט איר זאָל פאַרברענגען געזונט, עס איז קיין רעכט ענטפֿערן. צו ענטפֿערן די קשיא, אָבער, ווען עס קומט צו בייינג אַ וועג בייק, איר קענען זיין אַווער אַז וועג קוואַליטעט בייקס פון הויך קוואַליטעט אָנהייב טיפּיקלי אַרום 260 אָראָ, אָדער £ 250, ווי דאָס, און ווי מער געלט די ראָמען זענען יוזשאַוואַלי לייטער און סטיפער און די קאַמפּאָונאַנץ אויף די ראָמען זענען לייטער און מער סאַפיסטאַקייטיד פֿאַר אַרום 600 עוראָס, איר קענען באַקומען אַ פּלאַץ פון בייק מורא געלט, מער טיפּיש קלוג עפּעס מיט אַ אַלומינום ראַם, עטלעכע גוט פּאָזיציע קאַמפּאָוזיז ווי טאָמער אפילו דיסק בראַקעס און בייקס מיט דעם טיפּ פון ויסריכט זענען ינקרעדאַבלי טויגעוודיק. .

בערג אָדער אַלפּס איר קען טאָן עטלעכע ראַסעס אויף אַ בייק מיט דעם מין פון ספּעקטרום איך וויסן ווייַל עס זענען אַלע די טינגז וואָס איך האָב געטאן אויף מיין ערשטער וועג בייק, איך וואָלט רעקאָמענדירן צו נישט פאַרברענגען אַלע דיין געלט אויף די בייק פאַרברענגען אַליין, דאָס איז גוט אין בודזשעט פֿאַר אַלע וויכטיק אַקסעסעריז אַזאַ ווי שיכלעך און פּעדאַלז, קליידער און אַלץ איר דאַרפֿן. איצט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אַ ביסל דעטאַילס ווען טשוזינג דיין בייק, די קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען אַטאַטשט צו עס זענען פֿון די קאָלעקטיוו טערמין פֿאַר די בראַקעס און די די קרייַז איז די גרופּע איצט עס זענען פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז פון די גרופּע קאַמפּאַננאָלאָ, SRAM מיקראָטשיפּ און טאָמער די מערסט באַרימט שימאַנאָ, וואָס ראַגאַרדלאַס פון די סאָרט גרופּע שטעלט קומען אין כייעראַרקיז אָדער לעוועלס, אויב איר מאַך אַרויף די גרופּע כייעראַרקיז, זיי ווערן מער טייַער און די קאַמפּאָונאַנץ באַקומען מער טייַער לייטער זיי יוזשאַוואַלי באַקומען מער גירז מער פאַנגקשאַנאַליטי זיי זענען געמאכט פון מער עקזאָטיש מאַטעריאַלס און שיפטינג גירז וועט אויך ווערן סמודער איצט, פּאָזיציע בייקס און רייסינג בייקס זענען יוזשאַוואַלי סאַפּלייד מיט גרופּע שטעלט וואָס זענען נידעריקער אין די כייעראַרקי, אַ ויסגעצייכנט בייַשפּיל איז שימאַנאָ סאָראַ, וואָס איז אַ צווייט-ריי שימאַנאָ גראָופּסעט און איז אָפט געניצט אויף בייקס אַרום 500 פונט. שימאַנאָ סאָראַ קען אַראָפּגיין אין די כייעראַרקי פון די גרופּע, זיין בייק האט שימאַנאָ און איך געשריבן עס בערג אין מיר אָדער קאַראַל וועגן דעם אָרט, איך אפילו פאָר עטלעכע ראַסעס מיט אים, אָבער איינער פון די טינגז איר וועט באַמערקן. האט אַ 1132 קאַסעט אויף די צוריק, וואָס איך וואָלט רעקאָמענדירן פֿאַר דיין ערשטער וועג בייק, די סיבה פֿאַר דעם איז אַז דאָס 32 צאָן גאַנג אויף די צוריק פון די קאַסעט איז טאַקע נוציק פֿאַר היללס. דעם מיטל אַז דורך טוויסטינג דיין לעגס מער, איר קענען באַקומען אַ העכער קאַדענסע און היללס וועט נאָר באַקומען סנאַפּיער.

דאָס איז אין קאַנטראַסט צו עטלעכע בייקס וואָס קומען מיט אַ ביסל האַרדער קאַסעט, און 11:28 באַצאָלן ופמערקזאַמקייט, און די קייט שטעלן אויך האט פאַרשידענע סיזעס פון קייטינגז. וואָס איך וואָלט רעקאָמענדירן פֿאַר דיין ערשטער וועג בייק איז אַ סאָליד קייט שטעלן 50:34 איז ווי מיר האָבן עס דאָ, און פֿאַר די זעלבע סיבה איך וואָלט רעקאָמענדירן די 32 ס, די באַקיטיט נאָר מאכט היללס אַ ביסל גרינגער אויב איר זענט אַ אָנהייבער. פשוט אויב איר זענט אַ אָנהייבער וועג בייקינג און איר ווילט צו האָבן גירז וואָס קענען העלפֿן איר קריכן בערגל וואָס איר ווילט, ביגער הינטער און קלענערער דערציען בראַקעס זענען אויך טייל פון דער גרופּע און אין אַלגעמיין, עס זענען צוויי פאַרשידענע טייפּס פון רים בראַקעס אָדער ווי איר קענען זען אויף דעם בייק דיסק בראַקעס און די בראַקעס קאָסטן אַ ביסל מער ווי רים בראַקעס, אָבער וואָס אויב איר לעבן אָדער פאָר אין אַ כילי געגנט? אין מאַונטאַנאַס טעריין, איך וואָלט זאָגן אַז עס איז ווערט די עקסטרע מי ווייַל זיי פאָרשלאָגן פיל מער שטאַרק בראַקעס וואָס זענען מער קאָנסיסטענט, ספּעציעל אין נאַס טנאָים און בכלל האָבן בעסער קאָנטראָל. איך מוזן ונטערשטרייַכן אַז די ראַם בראַקעס זיי געוויינט זענען בישליימעס טויגן צו געווינען די טור דע פֿראַנקרייַך פֿאַר 100 יאר און האָבן די מייַלע אַז זיי זענען אַ ביסל לייטער ווי די בראַקעס, ווייַל די מאַטעריאַל פון דער ראַם האט אַ מאַסיוו השפּעה אויף די קוילעלדיק פאָר קוואַליטעט. פון די בייק מיט די מערסט פּראָסט מאַטעריאַלס פון אַלומינום, שטאָל און טשאַד פיברע, אַרום 250 אַרויף צו £ 1.000, רובֿ פון די בייסיקאַלז איר קענען געפֿינען זענען געמאכט פון אַלומינום צומיש און דאָס איז גרויס ווייַל אַלומינום איז אַ זייער ווערסאַטאַל מאַטעריאַל וואָס איז ליכט און גוט שטאַרקייט. צו די וואָג פאַרהעלטעניש, דאָס איז וואָס עס איז געניצט אין ייווייישאַן, עס איז אויך זייער קעראָוזשאַן קעגנשטעליק און קענען זיין געמאכט צו אַ פיל נידעריקער פּרייַז ווי טשאַד פיברע, וואָס מיטל אַז בייסיקאַלז זענען מער אַפאָרדאַבאַל פֿון טויזנט עוראָס. טשאַד פיברע בייסיקאַלז ווי די Vanreisel EDR 105 אָדער Song Sang, ווי זיי זאָגן אויף די פראָנט, ווו מיר זענען רעכט איצט.

טשאַד פיברע איז יוזשאַוואַלי לייטער און סטיפער ווי אַלומינום און שטאָל, וואָס איז בעסער צו פאָרן קוואַליטעט טשאַד פיברע איז אַ גרויס מאַטעריאַל צו מאַכן בייסיקאַלז, אָבער אויב דיין בודזשעט איז נישט פול טשאַד פיברע, טאָן ניט זאָרג, מיין ערשטער וועג בייק איז אַלומינום, אָבער אַ גוטע שטריך איז אַ אַלומינום בייק מיט אַ קאַרבאָן פיברע גאָפּל, דאָס ראַדוסאַז די וואָג, מאכט די גאָפּל פיל סטיפער און אויך ראַדוסאַז וועג ווייבריישאַן, און די באַזינג דורך די כאַנדאַלבאַרז צו קלייַבן אַ רעפּיאַטאַבאַל סאָרט איז קעדייַיק אַזוי איר וויסן אַז די ראַם איז רעכט דיזיינד און טעסטעד און האט די מער וואָראַנטי אויף די טירעס ראָמען איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די רייַף רעשוס, וואָס מער מער איך וואָלט זאָגן, ווייַל דאָס גיט איר מער ווערסאַטילאַטי. אויב איר ווי, איר קענען פּאַסיק ברייט טירעס, אויב איר ווי בלאָנדזשען ראָודז און האָבן אַ ביסל פּאַסירונג, איר קענען לייגן טינגז ווי מודגואַרדז, באַגאַזש ראַקס און אַ פּלאַץ פון אנדערע אַקסעסעריז, און אַ לעצט דעטאַל אויף די ראַם איז די דנאָ קלאַמער. בערינגז אין וואָס די קייט שטעלן פון יעדער וועלאָסיפּעד מיט אַ ויסווייניקסט שייַכעס אין אַ טרעדיד ינער שייַכעס איז באָנוס פונקטן אין מיין בוך ווייַל די טענדז דאַרפן ווייניקער וישאַלט און דויערן מער. איך דערציילן איר איצט וועגן Imean ווילז ווי אַ מין פון שליסל קאָמפּאָנענט אויף יעדער וועלאָסיפּעד, איצט בייז ביי בייז יוזשאַוואַלי קומט מיט ווילז ווייַל דאָס איז די מערסט פאָלקס קאָמפּאָנענט וואָס סייקאַליסץ אַפּגרייד נידעריקער אַראָפּ די שורה.

זיי באַקומען מער ספּאָרט און יוזשאַוואַלי ויסבייַטן זיי פֿאַר עפּעס וואָס איז לייטער, סטיפער, און טאָמער מער אַעראָדינאַמיק, אָבער מיט די ימפּרוווד פאָרשטעלונג ריינדזשאַז אויף די ווילז לייגן צו די קאָסטן און דעריבער האַלטן די. די פּרייַז איז נידעריק, אָדער פּאָזיציע בייקס קומען מיט אַ סימפּלער ראָד, אָבער ווען איר אָפּשאַצן די ווילז וואָס דיין בייק איר זוכט פֿאַר וואָס איך בין סאַגדזשעסטינג, עס איז אַ טאַקע הויך רויך נומער ווייַל דאָס העלפּס צו מאַכן די ראָד שטארקער און מער געזונט וואָלט אויך פֿאָרשלאָגן אַז איר קוק אין די קאַנט. ברייט. ידעאַללי איר ווילן רימז וואָס זענען מער פּאַסיק פֿאַר ברייט טירעס, אַזוי אַ ביסל ברייט קאַנט ברייט ווי 25 מם טירעס אָדער 28 מם טירעס אָפפערס אַ ביסל מער טרייסט, אַ ביסל מער קאַפּ און עס אויך האט אַ ביסל נידעריקער ראָולינג קעגנשטעל, וואָס מיטל איר קענען פאָר די זעלבע גיכקייַט מיט אַ ביסל ווייניקער מי. איצט איך וועט געבן איר עטלעכע אנדערע שנעל אינפֿאָרמאַציע וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען בייינג דיין ערשטער וועג בייק.

וועג בייקס זענען דיזיינד צו זיין געוויינט מיט פּאַדיד קורצע הייזלעך, וואָס מיטל עס איז נאָרמאַל פֿאַר זיי צו פילן ומבאַקוועם אָן פּאַדיד קורצע הייזלעך, און די זאָטל טרייסט איז זייער פּערזענלעך, אַזוי עס איז נאָרמאַל פֿאַר רידערס צו טוישן טינגז אָפט. רובֿ רייסינג בייקס טאָן ניט קומען מיט פּעדאַלז, כאָטש עטלעכע נידעריק-סוף בייקס האָבן פלאַך טרעטלען ווייַזן. אויב איר האָט לאַנג רידעס אָדער טאָן EOBs ספּאָרט מיר רעקאָמענדירן אַפּגרייד עטלעכע קליפּליס פּעדאַלז און שיכלעך ווייַל זיי לאָזן איר צו רוק אַראָפּ און ציען זיך מיט די טרעטלען צו מאַכן איר אַ ביסל מער עפעקטיוו, איר קענט אויך באַקומען וואָמען-ספּעציפיש בייקס. צו טאָן דאָס צו האָבן די זעלבע ראַם אָבער האָבן פאַרשידענע קאָנטאַקט ווייזט צו אַקאַמאַדייט די אַנאַטאַמיקאַל דיפעראַנסיז צווישן די סעקסיז, אַזוי איר באַקומען אַ ספּעציעל זייַט זאָטל וואָס איז אַ ביסל קירצער סטעם און כאַנדאַלבאַרז און אַ ביסל קירצער קראַנקס, אָבער דאָס איז נישט שטרענג נייטיק.

מיר בעטן איר צו קלייַבן וואָס איז מערסט באַקוועם פֿאַר איר. איר קען זיין אינטערעסירט אין גראַוואַל אָדער געמישט ייבערפלאַך בייקס. די ביסט בייסיקלי וועג בייקס מיט אַ ביסל מאָדיפיקאַטיאָנס צו מאַכן זיי מער ווערסאַטאַל, אַזוי איר האָבן מער רייַף רעשוס, גרעסערע באַנד טירעס וואָס זענען פיל מער טויגעוודיק אַוועק-וועג, גרינגער גירז איר קענען זען די מאַסיוו ספּראָקקעט אויף די קאַסעט דאָ און דיסק בראַקעס. מיטל אַז איר האָבן אַ וועג בייק מיט קאַפּ באַרס וואָס איז פיל פאַסטער אויף די וועג ווי אַ באַרג בייק, אָבער איר קענען אויך פאָר אויף גראַוואַל אָדער ברידאַל וויסט, וואָס איר וואָלט נישט וועלן צו טאָן אויף אַ נאָרמאַל וועג בייק איז גרויס פֿאַר מענטשן מיט געמישט באַקגראַונדז וואָס ווילן פּאַסירונג, אפֿשר פּאַקינג אַ ביסל בייקס, אָדער נאָר אַ קאַמיוטער וואָס וויל נישט נאָר בלייבן אויף דעם וועג.

איר קענט אויך ויסבייַטן די אַלט טירעס פֿאַר עטלעכע דין, גליטשיק ראָודאָנעס, און איר האָבן בייסיקלי אַ רייסינג בייק, איך בין אַ גרויס פאָכער פון די טייפּס פון בייקס, און אַ גראַוואַל בייק קומט פֿאַר אַרום £ 500 אָדער € 600. די כערדז פון קאַץ האָבן אַ בריליאַנט אַרבעט צו געפֿינען מיין נייַע פלישלאַנג, אָבער אויך אַ פּלאַץ פון אנדערע שטאָפּן, אָבער איך טאָוטאַלי Forgot אַז איך דאַרפֿן עס סייַ ווי סייַ אויב איר ווי איך ינדזשויד דעם אַרטיקל און געפֿונען עס ינפאָרמאַטיוו און ביטע געבן אונדז אַ ווי און אַ נאָכפאָלגן אַרויף און איצט איר'ווע באַשלאָסן וואָס בייק איר ווילט צו גליק, מיר האָבן אַרטיקלען וועגן דעם און אַ פּלאַץ פון אנדערע טאַקע נוציק אָנהייבער אינהאַלט. איך גיי איצט היים און פּלייינג מיט מיין אידיש

וואָס איז דער בעסטער וועג בייק סאָרט?

בעסטער וועגבייקס, אין סדר פון ייבערהאַנט
  • Canyon Aeroad CF SL Disc 8.0.
  • רידליי נח ולטעגראַ.
  • קאַניאָן ראָאַדליטע קף 8.0.
  • וויטוס זקס 1 קרסוועג בייק.
  • Cannondale SuperSix EVO 105
  • Giant Defy Advanced 3 (2020)
  • קובע אַטיין ראַסע. א זייער אַפאָרדאַבאַל פּאָזיציע אין ראַסינג.
  • עדי מערקקס סטראַדאַ ולטעגראַ. אַן אַלט שולע שטאָל ראַם טרעפן מאָדערן קאַמפּאָונאַנץ.

זענען באַטאָטשיאַ בייקס גוט?

בעסטער וועג בייקסבנימצא הייַנט
  • קאַנאַנדאָנאַלע סופּערסיקס עוואָ הי-מאָד דיסק.
  • ריז טקר אַוואַנסירטע פּראָ 0 דיסק.
  • ספּעשאַלייזד S-Works טאַרמאַק סל 7 דוראַ-אַסע די 2.
  • פּינאַרעללאָ דאָגמאַ פ 12.
  • במק טעאַממאַטשינע סלר 01 צוויי.
  • Cannondale SystemSix הי-מאָד.
  • טרעק מאַדאָנע סלר 9 דיסק עטאַפּ.
  • Canyon Aeroad CFR Di2.

איטאליע איז באַוווסט פֿאַר זיין לייַדנשאַפט פֿאַר סייקלינג, זיין ימענסלי רייַך יזאָוון וואָס איז אַרגיואַבלי די רוחניות היים פון די ספּאָרט מיר אַלע ליבע. איצט, צוזאמען מיט עטלעכע פון ​​די מערסט ברעטטייקינג ראָודז, פאַנטאַסטיש קוויזין און גרעסטע סייקלינג לעגענדס, איטאליע האט געשאפן עטלעכע פון ​​די בעסטער בייקס טאָמיד רידאַן, און דאָ ס אַ קוק אויף פיר פון איטאליע ס מערסט יקאָניק סייקלינג בראַנדז. ביאַנטשי איז די אָולדאַסט וועלאָסיפּעד פירמע אין דער וועלט וואָס איז נאָך געשעפט און איז געגרינדעט דורך עדאָאַרדאָ ביאַנטשיווייַ אין 1885.

אין אַדישאַן צו זיין רייַך טראַדיציע, ביאַנטשי בייסיקאַלז זענען מער סאַנאַנאַמאַס מיט איין קאָליר ווי קיין אנדערע וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט: סעלעסטע, אַ בלאַס טערקווויז. Bianchi באצאלטע זיין ערשטע פאַכמאַן רידער, Giavanni Tomasello, אין 1899, און 15 יאָר שפּעטער די פירמע געשאפן 45,000 בייסיקאַלז אַ יאָר ווי געזונט ווי 1500 מאָטאָרסיקלעס און 1,000 קאַרס. און אין 1935, זיי פארקויפט אַ סטאַגערינג 70,000 בייסיקאַלז פּער יאָר.

ביאַנטשי בייסיקאַלז זענען געווען דער ערשטער צו נוצן די נייַע דערפינדונג פון Campagnolo אין 1939, אַ רוט-אַפּערייטאַד שיפטינג סיסטעם גערופן Cambio Coursa, מיט אַ דערייללער אויף די דערציען סטראַט וואָס קאַנעקץ די קייט צו די פיר פאַראַנען דערציען ספּראָקקעץ. אין די רגע יאָר, Giuseppe Olmo אויך שטעלן אַ נייַ שעה רעקאָרד אויף אַ ביאַנטשי. די הצלחה פארבליבן ווען Fausto Coppi זיך איינגעשריבן די ביאַנטשי מאַנשאַפֿט אין 1940. און אין 1949, ווי ער איז געווען באַוווסט, דער 'טשאַמפּיאָן פון טשאַמפּיאָנס' איז געווען דער ערשטער רידער צו געווינען די Giro d'Italia און די Tour de France אין די זעלבע יאָר, וואָס האָט צעמענט זיך און די ביאַנטשי סאָרט אין די יאָרביכער פון סייקלינג געשיכטע, ווייַטער צו Coppi Bianchi מיט אנדערע סייקלינג גראַץ ווי Felice Gimondi, Laurent Fignon, Gianni Bugno און Marco Pantani, וואָס ראָוד זיין קאַסטאַמייזד אַלומינום Mega Pro XL Reparto Corseto צו געבן זיין פול נאָמען צו אַ באַרימט Giro d'Italia / Tour de France טאָפּל אין 1998, די לעצטע רידער צו דערגרייכן דעם הערקולעאַן פיט און די לעצטע רידער צו געווינען די Tour de France אויף אַ אַלומינום ראַם.

איצט פּאַנטאַני איז געווען אַבסעסט מיט די דזשיאַמאַטרי פון זיין בייק און ראָוד 30 פאַרשידענע ראָמען אין איין סעזאָן, יעדער אַ ביסל אַנדערש. די סטרייקינג סעלעסטע קענען נאָך ווערן געזען אין די קייט הייַנט, געטריבן דורך די האָלענדיש וועלט טור מאַנשאַפֿט לאָטטאָ נל-דזשאַמבאָו, וואָס האָבן דריי פאַרשידענע וועג ראָמען צו קלייַבן פון, אין די מאָדעלס Oltre, Specialissima און Infinito. איצט איר קען זיין וואַנדערינג ווו די אָפּשיידנדיק ביאַנטשי קאַם געקומען פֿון, עדאָאַרדאָ ביאַן קיי געלערנט מלכּה מאַרגהעריטאַ ווי צו פאָרן אויף אַ וועלאָסיפּעד און פֿאַר זיין קאָפּדרייעניש ער באקומען אַ רויאַל אַפּוינטמאַנט אָדער פּלאָמבע אַז ערלויבט אים צו האָבן די ביאַנטשי קאַם אויף אַלעמען. (צופרידן איטאַליעניש מוזיק) Colnago איז געגרינדעט אין 1952 אין Cambiago, איטאליע דורך Ernesto. געגרינדעט Colnago און געשווינד געבויט אַ שעם פֿאַר זייַענדיק איינער פון די בעסטער מאַניאַפאַקטשערערז פון וועג ראַם אין דער וועלט.

מיט Luigi Ariento וואַן די גאָלד מעדאַל אין די וועג ראַסע פון ​​די אָלימפּיק גאַמעס אין 1960 אויף ברעט אין Colnago. Ernesto האָט ניט בלויז געפֿירט די פירמע, אָבער אויך געווען דער הויפּט מעכאַניקער פון די Molteni מאַנשאַפֿט און Michele Dancelli ס נצחון אין די מילאַן-סאַן רעמאָס אין 1970 ינספּייערד די באַרימט Asso di Fiori אָדער Ace of Clubs לאָגאָ. אין 1971, אַ זיכער עדי Merckx זיך איינגעשריבן די Molteni מאַנשאַפֿט און געארבעט ענג מיט Ernestoon צו אַנטוויקלען די מאָטאָרסיקלעס ער ראָוד, קאַלמאַנייטינג אין די סופּער ליכט שטאָל Colnagoused אין 1972 ברייקינג די וועלט שעה רעקאָרד.

דער הצלחה געפֿירט די פירמע צו אַרייַן די פּראָדוקציע בייק מאַרק, פיואַלד דורך אַ וועלאָסיפּעד בום אין דער פרי 1970 ס, בשעת טש געזען די הקדמה פון די סענטערפּיס מאָדעלס סופּער און מעקסיקא אין כּבֿוד פון די שעה רעקאָרד. זיי אויך פאָרזעצן צו ינאַווייטיוו און עקספּערימענט מיט וועגן צו פאַרגרעסערן ראַם סטיפנאַס מיט אָוואַל און קרימפּעד טובולאַר ראָמען מיט קאָלומבוס טובינג, וואָס געפֿירט צו די באַרימט בעל ראַנגע, Giuseppi Saronne וואַן די פּראָ וועלט ראָוד ראַסע אין 1982 מיט אַזאַ אַ ראַם. בעשאַס די 80 ס און 90 ס, Colnago פאָרזעצן צו ויספאָרשן קאַנסטראַקשאַן און ראַם פּלאַן, מיט די הקדמה פון זיין ערשטער טשאַד פיברע ראַם אין 1994, די C40, געבויט פון טשאַד טובינג מיט לייטווייט שטאָל לאַגז.

די C40 איז געווען אַ רעגע שלאָגן, אַנטקעגנשטעלנ די פאָרשטעלונג עקספּעקטיישאַנז און געווינען פּאַריז-ראָובאַיקס פינף מאָל פון 1995 צו 2000 מיט מאַפּעי דריווערס Johan Museeuw, Franco Ballerini און Andrea Tafi. מער ווערסיעס פון די טשאַד ראַם זענען נאכגעגאנגען, און מאָטאָרסיקלעס זענען אין הויך פאָדערונג מיט יעדער וואָס הייבן די באַר פֿאַר עקסאַלאַנס. אין 2014, זיי געארבעט מיט Ferrari אויף די V1R עראָובייק, די צווייט מאָל זיי ארבעטן מיט די לוקסוס ספּאָרט ביוסטהאַלטער און נאָך ארבעטן אויף טשאַד פיברע טעכנאָלאָגיע אין די 1980 ס.

זייער מאָטאָרסיקלעס וועט פאָרזעצן צו זיין רידאַן אויף דעם העכסטן שטאַפּל, און די ואַע עמיראַטעס מאַנשאַפֿט איצט ניצן די C60 און קאָנסעפּט עראָו ראָמען מיט גרויס ווי אלעקסאנדער קריסטאָף, דן מארטין און פאַביאָ אַרו (מוזיק) Pinarello איז געגרינדעט אין 1953 דורך ערשטע פאַכמאַן Giovanni Pinarello, וואָס סטאַרטעד מיט אַ קליין וואַרשטאַט און געבויט בייסיקאַלז אין טרעוויסאָ. אין 1961, Cicli Pinarello, ווי עס איז גערופן אין יענע צייט, באצאלטע זייער ערשטער שאָפער, Guido de Rosso, וואָס וואַן דעם יאָר ס טור דע ל 'אַווענניאָן געמאכט פון אַ קרעם און בלוי פּינאַרעללאָ שטאָל. אין 1975 פּינאַרעללאָ וואַן זיין ערשטער Giro d'Italia, מיט Fausto Bertoglio אויף ברעט אַ ספּעציעל שטאָל מאָדעל מיט אַ קאָלומבוס רער.

און 13 יאָר שפּעטער, אין 1988, זיי האבן געשיכטע ווען די ספּאַניאַרד Pedro Delgado קאַפּטשערד דער ערשטער פון 13 וויקטאָריעס פון טור דע פֿראַנקרייַך, כאָטש ער אַקטשאַוואַלי ראָוד אין די בערג אויף אַ TVT92 מיט אַלומינום סטאַדז און טשאַד טובז, וואָס איז געווען געהייסן Treviso. . אין די 1980 ס, די סאָרט איז געווען מערסט באַוווסט פֿאַר זיין מאָנט עלאָו סלקס ראַם, וואָס, העפלעכקייט פון יו. עס. רידער אַלעקסי גרעוואַל, וואַן גאָלד ביי די 1984 לאס אנדזשעלעס אָלימפּיקס. בשעת אנדערע פאָלקס מאָדעלס אין די צייט, די אַלע-שטאָל מאָדעלס טרעוויסאָ און גאַוויאַ אויך יקספּלאָרד די וועלט פון צייט פּראָצעס מאשינען, עקספּערימענט מיט קערווד טובז און ינאַווייטיוו פּלאַן, און אין 1988 לאָנטשט זייער ערשטער נידעריק-פּראָפיל מאַשין מיט די אָפּשיידנדיק פּראָלאָגאָ.

יוגנט בייק העלמעץ

די אָנקומען פון Miguel Indurain אויף דער וועלט בינע אין 1991 האָט פּינאַרעללאָ צו נייַע כייץ, די ספּאַניאַרד ווינינג פינף קאָנסעקוטיווע טור דע פראַנסעסאָן אַ סעריע פון ​​Custom Pinarellos, 1994 איז געווען די לעצטע יאָר די טור איז וואַן אויף אַ שטאָל מאָטאָציקל. אין 1995, Indurain דראָווע אַן אַלומינום קעראַל ליטע ראַם צו זיין לעצט געווינען, מיט Bjarne Riis גענומען די געווינען '96 אַדישאַן אויף דער זעלביקער ראַם, בשעת Jan Ulrich האט אַ נאָוטאַבאַל סטרייק פון זיבן גלייך ווינס פֿאַר די סאָרט דורך ווינינג די 1997 טור קאַמפּליטיד פּינאַרעללאָ. פּאַריז אויף אַ מנהג-געמאכט טיג-וועלדעד אַלומינום מיט קאָלומבוס טובינג טט ראַם פּלאַן פארבליבן אין די 1990 ס און נודניק פרוכט, געהאָלפֿן דורך ינדוראַין ס אַדערווערלדלי פיזיאַלאַדזשי, מיט די אַנוויילינג פון די פירמע 'ס ערשטער פול טשאַד טט בייק, די Espada, אין 1994, ווען ינדוראַין צעבראכן די וועלט שעה רעקאָרד און פּיילאַטאַד אַ גאַס ווערסיע דעוואַסטייטינג צייט פּראָצעס. די נייַע מיללענניום כעראַלדיד די נייַע דור פון דער הויפּט טשאַד פיברע ראָמען מיט די פּרינס, און לעצטנס די דאָגמאַ סעריע מיט וואָס בראַדליי וויגגינס וואַן די 2012 טור דע פֿראַנקרייַך.

פיר ווינס אין די טור דע פֿראַנקרייַך העפלעכקייט פון Chris Froome זינט דעמאָלט, די לעצטע מאָל נאכגעגאנגען אין 2017 אויף די נייַ פלאַגשיפּ F10. (איטאַליעניש עלעקטראָ-אַקוסטיש מוזיק) די לעגענדע פון ​​לעגנאַנאָ, אַן לעגאַמרע סעלאַברייטיד, אָבער איצט כּמעט פארגעסן איטאַליעניש סאָרט, דאַטעס צוריק צו 1902 מיט וויטטאָריאָ ראָססי & פֿירמע, וואָס געשאפן בייסיקאַלז אין מילאַן אונטער די סאָרט נאָמען 'ליגנאָן'. עטלעכע יאָר שפּעטער, די פירמע איז געווען איבערגענומען דורך עמיליאָ באָזזי, וואָס געגרינדעט איינער פון די מערסט מצליח סייקלינג טימז אין געשיכטע אין 1906, די לעגנאַנאָ סיקלינג מאַנשאַפֿט, וואָס איז געלאפן ביז 1966.

די העכסט גערעכנט לעגנאַנאָ בייקס זענען אונטערשיידן דורך זייער אַנמיסטייקאַבאַל קאָליר, באַוווסט ווי 'ליזערד געל', און די יינציק ראַם פּלאַן אין וואָס די אַוועקזעצן קלאַמערן איז געווען גלייַך אונטער דער אויבערשטער טייל אויף די פראָנט פון די אַוועקזעצן רער. אין 1920 באָזזי גענומען די פיגור פון Alberto da Guissano, די יקאָניק לאָמבאַרד וואָריער צו סימבאָליזירן די לעגנאַנאָ סאָרט. זיין בילד, געשטאַלט אין אַ מעש סטאַמפּינג און ריוואַטיד צו די קאָפּ רער, וואָלט באַצירן דיין בייקס פֿאַר די ווייַטער 50 יאָר.

דער גורל פון די סאָרט געביטן אויף אייביק אין 1924 ווען די מאַנשאַפֿט געחתמעט אַ לייפלאָנג קאָנטראַקט מיט יונג אַספּיירינג שטערן Alfredo Bindato. עס איז געווען אַ געשעפט זשעני ווי בינדאַ אַטשיווד גלייבן הצלחה מיט פּאַלמאַר è ס, אַרייַנגערעכנט פינף אויסגאבעס פון די גיראָ ד'י איטאַליע, דרייַ וועלט ראָוד טיטלען, פיר טור פון לאָמבאַרדיס און צוויי אויסגאבעס פון מילאַן-סאַן רעמאָ. אין פאַקט, בינדאַ איז געווען אַזוי דאָמינאַנט אַז די גיראָו אָרגאַנייזערז באַצאָלט אים די עקוויוואַלענט פון אַ קוילעלדיק געווינען אין די גיראָ צו ויסמיידן די 1930 אַדישאַן פון די ראַסע, צו סטימולירן די אינטערעס אין אַ כּמעט איין-מענטש ווייַזן פינפט מאָל.

דאָס איז געווען אַ גילדענע טקופע פֿאַר לעגנאַנאָ, מיט די סיינינגז פון גינאָ באַרטאַלי אין 1936 און Fausto Coppi אין 1939, איינער פון די סטראָנגעסט ברענעוודיק דואָ אין די געשיכטע. די פּאָר שפּאַלטן אין 1942 ווען Coppi שטעלן זיך צו פאָרן פֿאַר ביטער קאָנקורענט Bianchi. פאָלק אין צוויי לאגערן. די רייוואַלרי פארבליבן נאָך דער צווייטער וועלט מלחמה, מיט באַרטאָלי צו מאַכן אַ אמת עפּאָס נצחון אין די טור דע פֿראַנקרייַך 1948 אַבאָרד אַ לעגנאַנאָ Roma מיט אַ קאַמפּאַננאָלאָ רוט-אַקטיווייטיד דערציען דערייללער. נאָך די רעזאַגניישאַן פון Bartoli אין שפּעט 1954, די פאָרטשונז פון לעגנאַנאָ ביסלעכווייַז פיידאַד אין די פאלגענדע יאָרן, אַחוץ פֿאַר די גאָלד מעדאַל אין די 1956 אָלימפּיק וועג ראַסע מיט Ercole Baldini.

די פירמע געקעמפט זיך דורך די 1960 ס און 70 ס איידער זי איז געקויפט דורך די לאָנגטיים קאָנקורענט ביאַנטשי אין 1987. און אַ לעצטע גלאָריאַס הורראַ ווען מאַוריזיאָ פאָנדריעס וואַן די פּראָ וועלט ראָוד טיטל אין ראָנס, בעלגיע. די סאָרט Legnano sti ll לעבן הייַנט אין דעם נאָמען, אָונד דורך Cycleurope.

עס זענען עטלעכע טאַקע טשיקאַווע מעשיות דאָרט. איך האָב זיכער געלערנט אַ פּלאַץ; איך האָפֿן אויך, פון לויף. אָבער איך וואָלט ווי צו וויסן וואָס ייקאַניק סייקלינג בראַנדז איר וואָלט ווי צו זען אין צוקונפֿט אַרטיקלען.

אויב איר וואָטשט דעם אַרטיקל, איך קען ימאַדזשאַן אַז איר זענט גאַנץ אין סייקלינג טעכניק. אַזוי ווי וועגן איר נאָר גיט דאָ אונטן? פֿאַר אונדזער נואַסט, בלאַנק נייַ גקן טעק ווייַזן.

און נאָר קומען דאָ פֿאַר אַ ביסל פון רעטראָ קעגן מאָדערן קאַמף.

וואָס טוט סטאָרק מאַכן?

אויגוסטStorckKG (דייַטש פּראָונאַנסייישאַן:) איז אַ דייַטש זיסוואַרג פּראָדוצירער מיט הויפּטקוואַרטיר אין בערלין, אָונד דורך Axel Oberwelland. זיין סאַבסידיערי אין די פֿאַראייניקטע מלכות איז די פירמע בענדיקס אין ווינטשעסטער זינט 1988.

וואָס איז אַ לאַגער בייק?

לאַגער.לאַגעראיז וואו אמאָטאָציקלאיז גאָר ווי עס לינקס דער פאַבריק. מאָדיפיעד. מאַדאַפייד איז ווו אַמאָטאָציקלאיז טשיינדזשד אין וועריינג דיגריז פון ווי דער פאַבריקאַנט בדעה עס צו זיין.

איז סטאָרק דייַטש?

אויגוסטStorckקג (דײַטשפּראָונאַנסייישאַן:) איז אַדײַטשזיסוואַרג פּראָדוצירער מיט הויפּטקוואַרטיר אין בערלין, אָונד דורך Axel Oberwelland. די הויפּט מעכירעס פוןStorckאיןדייטשלאנדאיז אין האַללע, צפון ריין-וועסטפאַליאַ, איינער איז לאָוקייטאַד אין סקאַנדערבאָרג, דענמאַרק, צוזאמען מיט איינער אין אָרדרופף,דייטשלאנד.

וואָס איז סטאָרקק?

: פון פאַרשידענע גרויס וויידינג פייגל (משפּחה Ciconiidae), דער הויפּט פון אזיע, אפריקע און דרום אַמעריקע, וואָס האָבן לאַנג שטרענג ביללס און פֿאַרבונדענע צו די ייביז און כעראַנז.

ווי פיל קאָס מאָטאָאַמעריקאַ בייק?

מאָטאָאַמעריקאַ, דער פּרעמיערמאָטאָציקלוועג רייסינג סעריע אין צפון אַמעריקע, האט מודיע אַזמאָטאָאַמעריקאַLive +, דער זייער פאָלקס לעבן און סטרימינג סערוויס סעריע, איז איצט בארעכטיגט פֿאַר 2021מאָטאָאַמעריקאַסעריע ביי אַ פאַר - סעזאָן פאַרקויף פּרייַז פון $ 54.99.

ווער אָונז Merci שאָקאָלאַד?

אדאנק(פראנצויזיש פֿאַר 'דאַנקען איר') איז אַ סאָרט פוןשאָקאָלאַדזיסוואַרג מאַניאַפאַקטשערד דורך די דייַטשפירמעאויגוסט סטאָרקק.

וואָס איז דער בעסטער סטאָרק בייק צו קויפן?

די לייקס פון קאָלנאַגאָ און ביאַנטשי האַנדלען מיט יאָרן פון טראַדיציע און געשיכטע, אָבער דייַטש פירמע סטאָרקק נעמען אַ מער ענדזשאַנירד מאַרשרוט, אָדער 'פאָרעם גייט פונקציע' ווי זיי ווי צו שטעלן עס צו מאַכן וואָס זענען אָפט אָפט גערעכנט ווי עטלעכע פון ​​די בעסטער ראַסע בייקס אויף דער מאַרק. דאָס איז דער ערשטער סטאָרקק ראַם צו אָנקומען צו road.cc און עס איז אַ גוטן יו.

איז די Storck Aernario פּלאַטינום אַ גוט בייק ראַם?

מיט גלייבן סטיפנאַס און נידעריק וואָג, די ווילז זענען אַ ויסגעצייכנט גלייַכן צו די סטאָרק אַערנאַריאָ פּלאַטינום ראַם, אָבער זיי זענען נישט שליימעסדיק.

איז די סטאָרקק פענאָמאַליסט אַ פונט און דרייען בייק?

די סטאָרקק איז אַ פונט און דרייען בייק, ווו די פאָרשטעלונג איז אַלע און סוף אַלע. עס איז באַמערקונגען אין טערמינען פון גריפּ און וואָס די בייק איז טאן אונטער איר, אָבער עס איז זייער שטיל און קליניש.

אנדערע פֿראגן אין דעם קאַטעגאָריע

Yakkay העלם באריכטן - אָפט ענטפֿערס

צי Yakkay קאָווערס פּאַסיק אנדערע העלמעץ? די פּאַריזער ניו יארק בייק העלם איז אַקשלי צוויי באַזונדער קאַמפּאָונאַנץ: אַ יו. עס. CPSC סערטאַפייד זיכער וועלאָסיפּעד העלם און די פּאַריזער ניו יארק בייק העלם דעקן פיץ די יאַקקייַ סמאַרט 2 וועלאָסיפּעד העלם.

דיאַמאָנדבאַקק האַאַנדזשענן איבערבליק - פּראַקטיש לייזונג

איז דיאַמאָנדבאַקק אַ גוט בייק סאָרט? Diamondback איז באַוווסט פֿאַר זיין אַפאָרדאַבאַל בייקס, אָבער אויך מאכט עטלעכע הויך-סוף הויך-טעק מאָדעלס פֿאַר וועג ראַסינג און באַרג בייקינג. די Haanjo שורה פון בייקס איז איינער פון די מערסט ווערסאַטאַל פאַראַנען, מיט אָפּציעס פֿאַר קאַמיוטינג, טורינג און גראַוואַל ריידינג וואָס מאַכן עס אַ באַליבט צווישן אונדזער רעדאקציע.

העלאָ איבערבליק פון Giro - פּראַקטיש סאַלושאַנז

ביסט גיראָ העלמעץ גוט? לעצט ווערדיקט: קוילעלדיק, די Giro Register MIPS איז איינער פון די בעסטער דילז איר קענען געפֿינען אויף די מאַרק אין 2021 אויב איר ווילט אַ פאַרלאָזלעך, באַקוועם און קרעפטיק העלם פֿאַר סייקלינג. עס קענען זיין אַדזשאַסטיד צו פּאַסיק דיין קאָפּ בישליימעס דורך די Roc Loc ספּאָרט סיסטעם.

יין יאָגאַ באריכטן - דוראַבאַל סאַלושאַנז

וואָס טוט יין יאָגאַ טאָן פֿאַר דיין גוף? יין יאָגאַ און די גוף פאַרשידענע יין יאָגאַ פּאָוזאַז סטימולירן און באַזייַטיקן בלאַקידזשיז אין די מיאָפאַססיאַל מערידיאַנז אין דעם גוף, וואָס קער זיך די ינערלעך אָרגאַנס און סיסטעמען פון די גוף.

Wattbike באריכטן - ווי צו האַלטן

פארוואס איז אַ וואַט בייק אַזוי גוט? דאָס איז די מערסט נאַטירלעך פאַרגלייַך צו אַ וועג בייק. וואַטטבייקס זענען גאָר אַדזשאַסטאַבאַל אַזוי אַז איר קענען רעדל דיין שטעלע, און די אין-געבויט קאָמפּיוטער פאַרשטעלן רילייז אַ פּלאַץ פון דאַטן: ווייַזנדיק די פּראָדוקציע רעזולטאַט און די פאָרעם פון דיין טרעטלען מאַך, אַזוי איר קענען אַרבעטן אויף די מערסט עפעקטיוו טעכניק.

פּייאַניר מאַכט מעטער רעצענזיע - ווי טאָן מיר סאָלווע?

וואָס מאַכט מעטער איז בעסטער? קוואַרק ​​דזעראָ דוב מאַכט מעטער שפּין. בעסטער קראַנק באזירט מאַכט מעטער. S-Works מאַכט קראַנקס. Shimano Dura-Ace R9100-P מאַכט מעטער. פסאַ פּאָווערבאָקס מאַכט מעטער. פאַוועראָ אַססיאָמאַ דואָ פּעדאַלז. פּאָווערטאַפּ קוואַרק ​​פּ 2 מאַכט מעטער פּעדאַלז. גאַרמין מיטינג פּעדאַלז. 4iiii פּרעסיסיאָן מאַכט מעטער.